Peugeot 2008: pregled vlasnika i pregled francuskog skretanja

Prije nekoliko mjeseci, francuski proizvođač automobila Peugeot predstavio je svoj novi crossover Peugeot 2008, koji je ove godine debitirao na Ženevski sajam automobila.

dizajn

Izgled poprečnog presjeka "Peugeot 2008" je impresivan, i to je činjenica. U dizajnu automobila, francuski dizajneri pokušali su koristiti maksimalno najnovije detalje i elemente. Dakle, novost je postala vrlo moderna i elegantna. U znaku Peugeota, postoji neka vrsta vlastitog, jedinstvenog stila, bez objašnjenja. Međutim, neuobičajeno je da će nam biti, dizajn crossovera bit će relevantan za najmanje pet godina. A to znači da je tvrtka odlučila stvoriti novi model, koji će biti pravi bestseller na svjetskom tržištu.

Što se tiče samog dizajna, Francuzi "predstavio" automobil potpuno nova prednja i stražnja optika, koja nikad nije bila korištena na ranijim modelima crossovera. Lijep izgled i glatki odbojnik s kromiranim umetcima odozdo i široke rešetke hladnjaka.

Dimenzije i kapacitet

U svojim vanjskim dimenzijama, ovaj automobil lako se uklapa u klasu kompaktnih SUV-ova. Ukupna duljina novosti je 4160 milimetara, širina - 1740 milimetara, visina - 1500 milimetara. Tako je tlo zraka automobila jednako 16,5 centimetara. I iako je odobrenje modela o kojem je riječ nije u potpunosti pogodno za punopravno vožnju na cestama CIS-a, deblo je stvarno prostran. Standardni volumen prtljažnika je 360 ​​litara (+22 litre ispod poda). Po želji, može se povećati na gotovo 1200 litara preklapanjem stražnjeg reda sjedala.

Peugeot 2008: povratna informacija vlasnika i pregled interijera

Kao iu vanjskom izgledu, unutar stroja razlikuje se izvorni stil dizajna. U oku žuri da se svi zavoji, koji, u teoriji, trebaju biti prisutni na bočnicama i središnjoj konzoli, smiruju do maksimuma. To čini interijer još zanimljivijim. Ali to nije sve užitke unutrašnjosti Peugeot 2008. Komentari vlasnika također naglašavaju prisutnost neobične ploče s plavim pozadinskim osvjetljenjem i velikim višenamjenskim zaslonom centriranim na konzoli. Kolo upravljača je ukrašeno kromiranim umetkom na dnu, a na bočnim stranama vidljivi su i gumbi za daljinsko upravljanje. Sam upravljač izgleda vrlo napuhan a ipak mali. Usput, stupac ima vlastitu prilagodbu. To vozaču omogućuje podešavanje položaja kola upravljača do maksimuma "za njega". Informacije s ploče s instrumentima se vrlo lako čitaju. Možda je to učinjeno na štetu niskog slijetanja volana. Zadovoljava dostupnost slobodnog prostora u kabini - dovoljno je za udobna putovanja, kratke i velike udaljenosti.

O motorima

Koje su karakteristike Peugeot 2008 motora? Novost nosi sa širokim asortimanom jedinica snage. Ovdje imam i dizel i benzinske instalacije. Među posljednjim, najmlađi je troklasnički motor s kapacitetom od 82 KS i volumenom od 1,2 litre. Također postoji motor snage 120 KS koji ima 1,6 litara. Uskoro, prema proizvođaču, ova će crta biti nadopunjena s nekoliko tri-cilindričnih 1.2-litrenih jedinica s kapacitetom od 110 i 130 konjskih snaga. Valja istaknuti visoku ekološki prihvatljivost Peugeot 2008. Ispitivanje je pokazalo da je koncentracija CO plinova₂ sada ne prelazi oznaku od 98 grama po kilometru ceste. Ovo je vrijedan pokazatelj za automobil ove klase.

Što se tiče dizelskog motora, nažalost neće biti dostupni Rusima. Ovdje je potrebno napomenuti tri agregata. Među njima, mlađi - s volumenom od 1,4 litre - razvija kapacitet od 68 konjskih snaga. Prosjek s 1,6 litara kapaciteta razvija kapacitet od 92 "konja". Najveći motor je 1.6-litarski motor kapaciteta 115 KS. Usput, potonji je vrlo ekonomičan kao za takav crossover. Kod "sto" ovaj motor ne apsorbira više od 3,8-4 litara dizela u miješanom načinu rada.

Test "Peugeot 2008" bio je sasvim stabilan. Automobil se savršeno pokorava na uglovima i prilično je brz overclock. Ove su karakteristike potrebne za moderan gradski automobil.

prijenos

Koje transmisije dostavljaju Peugeot 2008 crossover? Komentari vlasnika ukazuju na mogućnost širokog izbora prijenosnika. U Rusiji se kupcima nudi izbor između "mehanike" u pet koraka, četverostupanjskog "automatskog" i robotske kutije za 5 stupnjeva prijenosa.

Peugeot 2008 - potpuni setovi i cijene

Osim širokog raspona motora i originalnog dizajna, taj nas prijelaz iznenađuje s iznenađujuće niskim troškovima. Osnovni pristupni paket bit će dostupan kupcima za 650 tisuća rubalja. Istovremeno za verziju s automatskim mjenjačem morat će platiti 720 tisuća rubalja. Paket s 1,6-litarskim motorom dostupan je po cijeni od 780 tisuća rubalja. Pa, maksimalna verzija Allure je oko 864 tisuća rubalja.

Dakle, otkrili smo što znači "Peugeot 2008", a također po kojoj cijeni se može kupiti na ruskom tržištu. Kao što možete vidjeti, Peugeot je poduzeo tečaj o idealnosti, a model iz 2008. pokazao je svima kako suvremena i originalna mogu biti dizajn uobičajenog domaćeg križanja. Općenito, Francuzi vrlo često eksperimentiraju s dizajnom. Vjerojatno zbog toga još uvijek se čvrsto pridržavaju svjetskog tržišta.

To je ono što se Peugeot 2008 pokazalo. Komentari vlasnika su elokventni. Provjerite njihovo poštenje na vlastito iskustvo!