Gume Continental Contiicecontact: recenzije vlasnika, cijene

Moderna industrija guma godišnje nudi nove zimske modele guma, uvjeravajući kupca svoje bez premca. Ipak, samo neki od njih uspijevaju dobiti vodstvo na tržištu potrošača. Danas su gume posebno popularne kod njemačkog proizvođača Continental Contiicecontact. Recenzije vlasnika automobila o gumama ove tvrtke uglavnom su pozitivni, ali ipak, prije kupnje, trebali biste saznati sve prednosti i nedostatke tih proizvoda.

Zimske gume iz "Continental" poznate su po vrhunskoj kvaliteti i pouzdanom prianjanju na najslušnijim i snježnim cestama. Karakteristike koje tvrtka tvrdi uspješno su potvrdila brojna ispitivanja u kojima ove gume zauzimaju vodeću poziciju zbog najboljih pokazatelja za kočenje, ubrzanje i stabilnost na cestama. Ipak, proizvodi ove marke imaju svoje nedostatke, što bi trebalo biti poznato svakom potencijalnom kupcu.

U ovom se članku razmatraju sljedeći aspekti:

• Koje su gume Continental Contiicecontacta (recenzije vozača).
• Povijest marke Continental.
• Opis proizvoda marke.
• Cjenovna kategorija različitih modela.
• Pozitivne i negativne kvalitete Continental Contiicecontact guma (pregled vlasnika automobila - glavni izvor informacija).

Povijest Continentala

Podrijetlo tvrtke Continental Aktiongeselschaft AG dogodilo se u udaljenom 1871. U njemačkom gradu Hanoveru osnovano je dioničko društvo, kao i nekoliko tvornica za proizvodnju različitih gumenih proizvoda, uključujući gume od lijevanog željeza za vagone i vagone. Godine 1882. pojavio se logotip tvrtke - galopirajući konj, koji simbolizira snagu, brzinu i uspjeh.

Tvrtka je 1892. godine proizvodila prvu pneumatiku za bicikle, a nakon nekog vremena počela se specijalizirati u proizvodnji automobilskih guma. Godine 1901. napravljena je vožnja na ruti "Nice-Salon-Nice" na kojoj su osvojili automobili "Mercedes" s gumama Continental. Od 1904. godine proizvedene su prve gume s zaštitnikom, koje se danas proizvode. Isto tako ova tvrtka posjeduje ideju stvaranja guma s protukliznim elementima, koji se koriste do sada.

Godine 1908. tvrtka je izumila uklonjive rubove za automobile, što je uvelike olakšalo shemu promjene guma. Godine 1914. gume tvrtke "Continental" osvojile su tri puta u utrci za Grand Prix Francuske, što potvrđuje njihovu visoku kvalitetu.

Godine 1921. tvrtka proizvodi prve gumene gume, karakterizirane povećanom otpornosti na prerano trošenje. Osim toga, programeri tvrtke došli su s dodatkom crnog čađe gumenom spoju. To je povećalo izdržljivost gumenog sastava, a gume su obojene u uobičajenu crnu boju.

Godine 1928-29. Došlo je do događaja koji je izravno utjecao na daljnji razvoj tvrtke. Tvrtka "Continental" udružila se s industrijskim njemačkim tvrtkama specijaliziranima za proizvodnju gume. Kao rezultat toga, rođena je najveća tvrtka Continental Gummi-Werke AG koja je uključivala nekoliko pogona na njemačkom Korbachu i Hanover-Limmeru. Zahvaljujući tome, tvrtka je povećala količinu prodaje, postupno osvajajući tržište potrošača u Europi.

Godine 1932. tvrtka Continental izdala je posebnu montažu koja je poboljšala ovjes motora i dizajnirana za izolaciju buke i smanjuju vibracije motora.

Razdoblje od 1935. do 1940. postao je za tvrtku vrijeme prepoznavanja kvalitete trkaćih guma diljem svijeta, zahvaljujući pobjedama osvojenih na natjecanjima održanim u različitim zemljama - Njemačkoj, Africi, Francuskoj, Italiji.

Od 1936. tvrtke poduzeća počele su koristiti umjetnu gumu u proizvodnji guma. Godine 1938. tvrtka je predložila nove gume pomoću fleksibilnog kabela, kao i prvi teretni pneumatski autobusi.

U 40-ima tvrtka se usredotočila na proizvodnju guma za poljoprivredne strojeve i kamione. S tim u vezi aktivno su razvijene i testirane gume namijenjene za teške uvjete na cesti. Uskoro, gume visoke kvalitete napustile su proizvodnu liniju, a rezultati istraživanja bili su korisni za vojnu opremu. Godine 1943. tvrtka je dobila patent za proizvodnju bez gumenih guma.

Razvoj u poslijeratnom razdoblju

Od 1945. započela je proizvodnja transportne trake s metalnim užetom. Kasnije su se koristili za proizvodnju guma. Godine 1952. na tržište su isporučene prve zimske gume. Razdoblje od 1951. do 1955. ponovno je postao vrijeme trkaćih pobjeda za tvrtku Continental. Zajedno s Daimler-Benzom i Porscheom, poznati vozači s gumama Continentala osvojili su pobjedničke pobjede.

Godine 1967., blizu Luneburger Wasteland, otvoren je centar za ispitivanje Contidrom, što je nužno za ispitivanje novih guma proizvedenih u kontinentalnim postrojenjima. Moderni poligon je unaprijeđen i proširen 2 puta, ispituje gume za sve vrste podzemne opreme.

Godine 1983, tvrtka je razvila inovativne Conti protu-piercing gume dizajnirane za osobne automobile. Na takvim gumama možete i dalje kretati čak i nakon njihove mehaničke štete. Te se gume još uvijek koriste na posebnim državnim automobilima. Godine 1995. tvrtka je kupila tvrtku Teves, koja je specijalizirana za istraživanje i razvoj na području kočenja i sigurnosti u cestovnom prometu. Zaposlenik Kontinentalne tvrtke rasla je na 62.000 ljudi.

Danas kvaliteta proizvoda raste svake godine, a jedinstveni razvoj i implementacija najnovije tehnologije učinili su ove gume jedno od najpopularnijih u Europi. Godine 1996. promet tvrtke iznosio je više od 10 milijardi maraka.

Gume Continental Contiicecontact

Recenzije o tim proizvodima uglavnom su pozitivni, što je dokaz njihove kvalitete. No, potrebno je detaljnije razumjeti, zbog čega se dane gume pohvaljuju.

Trenutno tržište nudi nekoliko opcija za gume nazvane Continental Contiicecontact. Oni imaju samo razliku u označavanju. Pričajmo o gumama Continental Contiicecontact BD.

Recenzije vozača koji su imali priliku testirati te gume, karakteriziraju ih samo na pozitivnoj strani. Gumeni dio Continental Contiicecontact-a razvijen je posebno za sjeverne regije Europe, uključujući i za ceste Rusije. Asimetrični crtež nastaje korištenjem inovativnih tehnologija. Ove gume imaju drugačiji uzorak iznutra i izvana. Svaka zona takvog zaštitnika izvodi određene funkcije prilikom rada s kontinentalnim Contiicecontact gumama.

Povratne informacije od kupaca i inženjera o uzorku gaznoga sloja uključuju informacije o prednostima asimetričnih opcija. U njima je otvorena zona ramena unutarnjeg dijela - to je potrebno za brzo ispuštanje gume i uklanjanje višak vode i prljavštine iz kontaktnog zakrpa s površinom ceste. Takav uzorak doprinosi maksimalnom smanjenju rizika od akvaplaninga, sprečavajući klizanje na natopljenom zimska cesta. Također, unutarnja strana autobusa služi za poboljšanje kočenja i ubrzavanja.

Vanjski dio kontejnerskog kontakta Contiicecontact ima najveću čvrstoću. To je neophodno kako bi se osigurala stabilnost pri ulasku u kutove, kao i za najbolju upravljivost. Prilikom postavljanja ovih guma, ne zaboravite da imaju smjer. Za vrh na vanjskoj strani gume nalazi se natpis "van". Takav model gaznoga sloja pokazuje optimalnu izvedbu, zbog čega Continental Contiicecontact BD gume imaju samo pozitivne rezultate.

lamela

Uz asimetričnu figuru, gume koje se razmatraju imaju posebnu raspodjelu lamela. S vanjske strane gaznoga sloja nalaze se na sinusoidu, što poboljšava rukovanje automobilom, čak i na najsposobnijim zimskim cestama. Na unutarnjoj strani postoje stepenaste lamele koje povećavaju karakteristike gibanja i spajanja gume tijekom brzog kretanja.

Također, lamele su smještene između bočnih utora. Takva druga raspodjela i raspored letvica djeluje u jednom krugu, pomažući jedni drugima da poveća potrebna svojstva guma za kretanje na skliskim cestovnim površinama.

Široki nacrti s oštrim rubovima na području ramena omogućuju maksimalnu sposobnost cross-countrya na snijegom pokrivenim cestama. To povećava bočno držanje i povećava krutost gume kako bi stabilizirala automobil tijekom brzog rada.

Potrebno je napomenuti trajnost kontinenata Contiicecontact guma. Recenzije vlasnika koji koriste ove gume, preporučuju ih kao posebno izdržljiva i otporna na habanje. Mnogi vozači tvrde da se Contiicecontact gume mogu sigurno upravljati do 300.000 km bez značajnog smanjenja kvalitete.

Spikes Continental Contiicecontact

Posebna se pozornost treba posvetiti razmatranju pogrešnog uključivanja. Glavni kočni element prilikom vožnje na snijegom pokrivenim cestama nalazi se na gumama Continental Contiicecontact guma. Recenzije vlasnika automobila upozoravaju da je potrebno precizno pokrenuti nove gume kako bi se spriječio prerani gubitak šiljaka. Tu je i povećana razina buke gume koja se znatno smanjuje nakon prvih 200.000 km.

Trnovi ugrađeni u Continental Contiicecontact proizvode razvijeni su pomoću posebne inovativne tehnologije Brilliant Plus. Bolja legura čini ih osobito izdržljivima, a poseban oblik promovira najbolji prianjanje kotača s cestom, čak iu velikim snježnim uvjetima. Novi način tvornički pričvrsnih klinova u gazištu opetovano smanjuje rizik od preranog gubitka. Kao posljedica toga, udaljenost kočenja smanjen je za 11%. U novim klinovima, spojna lica su dulja, čime se povećava kočna svojstva proizvoda.

Ažurirana serija

Red Continental Contiicecontact HD je u velikoj potražnji. Pregled tih guma također potvrđuje točnost po svom izboru, budući da su ažurirane gume zadržale sve prednosti prethodnog modela koji nosi oznaku BD.

Kod guma s oznakom HD ostao je uzorak gazišta, dizajn je također ostao isti. Gumena smjesa je podvrgnuta promjeni, njegov je kemijski sastav poboljšan. Također, počeli su stvarati šiljke na nov način - koriste HD hibridnu tehnologiju. Smanjenjem širine šiljka za 0,4 mm i olakšavajući njegovu težinu, akustički učinak je minimiziran. Osim toga, smanjena otpornost na valjanje, što pridonosi uštedi potrošnje goriva. Takva poboljšanja povećavaju učinkovitost gume pri vožnji na ledu i snijegu.

Što još trebam znati o kontinentalnim Contiicecontact HD gume? Iskustva kupaca ukazuju na to da takvi proizvodi imaju manju masu koja izravno utječe na poboljšanje rukovanja i smanjenje ukupne mase automobila. Broj trnja je smanjen, ali njihovo je mjesto dizajnirano uzimajući u obzir najbolju učinkovitost pri kočenju.

Ovaj model je dizajniran za teške snježne zime. Zahvaljujući poboljšanom obliku, kao i broju i težini klinova, gume ne uzrokuju ozljede asfaltne prevlake, što utječe na mnoge čimbenike: ekološki prihvatljivost, ekonomičnost i sigurnost.

Ove gume su nedavno postale ozbiljni konkurenti za proizvode drugih tvrtki - to potvrđuju i recenzije Continental Contiicecontact proizvoda, prema kojem su sve gume ove marke visoke kvalitete i pouzdanosti.

Individualni dizajn za sve veličine

Dizajn Continental Contiicecontact posebno je dizajniran tako da odgovara svakoj veličini. To vam omogućuje kombiniranje guma u jednoj liniji za vozila različitih namjena. Continental Contiicecontact gume proizvode se i za automobile i za kamione.

Svi elementi strukture sabirnice optimizirani su za cijeli niz standardnih veličina, uključujući i za vozila s pogonom na sve kotače. Programeri tvrtke uzimali su u obzir ne samo dizajn gazišta i lamele, već i položaj klinova. Također u različitim veličinama uzima se u obzir bočni oblik.

Zahvaljujući optimizaciji, postalo je moguće povećati kontrolu i tehničke performanse u svim veličinama. Nove gume Continental Contiicecontact je otišao na prodaju u 44 vrste veličina za automobile, kao i 25 veličina za sve kotače automobila. Kao što možete vidjeti, raspon proizvoda je impresivan.

Continental Contiicecontact gume: cijena

Sve prednosti predmetnih proizvoda opisane su u prethodnim poglavljima. Prema procjenama potrošača, gume ove marke karakteriziraju najpouzdanije karakteristike. Jedini nedostatak, koji svi ističu, bez izuzetka, vlasnici automobila, predstavljaju visoki trošak robe. Cijena ovisi o veličini gume. Što je veća veličina, skuplji je proizvod. Trošak varira od 2 do 11 tisuća rubalja po autobusu.

Treba napomenuti da je jedan od najvećih standardnih veličina ovog modela - Continental Contiicecontact XL. Recenzije o ljubiteljima automobila o tim gumama također potvrđuju karakteristike kvalitete koje tvrdi proizvođač. Prosječna cijena jedne gume iznosi 10.000 rubalja.

Najpopularnija veličina u liniji Continental Contiicecontact guma je 195 65 r15. Takvi proizvodi nemaju osobito visoke troškove. Kontinentalni Contiicecontact 195 65 r15 korisnička mišljenja potvrđuju visoku pogonsku učinkovitost proizvoda. Cijena jedne gume ove veličine iznosi 4000 rubalja.

Vučica za pogone na sve kotače

Osim modela za osobna vozila, tvrtka proizvodi Continental Contiicecontact 4x4 gume. Recenzije vozača o tim gumama ukazuju na njihove pouzdane karakteristike. Mnogi vozači tvrde da takve gume lako mogu prevladati najteže ceste, a također je zabilježio mogućnost njihova rada u dubokim snježnim nanosima. U razdoblju vožnje, podaci o gumama moraju se uredno koristiti, u suprotnom je vjerojatnost prijevremenog gubitka šiljaka visoka.

zaključak

Continental Contiicecontact gume dizajnirane su i korištene u Europi. Postavlja se pitanje jesu li pogodni za rusku zimu koju karakterizira jaka hladnoća i snijeg? Programeri tvrtke savjetuju korištenje ovih guma u svim klimatskim regijama. Također se preporučuje da se aktivno koriste u Sibiru, gdje je zima posebno teška. Kontinentalni Contiicecontact (recenzije o gume također potvrđuju deklarirane karakteristike) mogu preživjeti duboke snježne sume, česti ledeni uvjeti i teške ceste.