Domaće vitlo: shematski i detaljni opis

Vitlo je jedan od najvažnijih alata koje svaki osvajač mora imati. Uostalom, bez ovog mehanizma da se izvuče iz jarka ili guma, vaš automobil će biti gotovo nemoguć. Neki vozači kupuju gotove vitke i stavljaju ih na branike, dok ih drugi čine vlastitim rukama. A ako sumnjate u izbor prikladnog instrumenta, možete pokušati sami izraditi. Ovo će vam pomoći u današnjem članku.

Što može biti self-made vitlo?

Valja napomenuti da su takvi uređaji podijeljeni u nekoliko kategorija, ovisno o vrsti njihovog dizajna. Dakle, automobile self-made vinč može biti:

• za upotrebu;
• električni;
• hidraulički.

Međutim, unatoč različitom dizajnu, sve tri vrste uređaja imaju isti princip rada. To je kako slijedi: čelični kabel je namotan na bubanj, koji zauzvrat rotira kroz reduktor motora ili kroz napore vlastitih ruku. Da biste to bolje razumjeli, razmotrite svaku od ovih vrsta zasebno.

Vilice s električnim pogonom

Često u radu tih instrumenata, uključen je automobil starter ili teretni generator. Drugi takav samostalni vitlo može raditi na zasebno instaliranom električnom motora. U drugim slučajevima, vozači mijenjaju starter i generator da rade u načinu rada motora.

Međutim, bez obzira na to kakav god izvor bio, to mora nužno imati visoki okretni moment, tako da mehanizam može izvući dvobojni veliki džip iz jarka. A budući da se glavna energija za rad apsorbira iz baterije, vozači ugrađuju baterije višeg kapaciteta. Međutim, u svakom slučaju, električni motor, bez obzira koliko je moćan, ne smije toliko ispustiti bateriju.

Hidraulički uređaji

Dizajn takvih vitla je složeniji od onih električnih analoga. U pravilu, hidraulički alati pogon s uljnom pumpom. Unatoč njihovoj velikoj veličini, vinčevi ove vrste imaju velike prednosti - oni pružaju najveći traktivni napor, oduzimajući minimalnu snagu mreže na vozilu iz automobila. Osim SUV-ova, takvi samostojivi vitlo se postavljaju na traktor ili motor-blok.

Ručni uređaji

Ovi su alati proizvedeni na isti način kao i svi ostali. Međutim, ovdje ulogu motora ne provodi starter i pumpa za ulje, svi se napori rade ručno, tj. Naporima osobe. Snaga takvog uređaja ovisi izravno o fizičkoj snazi ​​operatora i ukupnoj duljini poluge. Stoga doma vitlo vitla opremljen je prilično dugom polugom. To stvara maksimalne napore za vuče.

Kako napraviti?

Bubanj s konopom je ključni čvor od kojeg se sastoji svaka samostalna vitla. Crteži ovog uređaja trebali bi biti što precizniji kako bi mehanizam ispravno i pouzdano funkcioniralo. Pa, ako imate takav bubanj u spremnom stanju, puno je teže sami napraviti.

Kako napraviti bubanj na svoju ruku? Da biste to učinili, uzmite komad cijevi s debelim zidovima, a sa elektrodom i aparatom za zavarivanje stavite ga u stranu debljine 5 milimetara. Jedna od posljednjih detalja je pričvrstiti pogonski zupčanik. Sama cijev se isporučuje sa sjedalima za ležajeve.

Možete napraviti vitlo za vitlo i na drugi način. Da biste to učinili, morate imati nekoliko čvorišta nekih "Zhiguli" ili "Volga". Moraju se koristiti za probijanje mjesta zavarivanja i pričvrstiti polovice na iglu željenog promjera kako bi se postigla poravnanje svih dijelova.

Reduktor je najbolje poduzeti s velikim prijenosnim omjerom (crv tipa). Glavna prednost ovog mehanizma je da nema potrebe stvoriti kočnicu bubnja. Većina entuzijasta automobila kupuje reducer s trolejbusnih vrata - to je najlakše montirati na stranicu.

Ako se odlučite napraviti samokretni vitlo s pogonom s starterom, najbolje je uzeti model s planetarnim mjenjačem. Dakle, jednom isporučuje s ranim Zhigulevskie motora.

Da biste stvorili mehanizam s starterom, prva stvar koju trebate učiniti je pripremiti platformu od metalnog lima. Na njega trebate zavariti sjedala koja će se zatim montirati na osovinu bubnja. Nakon toga, mjenjač se instalira s primarnim vratilom okrenutim prema gore.

Na reduktor odozgo postavlja se samonosivi adapter. Potrebno je instalirati starter. Zupčanik s određenim modulom zuba postavljen je na primarnu osovinu. Nakon što je starter konačno pričvršćen na strukturu. Posljednja faza je objavljivanje. Sve, sada se takav vitlo može staviti na auto.

Kako instalirati samostalna vitla od startera na off-road automobilu?

Prvi korak je odrediti točnu lokaciju za opremu. Najbolje je osigurati vitlo u središte odbojnika, a na donjem dijelu. Ako je uvezen je SUV s plastičnim odbojnikom, dakle, naravno, ne može izdržati opterećenja od 2-2,5 tona, i jednostavno izaći iz tijela. Stoga, umjesto plastike stavite jak, čelik (snage) impakt.

Dalje na braniku za struju potrebno je izraditi platformu metalnih ploča za vitlo. Debljina čeličnog lima trebala bi biti najmanje 0,5 centimetara. Zatim su ovdje označene rupe i izbušene električnom bušilicom.

Sada je metalni sloj spreman za ugradnju na branik. Valja napomenuti da se vitlo montiralo ovdje na posljednjoj pozornici. Prvo, ploča je pričvršćena na odbojnik, a na njemu je ugrađen mehanizam za vuču. Ako je ovo je električna uređaj, upravljačka ploča dodatno je priključena na ugrađenu mrežu vozila. Povezivanje s njom događa se prema sljedećoj shemi - "plus" je povezan s pozitivnim terminalom akumulatora, a negativno je s negativnim. Sve, u ovoj fazi, instalacija vitla na SUV može se smatrati potpunom.

Što je još korisno za ovaj uređaj?

Jedna od glavnih značajki samoupravnih mehanizama ove vrste jest mogućnost njihova korištenja ne za njihovu namjeravanu svrhu. To znači da je domaće vitla u UAZ-u može u bilo kojem trenutku premjestiti teška opterećenja na dvorištu. Da biste to učinili, nemojte je nužno ukloniti iz odbojnika (ali u ovom slučaju trebate prilagoditi automobil blizu lokacije tereta, što nije uvijek moguće). Također, domaći uređaj može vam pomoći pri uklanjanju starih stabala, panjeva ili prevoza trupaca. Ponekad se takav vitlo koristi za pomicanje paleta građevinskim materijalima.

nijanse

Međutim, ovaj alat ima svoja ograničenja. Domaća vitla nisu potpuno sigurna i stoga nisu prikladna za podizanje opterećenja, budući da nemaju čep. Međutim, nakon što ste napravili ovaj alat, nećete se bojati činjenice da će vas željezni prijatelj zaglaviti zbog nepropusnosti. U bilo kojem trenutku samostalni vinč će moći izvući SUV iz jarka, bez obzira koliko je dubok.