"Opel": sastavni dio legendarnog njemačkog automobila

Osnivač njemačke automobilske skrbi Opel bio je biznismen Adam Opel (1837-1895 gg.). Proizvodnja je započela u gradu Rüsselheim s proizvodnjom šivaćih strojeva i bicikala. Proizvodnja automobila uspostavljena je tri godine nakon smrti Adama Opela, 1898. godine njegovih sinova.

Rođenje zabrinutosti

Carl William i Henry, Adamovi sinovi, ako su sklopili sporazum s automobilskih dizajnera Fredericka Lutsmannom od Dessau. Prvi strojevi Imenovani su Opel-Lutzmann i proizvedeni su u malim serijama. Braća nisu bila zadovoljna tempom proizvodnje pa su se uskoro razbili s Lutzmannom i potpisali ugovor s jednom od francuskih tvrtki koja je odmah ponudila spremni dvocilindarski motor i šasije. Novi automobil Opel uveden je na auto showu iz 1902. u Hamburgu. Stroj je opremljen dvotonskim motorom s vodenim hlađenjem, kapaciteta 12 litara. s kojom je omogućen razvoj brzine do 45 km / h. To je bio prvi model "Opel-10/12 PS".

Poslijeratni razvoj

Do 1914. Opel je postao jedan od najvećih proizvođača automobila, a Opelove biljke intenzivno su razvijene. Kriza tridesetih godina prisilila je njemačku zabrinutost ujediniti s američkim GM (General Motors). Kad je počeo Drugi svjetski rat, morali smo zaustaviti proizvodnju automobila, a vojni kamioni počeli su se spuštati iz tvornica transportera. Tijekom rata, mnoge tvorničke trgovine patile od ruskih zrakoplova, morale su biti obnovljene. Od 1948, zabrinutost je dosegla svoj maksimalni kapacitet. Uredi za dizajn razvili su jedan model za drugom. Raspon modela automobila "Opel" brzo se nadopunio. Visoki stupanj ujedinjenja jedinica i agregata omogućio je proizvodnju strojeva u značajnom rasponu. Prvi automobili poslijeratne godine bile su "Olympia", "Cadet", snažan Kapitan, "Record" i coupe-sport Opel GT. Potonji model nije bio tražen zbog visoke cijene, a osim toga, kupci automobila u poslijeratnim godinama bili su, uglavnom, starije osobe, a poslijeratna mladost još nije rasla. Proizvodnja sportskih modela morala je biti suspendirana.

Briga za potrošače

Na ovim vozilima, u stvari, to je osnovao svjetski poznate marke „Opel”, raspon koji danas obuhvaća oko 30 modela, kao i desetke izmjenama. Godine 1987, linija „Opel” ima novi auto - Omega, sljedeće godine u postavu dobio novi model - Vectra, 1989, drugi automobil bio uključen u obitelji „Opela” - sportsko Opel Calibra.

Godine 1991. Opel, čija je konstrukcija nastavljena elegantnom Astrom, pokrenula je proizvodnju obiteljskih automobila. Nakon Astre u nizu novih modela stajala su Frontera i Monterey. I dostojan završetak 1994 je mali, ali moćan Opel Tigra. Zabrinutost "Opel", raspon modela koji ravnomjerno raspodjeljuje prostor između obiteljskih automobila tip i dinamični sportski automobili, pokušali pružiti svim potrošačima.

Auto-div Opel danas

Trenutno Corsa model proizveden u trećoj generaciji, Astra pridržava druge generacije parametara stroja i Vectre, kao i Corse, - trećina. Kontinuitet se osigurava poštivanjem glavnih tehničkih karakteristika uz istodobnu modernizaciju unutrašnjih i vanjskih dijelova automobila. Iz potpuno novi automobil, napunila sastav, „Opel” u 2014. godini, može se nazvati modifikacija Zafira minivan, mikrovena Agila, SUV Frontera, Opel Coupe sport i supersports Opel Speedster. Također, nedavno se pojavio potpuno novi konceptni automobil tvrtke Meriva i karakterizira novina tehničkih rješenja tvrtke Signum. Opelov auto gigant, čiji se model širi svake godine, sada priprema nekoliko mikro automobila za gradske izlete dizajnirane za kućanice.