Osiguravajuće društvo Rosgosstrakh: povratne informacije o OSAGO-u. Plaćanja obveznog osiguranja od odgovornosti motornih vozila (Rosgosstrakh): povratne informacije

Danas mnogi ljudi razmišljaju o registraciji police osiguranja s Rosgosstrakhom. Recenzije CTP su prilično kontroverzna, pogotovo jer mnogi ljudi ne pribjegavaju pomoć specijaliziranih osiguravajućih društava, kao i oni samo važno da je polica osiguranja je čuva od njih u pretincu za rukavice. Istodobno, mnogi ljudi čak ni ne znaju kako postupati nakon pojave osiguranog slučaja.

Što je to?

Kada je riječ o obveznom osiguranju, Rosgosstrakh se puno pamti. Komentari na CTP, kao i opsežna promidžbenu kampanju kako bi brand dovoljno prepoznatljiva, ali mnogi razmišljaju o tome da li su to učinili politiku i da li je da se u to društvo treba.

Osiguranje od odgovornosti za motorna vozila treće strane obvezno je osiguranje za bilo kojeg vlasnika vozila. Glavna značajka ove police osiguranja je to naknada štete i oštećenja koja su prouzročena vozilu ili zdravlju svojih putnika, provodi se ako je osiguranik krivac nesreće. Tarife o politici postavljena od strane države, a ako vozač nije politika, onda je put do njega je zabranjeno da se pojavi. Drugim riječima, sve tvrtke nude (ili barem moraju ponuditi) istu vrijednost, i ne moraju se nužno primjenjivati ​​na Rosgosstrakh. Povratne informacije o OSAGO mnogim drugim tvrtkama često su negativne, ali u načelu, trenutna situacija u poslovanju osiguranja je da bez ikakvih problema dobivanje isplata nije uvijek dobivena.

Kako se plaća?

Najvažnija stvar koju trebate naučiti o CTP - da je u skladu s pravilima regulirano štete i gubitke koje uzrokuju posebno od strane treće osobe, bilo u vozilu ili na život i zdravlje putnika koji su bili u njemu. Osiguranje njihove građanske odgovornosti, povodom krivnje možete potpuno izgubiti sve brige oko oštećenja, te da je ova opcija omogućuje osiguranje Rosgosstrakh. Povratne informacije o obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti za motorna vozila ukazuju na to da je obvezna obrada politike vrlo važna jer se gubitci nevine osobe mogu vratiti što je prije moguće.

U ovom slučaju auto osiguran osobe, kao i njegov život, zdravlje ili imovina nisu na bilo koji način zaštićeni ovom policom osiguranja. Naknada za štetu koja vam osobno pretrpi bit će već izvršena za vaš novac ili, u slučaju CASCO police osiguranja, izdana od strane osiguravajućeg društva. Upravo iz tog razloga nema razloga sumnjati u to je li potrebno formalizirati ovu politiku, ostaje samo odabrati - to učiniti u određenoj tvrtki ili otići na ponudu koju osiguravajuće društvo Rosgosstrakh radi. Komentari o OSAGO-u kažu da bi dizajn CASCO-a trebao biti izveden u svakom slučaju.

Svaki vozač mora imati svoju MTPL politiku ili, barem, mora biti upisan u takvu politiku. Ovo pravilo vrijedi čak i kada je automobil jednostavno prebačen iz prodavača automobila do mjesta registracije, a jedina iznimka u ovom slučaju su situacije gdje nema ograničenja broja osoba koje mogu voziti automobil u MTPL politici, a tu opciju osigurava i osiguravajuće društvo Rosgosstrakh. Oznake OSAGO ove vrste upućuju na to da u principu obični vlasnik automobila nije potreban.

Ako nemate vlastitu politiku MTPL-a, nemate pravo ići na cestu, a automobil ne možete registrirati u prometnoj policiji. Među ostalim, očekuje se ozbiljna nevolja za takvog vozača ako, u slučaju nesreće, jednostavno ne može dati ovaj dokument.

Ako se vozite, uvijek biste trebali biti prisutni s izvornikom ovog dokumenta, bez obzira da li to privlači bilo koje druge tvrtke ili još Rosgosstrakh. Recenzije od automobilske odgovornosti plaćanja reći da, iako mogu biti lošiji (je cijeli plaćanje ponekad potrebno „povući” u duljini postupka), ali je još uvijek u velikoj mjeri rješava problem vozača ili vozača koji su postali stranke nesreće je tvoja krivica. Ako je politika imate, ali ste jednostavno zaboravili kod kuće, onda inspektor može poslati svoje vozilo na auto funta, gdje će biti moguće pokupiti samo u slučaju predstavljanja ovog dokumenta.

Plaćanja osiguranja

U skladu s postojećim zakonodavstvom, u potpunosti su uređene određene norme za naknadu štete stranci koja je pretrpjela gubitke zbog nesreće ili pojave nekog drugog osiguranja, odnosno Rosgosstrakh ne utvrđuje pravila u ovom slučaju. Recenzije o isplati obveznog osiguranja od odgovornosti za motorna vozila treće strane kažu da to nije uvijek uočljivo, a često su naknade niže od odgovarajućih.

Zakon utvrđuje maksimalnu moguću granicu od automobilske odgovornosti plaćanja, unutar koje je osiguravajuće društvo će u potpunosti prenijeti oštećeniku naknadu ili obavljaju na vlastiti popravke trošak oporavak vozila na izvorni izgled.

Također, u skladu s važećim zakonskim propisima, postoje brojni uvjeti pod kojima se šteta uzrokovana krivnjom osiguranika ne može jednostavno nadoknaditi polica osiguranja Rosgosstrakha. Recenzije za OSAGO (Moskva) često se kaže da je potrebno unaprijed razumjeti takve suptilnosti kako bi zahtijevali plaćanje od osiguravajućeg društva, budući da su sigurni u njegovu ispravnost.

vrijeme

U većini slučajeva, MTPL se izdvaja za jednu godinu, ali u stvari, ako je potrebno, možete podnijeti zahtjev za ovo pravilo na razdoblje od tri mjeseca. Ako imate na raspolaganju automobil koji je registriran u inozemstvu, ali ga koristiti u Rusiji, onda u tom slučaju treba formalizirati tu politiku za razdoblje od privremenog korištenja automobila (minimalno 15 dana u bilo kojem društvu, uključujući Rosgosstrakh). Osiguravajuće društvo (povratne informacije od klijenata OSAGO-a) može odbiti utvrđivanje politike za određeno razdoblje i nametnuti duži rok, ali zapravo imate pravo zahtijevati "dvotjednu" politiku.

cijena

Za razliku od trupa, cijena koja se može znatno razlikovati od tvrtke do tvrtke, ovisno o cijeni svojih politika, cijena CTP je fiksna i određena u skladu s koeficijentima i tarife određuje država. U stvari, to pravilo je osigurati da osiguravajuća društva nemaju mogućnost podcijeniti ili pretjerivati ​​trošak police, čak i ukoliko se utvrdi auto osiguranje od automobilske odgovornosti (Rosgosstrakh). Recenzije kažu da, u načelu, tvrtka ispunjava ovaj zahtjev, ali, kako je gore spomenuto, povećanje troškova često se opsesivno nudi kako bi se iskoristile dodatne usluge.

Sama po sebi, cijena CTP za svakog vozača, utvrđuju i uzeti u obzir u ovom slučaju označiti osigurana vozila, iskustvo vožnje na dijelu vlasnika vozila, regiji u kojoj će se koristiti vozilo, kao i mnoge druge aspekte naselja. Svaki pojedini pojedinačni pokazatelj je postavljen za povećanje ili smanjenje koeficijenta čiji volumen je dovoljno čvrsto regulirane Sortiranje državnim propisima.

Kako funkcionira ova politika?

U početku, zakon je trebao samo jedna opcija naselja - oštećena stranka, koja je pretrpjela gubitke kao posljedica nesreće nije njihova krivnja, to je morao podnijeti žalbu na osiguravajuće društvo osobu koja je štetu uzrokovala. Nedavno je, međutim, odlučeno je da se određene promjene u postupku za dobivanje naknadu za osiguranje postupku za dobivanje novca kada se osigurani slučaj nije tako teško. U skladu s tim izmjenama, ako je u tijeku nesreće su primijenjene nema štete za ljudsko zdravlje, a time udovoljeno većini dodatnim uvjetima, tražiti naknadu za nastalu štetu to može biti vaš osiguratelj, u pravilu rad „izravne štete”. Osim toga, ako je šteta ne više od 50 000, u ovom slučaju ne treba ni zvati prometne policije, a može se koristiti tzv europsku protokol.

Razmatranje zahtjeva za naknadu štete od strane osiguravajućeg društva se smatra za ne više od 20 dana, a to je važno uzeti u obzir u dizajnu politike, a ako imate na sud s Rosgosstrakh (CTP). Recenzije vlasnika politike kažu da prečesto dugo kašnjenje u razmatranju predmeta na kraju dovodi do činjenice da je tvrtka je postala puno lakše da iskoriste uplatu u cijelosti, ako je prethodno odbio pružiti. Ne treba zaboraviti da je za svaki dan kašnjenja u osiguravajuće društvo će morati platiti kaznu u iznosu od 1/75 dijela refinanciranje Centralne banke visini štete.

Ograničenja koja se nameću na gornjoj osnovi osiguranja često dovode do činjenice da politika OSAGO Rosgosstrakh ne može pokriti cijelu štetu. Ponekad se ponekad ističe da ako su posljedice nesreće previše štetne, tada će u tom slučaju cijela razlika između štete i plaćanja od osiguravajućeg društva morati biti samostalno obnovljena. Zbog toga je poželjno dodatno izdati drugu politiku tvrtke DSAGO, koja vam omogućuje plaćanje u bilo kojoj situaciji.

Je li sve tako jednostavno?

Na prvi pogled, mnogi ljudi misle da je gotovo nema „problemi navedeni” u odnosu na trup, ali u stvari, čak i ako je to tako, ne smijemo olako izboru istinski pouzdanog i odgovornog društva za osiguranje, jer nitko neće učiniti umjesto tebe. Ako iznenada naći odgovoran za nesreće, trebat će vam da u potpunosti nadoknaditi štetu, i ne postoji razlika u tome što će pomoći osiguravatelj ili ne - iznos oštećenom moraju biti plaćeni u cijelosti, tako da je broj ljudi koji se izvode u osiguravajuće društvo Rosgosstrakh. Recenzije CTP reći da taj postupak treba temeljito prilazi, ako želite stvarno ozbiljno pomoć od osiguratelja u slučaju takvog slučaja.

Valja napomenuti i činjenicu da stručnjaci u svakom slučaju preporučuju odabir pravila s ograničenim krugom osoba u osiguranju, jer to vam omogućuje da uštedite mnogo na politici koju ste odredili.

Koje su prednosti Rosgosstrakha?

Sama po sebi, tvrtka je u ovom području za više od 90 godina, tako da se jamči izuzetno povoljan i kvalitetan osiguranje, bez obzira na ono što vas zanima - DSAGO, CASCO ili auto odgovornosti osiguranja. Rosgosstrakh, recenzije potvrditi ovo, u načelu, isplaćuje gotovo uvijek, ali ima puno problema u vezi iznosa, kao i sve vrste popuste i dodatne usluge, od kojih je prva ne uzima se u obzir i drugi - su nametnuti, ali rijetko pruža.

Nedavno je tvrtka pokrenula funkciju politike e-registracije i korisničku podršku. To je također zabilježeno od strane tvrtke Rosgosstrakh. OSAGO u ovom slučaju sadrži elektronički potpis i naknadno će se smatrati valjanim kao standardni papirni dokument, samo ga ispišite.

Kako podnijeti zahtjev?

Čak i ako ste već osigurani u tvrtki za OSAGO, možete ponovno kupiti to pravilo primanjem elektronskog dokumenta putem službene web stranice tvrtke. Dovoljno je samo ispuniti podatke, registrirati se na osobnom računu i platiti narudžbu, nakon čega ćete dobiti elektronsku politiku. Osim toga, tvrtka također nudi svojim klijentima mogućnost da se registrirate online CTP, ali je kasnije zadobio papirnati dokument je već u jednom od predstavništva u vašem gradu.

Važno je napomenuti činjenicu da trenutno kupnja online police osiguranja s mogućnošću daljnjeg papirnatih dokumenata pruža se isključivo za stanovnike glavnog grada i St. Petersburg, uključujući područja tih gradova.

Ako niste navikli koristiti računalo ili ne želite ovu opciju, u tom slučaju možete posjetiti jedan od brojnih ureda diljem zemlje, bez obzira na grad u kojem se nalazite. Između ostalog, tvrtka također pruža uslugu poziva agenta osiguranja u ured ili u kuću, koji će odgovoriti na sva vaša pitanja, a ako je potrebno i osigurati osiguranje na licu mjesta. Također možete pitati isplate za obvezno osiguranje motornih osiguranja (Rosgosstrah). Recenzije naravno, reći će više detalja o postupku, ali agent, možete naučiti osnovna pravila i čitati ima ugovor za vas.

Važno je napomenuti da kada izradite osiguranje, ne primate samo nekakav papir, ali imate pravo na isplatu u slučaju da postanete krivac nesreće. Tvrtka za online uslugu omogućuje vam da ovaj proces bude što udobniji i što brži, jer putem svog računa na službenoj web stranici uvijek možete provjeriti status platnog slučaja ili izjaviti da je osigurani događaj došao.

Korisne zakonodavne promjene

Postoji nekoliko korisnih zakonodavnih promjena koje treba razmotriti u procesu izdavanja politike:

• maksimalna moguća šteta na imovini je 400.000 rubalja, ali ova se norma primjenjuje samo na one ugovore koji su izdani nakon 1. listopada 2014 .;
• maksimalna moguća štetnost za zdravlje ili život nakon nesreće doseže 500.000 rubalja, ali ta se norma odnosi samo na ugovore koji su izdani nakon 1.04.2015 .;
• Naknada se može zahtijevati u svoje osiguranje u slučaju nesreće sudionici su samo dvije osobe, a istodobno je šteta nastala isključivo vozila, dok je u drugim situacijama, već se primjenjuju izravno na osiguravajuće društvo osobe koja je krivac za nesreću;
• maksimalni mogući iznos štete, prema kojoj je moguće kontaktirati osiguravajuće društvo, bez potrebe za poziv prometne policije, 50 000 rubalja, ako su oba vozača auto odgovornosti ugovori potpisani nakon 02.08.2014;
• Pojam naselje sva pitanja nakon primitka zahtjeva je 20 dana, računajući počinje odmah nakon pruža kompletnu dokumentaciju paket, a tijekom tog razdoblja tvrtka treba poslati obrazloženo odbijanje pružanja smjer popraviti ili izvršiti plaćanje;
• ako društvo za osiguranje je ugovor s profesionalnim održavanje stanice, u ovom slučaju, žrtva može birati između neposrednoj gotovinsko plaćanje, kao i prema svom vozilu za popravak u slučaju da im je ugovor CTP nakon 09/01/2014.

Ova se pravila primjenjuju čak i ako se nećete registrirati u tvrtki Rosgosstrakh OSAGO. Svjedodžbe kupaca ukazuju na to da će se svako pravilo morati pomno pratiti kako bi se osiguralo da je u slučaju bilo kakvih sudskih postupaka puno lakše obraniti vaš slučaj.

Polica obveznog osiguranja od odgovornosti motornih trećih osoba obvezna je, pa ćete je morati obraditi u svakom slučaju, bez obzira jeste li odabrali Rosgosstrakh ili neku drugu tvrtku. U ovom slučaju, važno je utvrditi izbor pouzdanog osiguravatelja, koji će biti spreman za rješavanje svakog pojedinog slučaja i platiti novac u skladu sa zakonom.

U svakom slučaju se preporuča kupiti politike samo jako poznate tvrtke, kao i statistike pokazuju da oko 2% od ukupnog broja polica su lažni (izvor - Rosgosstrah, CTP, DHB). Recenzije često se kaže da se u slučaju kupnje politike u nepoznatom društvu vi svibanj kraj gore gubljenje mnogo snage, živaca i vremena u slučaju da u slučaju prometne nesreće pronađena netočne ili nevažeći registraciju police osiguranja.

Ako niste sigurni u autentičnost police osiguranja, možete ga provjeriti i online na službenom mjestu PCA.

Sjetite se da OSAGO ne štiti vaš automobil, štiti samo vašu odgovornost prema ostalim vozačima. Zato je bolje zasebno odrediti dodatnu politiku osiguranja od CASCO-a.