Što je potrebno za izolaciju buke automobila i kako to učiniti

Lijepo je ići u auto i uživati ​​u tišini. Naravno, nemoguće je postići potpunu odsutnost zvukova, ali je nužno težiti tome.

Tišina je jedna od komponenti udobnosti

Danas postoje mnoge tvrtke koje se specijaliziraju za široku paletu tuninga, posebice za izolaciju buke automobila. Ta poduzeća daju potpuno jamstvo kvalitete rada i pouzdanosti korištenih materijala i čak su spremni mjeriti razinu zvuka u decibelima, kako kažu, prije i poslije. Vlasnici skupih i prestižnih modela, možda, trebali bi se uputiti na njih posebno, pogotovo ako nema nedostatka sredstava.

Ali oni koji voze na rabljenim stranim automobilima ili "Zhiguli", valja razmišljati o tome kako to učiniti šumske izolacije automobila vlastitim rukama. Naknada za specijalizirane radionice usluga može činiti pretjerano, ponekad je usporediti s troškovima cijelog stroja.

Normalan muškarac, koji nije lišen marljivosti i sposoban za rukovanje alatom, može to raditi sam.

Odakle dolazi buka iz kabine?

Početak rada Ugradnja auto zvučne izolacije, ili čak i razmišljanja o ovom pitanju, trebate odmah zamisliti što bi se boriti. Izvori glasine, zvečka, zviždaljku, tarahtenie i slične neugodne zvukove su u tijelu, ali je korisno uzeti u obzir vanjske zvukove, iz koje također želi da se izolirati.

Dakle, glavni uzrok nemir može biti motor. Ali ne manje iritantan i može biti posljedica dugotrajnog djelovanja, izraženo u međusobnom kretanju pojedinih strukturnih elemenata, drugim riječima, razuzdanost. Vijci nisu tako čvrsto na ono što bi trebao biti fiksne čvrsto negdje pojavio nepotrebnu reakciju i obloga na nekim mjestima s obzirom na vibracije metala, izgovarajući tugaljiv jauk.

Dolje sa svim viškom

Za početak procesa izolacije buke automobila slijedi prilično naporan rad. Iz unutrašnjosti izdvojiti ono što je, idealno ostavljajući samo metalnu površinu. Ali nemojte biti pretjerano, i marljivost, jer ako ste postavili cilj da ukloni sve, možete pretjerati, a zatim dugo muče s pitanjima o tome gdje se slomljena zagrade i učvršćivača.

Glavna stvar je ukloniti podnu oblogu, sjedala i oblogu, uključujući vrata. Istodobno je dobra ideja popraviti sve žice: nećete moći puzati po metalu tijekom vožnje, što znači da stvaraju buku i trajat će mnogo dulje. Nakon što je istražio kostur svog "željeznog prijatelja", moguće je pronaći hrđe hrđe i tretirati ih s modifikatorom. Jasno je da sve površine moraju biti čiste, a navojne veze podvrgavaju se reviziji i povlačenju.

Što će biti potrebno

Materijali za izolaciju buke automobila danas su vrlo pristupačni. Oni se mogu odabrati savjetovanjem s prodavateljem unaprijed i kupnjom odgovarajućih. Potrebno će se dvije vrste samoljepljivih slojeva. Isprva se primjenjuje visomat, a na vrhu je i stilosol. Međutim, imena mogu biti drugačija, izbor je odličan.

Glavna kvaliteta, koja omogućuje suzbijanje vibracija i vanjskih zvukova, je porozna struktura materijala. Što je gusti, to će biti bolji učinak. Kako bi izbjegli pojavu mjehurića, valjak je koristan, a za podešavanje veličine potreban vam je oštar nož.

A sada za posao

Sada je sve jednostavno, ciljevi su jasni, zadaci su definirani. Možete krenuti s krova ili s dna, kao i bilo tko. Sve tehnološke rupe, koje nisu neophodne za rad mehanizama, ali služe kao akustični vodiči, bolje je pečati pojačanim vrpcama. Cijeli proces izolacije buke automobila može se obaviti za nekoliko sati, to je prilično jednostavno. Više vremena će biti potrošeno instaliranje svih uklonjenih dijelova i premaza na svojim mjestima.

Nakon što ste završili sa salonom, trebate se uhvatiti u kočnici motora, osobito poklopca poklopca motora. Već je s unutarnje strane opremljen posebnim premazom koji treba privremeno ukloniti i lijepiti slojeve koji apsorbiraju zvuk. Osim toga, u nekim slučajevima, poklopac se primjenjuje na blok cilindara poseban otpornom na visoke temperature poroznog sloja koji prigušuje vibracije, a motor radi puno tiše.

Ugodna putovanja!