Gilly MK Cross - neobičan hatchback s natkrivenom vanjskom stranom

O onome što jednostavno ne ide sada svjetski proizvođači da smiruju klijenta! Međutim, ideja s čudnom kombinacijom križanja i gradskog hatchbacka mogla bi doći samo kineski. Prije nekoliko godina, apsolutno novi automobil debitirao je u Nebeskom Carstvu, koji se ne može pripisati bilo krovištima ni hatchbackovima. Naziv ovog "stvaranja" je Gili MK Križ.

dizajn

Naravno, da biste stvorili tako izvanrednu kombinaciju dva potpuno drugačija vozila, morate raditi na teškoj razini. Razvoj novog modela trajao je mjesecima, sve do 2010. inženjeri tvrtke predložili su konačnu verziju svoje "crossover" verzije. Vanjski dio Jilly MK Cross-a stvarno izgleda kao crossover, ali u stvarnosti njezine dimenzije su manji od svih postojećih automobila. To je tako nisko i kratko da je jednostavno nemoguće zbuniti s hatchbackom. A ako uputite novi "Gilly MK Cross" u klasu crossoverova, jednostavno ga niste vidjeli uživo.

Na fotografiji - pravi SUV s visokim razmakom tla, impresivnim svjetlima, kotačima od lakog metala i brzim tijelom. Međutim, čim se takvo čudo pojavilo uz pravi križ na semaforu, sve postaje jasno što je ono i kako.

Ako je objektivan, dizajn "Gilly MK Cross" je stvarno veličanstven. Bilo tko do posljednjeg neće shvatiti da je to lagani automobil smanjene veličine, dok ga ne vidi vlastitim očima.

Tehničke specifikacije

"Gili MK Cross" ima u svojoj liniji motora samo jednu jedinicu. I ova situacija nije samo na ruskom, ali i na svjetskom tržištu kao cjelini. Kinezi nisu imali vremena (ili jednostavno ne žele) proširiti svoju liniju motora, kao što to čine Nijemci iz Volkswagena. To bi također imalo nekoliko motora - i ne bi bilo otboyu od kupaca iz inozemstva. Sada je Gili MK Cross opremljen benzinskim motorom od 94 litara. Tehnički podaci jasno su prilagođeni za automobil, pa zbog svoje vrlo neistražene (kao i za džip) težinu praznog vozila od 1100 kilograma "kineski" ubrzava do maksimalne brzine od 165 kilometara na sat. Ovdje također nema izbora prijenosa. Kupcu se ništa ne daje, osim kako odabrati mehaničku "pet koraka".

Je li to vrijedno kupiti?

S obzirom da je "Gilly MK Cross" u Rusiji - fenomen nije rijedak, možete čuti od mnogih korisnih informacija i recenzija vozača. Upravljanjem Kineski pseudo-crossover, mnogi su došli do zaključka da je najbolja opcija za 389 tisuća rubalja sada na tržištu jednostavno ne mogu naći. Čak i "Priora" i "Grant" ostaju izvan konkurencije. A kvaliteta okupljanja u Kini mnogo je bolja nego sada u Togliatti. Dakle, s obzirom na pouzdanost, vozači ne čine ozbiljne tvrdnje. Jedina stvar je da kada dugo idete na ruske ceste, recepcija često počinje kucati, a to nije izolirani slučaj. Suspenzija za naše ceste nije u potpunosti prilagođena, "kineski" se kruto ponaša u jamama. Međutim, budući da se uz 389 tisuća primjenjuje ABS, EBD, hidraulični pogon i drugi uređaji, kineski "MK Cross" može se oprostiti apsolutno sve.