Svjetski dan bez automobila: povijest i iskustvo različitih zemalja

U novije vrijeme, sve više i više zemalja godišnje slavi Svjetski dan bez automobila. Koji je razlog za nastanak ovog datuma i što se događa u različitim zemljama? Mi ćemo promatrati ponašanje ovog dana u različitim dijelovima zemlje i svijeta.

Povijest akcije

1973. godine, na vrhuncu krize goriva, švicarske vlasti pozivale su građane da provedu jedan dan bez automobila, koristeći bicikle i javni prijevoz. Nekoliko godina kasnije, došlo je do ideje da se godišnja akcija, pozivajući na rjeđe korištenje osobnih vozila. Ideju su preuzeli drugi gradovi: Reykjavik, Bath, La Rochelle i drugi. Akcija je postala popularna u vezi s okolinom i kao načinom širenje zdravog načina života. "Dajte automobil barem jedan dan, ojačajte svoje zdravlje pješice ili biciklom, popravite javni prijevoz i smanjite tijek automobila" - tako pozvao vlasnike automobila da sudjeluju u događajima.

1994. godine predloženo je održavanje svjetskog dana bez automobila 22. rujna ove inicijative podržale su mnoge zemlje EU. U Rusiji je takva akcija prvi put održana 2008. godine.

Svjetski dan bez automobila u različitim zemljama

U okviru Dana bez automobila, zemlje nude različite akcije koje motiviraju vozače da napuste "željezne konje" kod kuće barem jedan dan u godini. U mnogim je gradovima trošak putovanja na javni prijevoz smanjen, troškovi putovanja metroom gotovo su prepolovljeni.

Po uzoru na San Francisco više zemalja troše rujan 22 velodemonstratsii: biciklisti u svijetle nošnjama vožnju ulicama grada u rangu s automobilima, pokazujući da je ova metoda prijevoza više ekološki i dobar za zdravlje, također ne sprečava vozače.

Mnoge zemlje danas ograničavaju ulazak automobila u grad, prisiljavajući njihove vlasnike da pješice pješice.

S razvojem društvenih mreža, podrška akciji pomoću fotografija dobiva popularnost. Predlaže se da se slika o sebi hodanje pješice ili vozeći bicikl i stavi ga s hashtag mreže, npr „# denbezavto” (svoje mogućnosti u svakoj zemlji).

U Rusiji, akcija je popularnija u provincijskim gradovima nego u Moskvi i St. Petersburgu, ali ljubitelji dana bez automobila svake godine postaju sve više i više.

Obuhvat medija

Svjetski dan bez automobila svake godine postaje sve popularniji. Kako privlače pozornost pristaša akcije?

Prije svega, naravno, uz pomoć masovni mediji. Zdrav stil života sada je u modi, a priče liječnika s televizijskih ekrana ili stranica časopisa podsjećaju koliko štete čovječanstvo uzrokuje veliki broj automobila. To i štetni učinci ispušnih plinova, slabost mišića zbog niske pokretljivosti i poremećaja živčanog sustava zbog trajnih prometnih gužvi i brojnih nesreća.

Članci na web portalu i argumenti s ekonomskog stajališta. Održavanje automobila je kupnja benzina, popravak, tehnički pregled, razne naprave. Čak i jedan dan putovanja na javni prijevoz značajno će spasiti proračun. A ako stignete pješice ili biciklom - tako da je potpuno besplatno.

Ekolozi, zabrinuti zbog nemoralnog stanja okoliša, pogoršani emisijom ispušnih plinova, provode motivacijsku studiju. Ispada da je samo u Moskvi, zbog činjenice da je Svjetski dan bez automobila održan 22. rujna 2014., zrak je postao čistiji za čak 15%!

Radite s mlađom generacijom

Nekoliko godina ruske škole provode posebne događaje koji pozivaju mlađu generaciju da ne voze barem jednom godišnje. Svjetski dan bez automobila u školi - zanimljivo je klasi satova, izdavanje zidnih novina, natjecanja u biciklizmu, utrke za razne udaljenosti i planinarenje. Djeca su pozvana na medicinske radnike koji govore koliko je više korisno za tijelo, primjerice, da hodaju u školu, a ne da idu automobilom.

U mnogim gradovima oni kažu što je Svjetski dan bez automobila u vrtiću. Odgajatelji kažu djeci što može oštetiti automobil, voditi igre na otvorenom i poticati roditelje da se uključe u akciju.

Mišljenje stanovništva

Svjetski dan bez automobila ima i obožavatelje i gorljive protivnike. Netko sa zadovoljstvom odbije osobni prijevoz za jedan dan, netko to ne smatra mogućim. Naravno, svaki stanovnik Zemlje brine o problemima okoliša i razumije da milijuni tona ispušnih plinova svakodnevno pogoršavaju situaciju. Brojajte sve i novac koji se troši na održavanje i održavanje čak i najjednostavnijeg automobila.

No, prema istraživanjima, samo mali dio vozača je spreman odreći svoje osobno vozilo barem jedan dan, a da ne spominjemo da je to način života. Automobil je udobnost, to je prilika da se od jednog dijela grada do drugog u najkraćem mogućem roku. Za roditelje s djecom, vaš automobil je nezaobilazan asistent, zahvaljujući kojem možete doprijeti do vrtića, škole, rada i brojnih krugova i sekcija.

Ipak, ideja da u nekim slučajevima možete učiniti bez automobila zaslužuje pažnju. I želio bih se nadati da će odustajanje od osobnog automobila najmanje jedan dan u godini postati tradicija koja će korisnicima pomoći i pomoći u rješavanju ekoloških problema.