Как самостоятельно отремонтировать редуктор заднего моста ГАЗели
Ремонт и замена редуктора заднего моста (ГАЗель
sadržaj
Инструкция по демонтажу
Для начала редуктор заднего моста ГАЗели нужно снять с автомобиля и только тогда приступать к его разборке, предварительно зажав его в тиски. Итак, первым делом нужно открутить винты, которые держат стопорные пластины. Далее нужно пометить крышку подшипников для того, чтобы при обратной установке не перепутать все детали. После этого приступить к демонтажу наружных обойм подшипников. После их снятия стоит внимательно осмотреть их состояние и по надобности заменить. Также не нужно забывать, что люфт полуосей не должен превышать отметки в полмиллиметра. Если этот показатель завышен, то без замены коробки дифференциала вам не обойтись. Далее следует снять планетарную шестерню, выбить ось сателлитов, после чего вытащить её. Редуктор заднего моста ГАЗели должен содержать вал с внутренним кольцом. Последнюю деталь нужно снять, после чего при помощи стальной выколотки вытащить подшипник. Затем сменить регулировочную втулку и снять регулировочное кольцо.
После этого редуктор заднего моста ГАЗели можно считать разобранным. Теперь переходим к самому главному – осмотру состояния всех деталей. Также нужно учесть, что все детали редуктора при этом должны быть вымыты. Если вы обнаружили на какой-либо запчасти трещину или другую деформацию, обязательно замените её. В противном случае она даст о себе знать через пару тысяч километров, когда машина находится в дороге за 100 верст от ближайшего населённого пункта. Если запчасти не имеют каких-либо деформаций, но при этом на их поверхности есть задиры, замена в таком случае не обязательна. Для их слаженной работы достаточно просто отполировать их при помощи наждачной бумаги. В случае если повреждения имеются у самых главных комплектующих, замена редуктора заднего моста (ГАЗель, в частности) просто неизбежна. Так вы сэкономите своё время и лишние усилия.
Редуктор заднего моста ГАЗель. Цена детали
На данный момент стоимость на целый редуктор составляет порядка 6-7 тысяч рублей. Самые дорогие модели стоят около 12 тысяч рублей. Также на авторынках можно встретить и бывшие в употреблении запчасти. Такой редуктор заднего моста ГАЗели будет стоить около 3 тысяч рублей. Но несмотря на большую разницу в цене, ориентироваться на покупку б/у деталей не стоит, поскольку иногда даже продавцы не знают, сколько эта запчасть отъездила километров до вас и сколько ещё выдержит.
- Как выбрать и врезать замок для межкомнатной двери?
- Как заменить стартер ВАЗ-2110
- Меняем масло в коробке передач и ДВС: выбор соответствующего СТО
- Как часто нужно менять форсунки ВАЗа и как можно определить неисправность?
- Как уменьшить расход топлива (`ГАЗель-3302`) - советы и рекомендации
- Как заменить блок предохранителей `ВАЗ-2109`?
- Колодки тормозные: замена своими руками
- Коробка передач ГАЗели и её неисправности
- Реактивная тяга и её замена
- Рулевая рейка ВАЗ 2110 и её неисправности
- Втягивающее реле. Подробно о нем
- Когда нужна замена цепи ГРМ и что собой представляет этот инструмент?
- Что делать, когда педаль сцепления проваливается?
- Ремонт головки блока цилиндров на ВАЗ
- Ремонт двигателя ЯМЗ-238
- Как заменить подшипник подвесной карданного вала?
- Как производится замена шкворней на `ГАЗели`?
- Электронный блок управления двигателем - что это такое?
- Как производят ремонт стеклоподъемника на современных автомобилях?
- Как восстановить кузов? Ремонт своими руками
- Как разобрать iPhone 3GS: инструкция