Hidraulički podizači, princip rada i cijena

Hidraulički podizač je uređaj koji se nalazi u gotovo svim servisnim stanicama i servisnom centru. Zahvaljujući korištenju ove instalacije, moguće je brzo i učinkovito obavljati održavanje vozila. Međutim, pored toga, postoji i hidraulična podizača koja se koristi za komunalne svrhe i gradnju. Najčešće se stavlja na šasiju automobila i podiže od 2 do 5 osoba (ovisno o vrsti i dizajnu uređaja). Što su točno hidraulički liftovi i kako su raspoređeni, možete saznati iz sljedećeg članka.

Što su oni?

Bilo kakvo hidrauličko podizanje karakterizirano je uređajem za podizanje, platformi koju pokreće poseban elektrohidraulični pogon. Potonji se sastoji od crpke koja pumpa radnu tekućinu i hidrauličnog cilindra, gdje se zapravo taj tekućina završava na kraju. Ovaj uređaj radi vrlo glatko, što omogućuje podizanje platforme bez ikakvog trzaja. Brzina mehanizma je prilično visoka.

vrsta

Trenutačno se razlikuju sljedeće vrste uređaja:

• 2-stalak.
• 4-stalak
• Radne.

Dakle, doznajemo što svaki od tih mehanizama predstavlja.

Dvostruka kolona

Ove uređaje možete vidjeti na staniceodržavanje automobila. Hidraulični lift u dva stupnja kombinira takve kvalitete kao nisku cijenu, visoku učinkovitost, pouzdanost i nepretencioznost u održavanju. Osim toga, ovaj uređaj karakterizira opsežan skup funkcija. Glavni mehanizam u radu ovog dizala je hidraulički cilindar, koji se najčešće montira u jedan od stalaka i upravlja električnim motorom. Međutim, to nije sve. Skuplje verzije opremljene su s nekoliko cilindara, ugrađene u svaki od stalaka. Ovaj dizajn ima veći kapacitet opterećenja, a sve jedinice koje se koriste za dizanje tereta su vrlo pouzdane i produktivne.

Četverostruki uređaj

Ovaj hidraulični lift se također koristi u automobilskom sektoru. Međutim, ako se prva vrsta najčešće koristi za dizanje automobila, mehanizam s četiri stupca, zbog povećane učinkovitosti i kapaciteta tereta, koristi se za dizanje dugih vučjih vozila, kamiona, autobusa i teških džipa. Unatoč izvrsnim tehničkim karakteristikama, hidraulični lift od četiri stupca ima nedostatke koji se uglavnom odnose na veličinu i cijenu, što ne dopušta da se u svim centrima za servisiranje automobila danas.

Hidraulička podizna glava

Ovo je najprikladniji i funkcionalniji mehanizam za podizanje opterećenja. Njegov visoki trošak nadmašuje izvrsna nosivost, kompaktnost i širok spektar funkcija. Najčešće se koristi za podešavanje kuta kotača (kamen-nožni prst) na automobilima.

Koliko košta hidrauličko dizanje?

Cijena ovih uređaja izravno ovisi o vrsti kojoj pripadaju i može se kreću od 50 do 220 tisuća rubalja.