Prošireno MTPL osiguranje je DSAGO (dobrovoljno osiguranje): uvjeti, prednosti i nedostaci

Važeća politika građanske odgovornosti je neophodan uvjet za korištenje automobila. Domaći vozači pouzdano razlikuju politiku obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti za motorna vozila,

Neograničeno osiguranje od odgovornosti za motorna vozila treće strane

Standardna politika osiguranja automobila ima svoje granice za pokrivanje gubitaka. Iznos obveznog osiguranja motornih vozila bez dodatnih usluga jamči država i ne može se povećati. Stoga, u osobito teškim slučajevima, kada sud proglasi veliku štetu, krivac mora platiti dodatnu naknadu za žrtvu iz vlastitog džepa. Ista norma utvrđena je u Građanskom zakonu Ruske Federacije, čl. 1072, prema kojemu je krivac nesreće u potpunosti odgovoran za likvidaciju štete. U ovom slučaju, posebna verzija OSAGO pomoći će. DSAGO vam omogućuje da u potpunosti platite naknadu žrtvi na štetu povećanja osiguranja. Vrijedi takvo osiguranje je skuplje, ali ima više pokrivenosti. Iznos isplata pod produženim MTPL iznosi do 15 milijuna rubalja. Stoga, ako niste zadovoljni standardnim paketom građanske odgovornosti i želite više, možete izdati produženo osiguranje. Posebno je bitno OSAGO za novodošle osobe koji su nedavno sjedili za volanom.

Mnoge tvrtke nude veće pakete, koje su uključene u dodacima. Napredna CTP krađe dobit će naknadu u slučaju auto krađe. Iskusni vozači, iskustvo bez problema da prelazi tri godine, može bez problema izdati od automobilske odgovornosti, bez dodatnih usluga - iskustvo vožnje je pouzdano jamstvo da čak iu slučaju nezgode šteta će biti minimalni.

Značajke DSAGO

Prošireno osiguranje MTPL-a karakterizira se kako slijedi:

• DSAGO je sastavni dio politike MTPL-a. Bez obveznog auto građanina, nemoguće je formalizirati dobrovoljni paket osiguranja od odgovornosti;
• konačni trošak, osnovni zahtjevi i iznos obveznih plaćanja određuju predstavnici osiguratelja;
• vrijeme plaćanja za produženu pokrivenost OSAGO-a dolazi tek nakon što se iscrpi ograničenje obveznog osiguranja motornih vozila.

Koje su prednosti DSAGO-a?

Dobrovoljna osiguranja imaju niz prednosti u odnosu na standard "autocitizen":

• slučaj osiguranja za dobrovoljna auto osiguranja u potpunosti je identičan OSAGO-u;
• uplate za AAAC započinju samo kada obvezatni prijevoznik ne može pokriti iznos štete;
• broj mogućih plaćanja je neograničen, samo je konačna granica naknade imala vrijednost.

CASCO i OSAGO

Vozači bi trebali imati na umu da su CASCO i DSAGO različiti polica osiguranja. Ono što ih ujedinjuje jest da su i taj i drugi dokument dobrovoljni tipovi osiguranja. Razlika je značajnija. DSAGO je proširena verzija standardnog osiguranja automobila - plaćanja za ovu vrstu osiguranja provode se u korist osoba pogođenih akcijama vlasnika police. KASCO osiguranje štiti vozilo vlasnika automobila, bez obzira na to tko je prouzročio štetu.

Gdje se registrira DSAGO?

Prošireni auto odgovornosti osiguranja može se izdati u svakom osiguravajućem društvu, a mnogi od njih nude za izdavanje dobrovoljni avtograzhdanki s dodatnom osiguranju paket. To je korisno za osiguranje, a za klijenta. Osiguratelj prima veliku količinu kapara i kupca, u slučaju nesreće, ne morate trčati oko različitih osiguravajućih društava i prikupiti dodatne dokumente - plaćanje na osnovne i napredne politike snosi jedne te iste organizacije. ako osiguranje od odgovornosti je izdan preko „jednog agenta” druge CTP može se kupiti u bilo kojem obližnjem osiguranju klauzula.

Koji su dokumenti potrebni za registraciju DSAGO

Da biste oblikovali paket proširenog MTPL osiguranja, trebali biste pripremiti takve dokumente:

• trenutnu politiku osiguranja automobila, jer bez nje ne može se izdati dodatni OSAGO;
• dokument koji potvrđuje registraciju vozila;
• vozačku dozvolu vlasnika automobila ili punomoć za upravljanje vozilom;
• putovnicu vlasnika automobila.

Koliko ovisi iznos plaćanja

O tome koliko je proširena OSAGO u konačnoj verziji, možete saznati od predstavnika osiguravajućeg društva. Vrsta konačne isplate oštećeniku ovisi o registraciji ili zanemarivanju trošenja vozila. Istodobno, ako postoji sporazum da će se postotak amortizacije uzeti u obzir prilikom izračuna plaćanja, konačna naknada će biti znatno manja. Povoljnije je odrediti drugu vrstu osiguranja u kojoj se neće uzeti u obzir trošenje.

Kako izračunati DSAGO

Nemoguće je izračunati obvezno osiguranje od civilne odgovornosti u proširenoj verziji. Maksimalni iznos transakcije ovisit će o skupu dodatnih kriterija čiji cijeli popis postavlja osiguravatelj. Među najvažnijim kriterijima:

• obilježja vozila;
• trajanje osiguranja;
• ograničenje na osiguranje;
• iskustvo i dob vozača;
• popis dodatnih usluga.

Na temelju prikupljenih podataka, osiguravatelj utvrđuje vlastite tarife za ovaj paket osiguranja. Na primjer, minimalna isplata od 300 tisuća rubalja obvezuje vlasnika automobila da sklapa DSAGO politiku s početnim plaćanjem od 1200-1800 rubalja. Prosječni vozač, koji pokušava izračunati obvezno osiguranje od građanske odgovornosti u proširenoj verziji, plaća iznos od oko milijun i pol milijuna, što ga obvezuje da "dobrovoljno" plaća po stopi od najviše 6 tisuća rubalja godišnje. U ovom slučaju bonus sustav se ne odnosi na DSAGO! Kako bi pomogli vlasnicima automobila na mnogim mjestima organizacija za osiguranje objavili su online kalkulatore za DSAGO, zahvaljujući kojima možete saznati približni trošak paketa osiguranja.

Projektiranje DSAGO za početnike

Vozači koji su prvi izašli za volanom vlastitog automobila, moguće situacije na cesti mogu izazvati veliku zabrinutost. Najviše od svega, vozači se boje upasti u nesreću, i zapravo nitko nije osiguran protiv njega. No, pridošlice razmišljaju o svojim akcijama nakon nesreće rijetko. U međuvremenu, to je od početnih koraka vozač će ovisiti o tome hoće li platiti naknadu i vratiti svoj automobil. Zbog toga vozači ne mogu dobiti naknadu - zbog nepažnje uvjeta osiguranja, iako u načelu svaka žrtva ima pravo na naknadu u osiguranju.

Zbog onoga što vozači gube pravo na osiguranje? Razmotrimo najtipičnije pogreške početnika.

• Sudionik prometne nesreće samostalno napušta mjesto nesreće kako bi izradio protokol.
• Vlasnik automobila nagovorio je ozlijeđene da riješi predmet bez da podnese dokumente.
• Vozač popravlja automobil na vlastiti trošak, a tek tada podnosi zahtjev za plaćanje.

Sve te radnje onemogućavaju nastavak primjene na osiguranje za naknadu štete.

Kako plaća novac?

Ako je vozač ispravno izradio nesreću, a osiguravajuće društvo je donijelo odluku o naknadi, konačna isplata se vrši u roku od pet dana. Za udaljena područja Ruske Federacije ovo razdoblje se produžuje za petnaest radnih dana. Da biste dobili osiguranje, osiguratelju morate osigurati određeni popis dokumenata. Za krivca nesreće, popis vrijednosnica izgleda ovako:

• prijava;
• duplikat ili izvornik OSAGO politike;
• primjerak vozačke dozvole i punomoć (ako je vozač vozio vanjski auto);
• potvrdu od lokalne policijske uprave o mjestu i vremenu snimljene nesreće, što ukazuje na otkrivenu štetu.

Oštećena osoba također je obvezna osigurati organizaciju osiguranja obvezatnu listu dokumenata prema kojima će se donijeti odluka o izračunu naknade. To su:

• zahtjev za naknadu za osiguranje (uzorak se može preuzeti na web stranici osiguravatelja);
• primjerak putovnice;
• dokument koji potvrđuje sudjelovanje u nesreći;
• dokumenti za automobil;
• obrazac za prijavu nesreće;
• kopije protokola (ako ih je bilo sastavljeno u slučaju nesreće).

Dokumenti se šalju najbližem uredu vlastitog osiguravajućeg društva.

Prirodna naknada za OSAGO

Trenutno, vlasnici velika većina ozlijeđenih automobila ne primaju novac na svoje ruke, već jednostavno vraćaju vlastiti automobil na štetu osiguranja. Gotovo svi privatni vozači naše zemlje preneseni su na plaćanja u naturi. Prema inovacijama, oštećena osoba neće dobiti novac za popravke na rukama - umjesto toga vlasnik automobila će se tražiti da popravi automobil u najbližem servisnom centru automobila. S kojim će se načinom obnavljati automobil - vlasnik ne bi trebao biti zainteresiran. Cjelokupna odgovornost za kvalitetu popravaka automobila leži kod osiguravajućeg društva. Ona je ona koja odabere SRT, zaključuje ugovor s njom i predaje novac za popravke. Vlasnik ozlijeđenog automobila može odabrati samo najprihvatljiviju opciju za udaljenost do usluge automobila i vremena popravka. Ako je udaljenost do najbliže benzinske postaje veoma velika ili u ovom području nema mogućnosti popravka ovog modela automobila, osiguravajuće društvo će odlučiti o novčanim naknadama za obvezno osiguranje motornih vozila. Novac vlasnika automobila će dobiti i u slučaju potpunog uništenja automobila.

Kao što se može vidjeti, prošireno osiguranje OSAGO rješava mnoge probleme i potpuno uklanja iz prometne nesreće krivicu obvezu nadoknade štete prometna nesreća. Posebno relevantni DSAGO bit će za vozače novaka, kojima OSAGO nudi osiguranje s dodatnim pokrićem odmah nakon kupnje automobila.