Chevrolet Niva (`Niva Shevi`) diesel - zar vrijedi kupovati?

Gotovo prije 5 godina, u mreži se pojavila glasina da je AvtoVAZ započeo proizvoditi off-road vozila Chevrolet Niva s dizel motorom u ograničenoj seriji. Međutim, saslušanje nije potvrđeno. Činjenica je da Volga Automobile Plant nije imala ni pitanje o razvoju novih dizelskih motora za off-road vozila "Chevrolet Niva". Njihovu proizvodnju obrađuje zasebno poduzeće - "Theme-Plus". Uprava AvtoVAZ-a dala je samo suglasnost za proizvodnju svojih automobila pod markom tvrtke ovog tuning studija.

Koja je razlika između dizela "Nive Sheva" i njegove benzinske inačice?

Samo napominjemo da se promjene odnose samo na tehnički dio. Izvana, dizel "Chevrolet Niva", proizveden u poduzeću "Theme-Plus", razlikuje se samo u znaku "1.9 Td" na poklopcu prtljažnika (vidi sliku 2). U tehničkom dijelu motora i mjenjača se potpuno mijenjaju.

Karakteristike motora i mjenjača

Nova jedinica razlikuje se od benzina sa snagom i okretnim momentom koji proizvodi. Dakle, u tuning studio "Tema-Plus" dvije verzije elektrana s kapacitetom od 100 i 120 konjskih snaga se proizvode. Posljednja jedinica razlikuje se od prve prisutnosti turbo. U kombinaciji s dizel motorima, dostupan je ručni mjenjač s 5 brzina, koji je isporučio japanska tvrtka Aisin. Sa svojim radnim volumenom od 1,9 litara "Nive Shevi" dizel ne apsorbira više od 7,5 litara goriva na 100 kilometara. Za usporedbu, njegova benzinska verzija troši do 12 litara po "sto".

prednosti

Glavna prednost dizelske modifikacije "Nive" svakako je niska potrošnja goriva, o čemu smo upravo razgovarali. Također, dizelski motor "Niva Shevi" karakterizira njegova snaga i velika potiska pri malim brojevima okretaja, što je osobito važno za terenske vozila s pogonom na sve kotače pri vožnji izvan terena. Također treba istaknuti prisutnost ugrađenog klima uređaja i hidraulički servo upravljač na svim izmjenama "Nive" iz "Themes-Plus".

mane

Nažalost, oni su mnogo više nego prednosti. Općenito, vozači se žale zbog povećane buke motora, uspoređujući ga s radom traktora. Postoje i zahtjevi za prijenos. Prijenos je prekratak, što je vrlo neuobičajeno za naše vozače. Ali ono što je najviše iznenađujuće je tehnologija pokretanja motora. Nakon okretanja ključa za paljenje, žaruljica Check Cheg uvijek se uključuje, a tek nakon što se isključi (oko 5-10 sekundi čekanja), možete uključiti zupčanik i nastaviti vožnju.

"Chevy Niva" diesel - cijena

Pretjerano visoka cijena možda je odlučujući čimbenik koji zaustavlja serijsku proizvodnju ovih terenskih vozila. Diesel "Niv" u Rusiji, a u većini slučajeva oni sami pretvaraju vlasnici automobila. Sudac za sebe, minimalni trošak za dizel "Niva Shevi" u osnovnoj konfiguraciji je 597 tisuća rubalja. Za ovu cijenu možete kupiti potpuno normalno uvozno SUV na sekundarnom tržištu ili prijaviti 200 tisuća i kupiti nulu "Grand Vitara". To je puno bolje i pouzdanije od bilo koje "Nive", bilo da se radi o seriji s benzinskim ili dizelskim motorom.