Talijanska bojna "Roma": obilježja, lučka uprava, borbena služba. Kraljevska mornarica Italije

Romi - linearni brod (bojni brod)

rezime

Borba "Roma" je treći brod tipa Littorio. Međutim, razlikuje se od ostalih brodova serije. Lincor nije mogao aktivno sudjelovati u sukobima mora Drugog svjetskog rata, ali smatra se njegovim sudionikom iz barem dva razloga. Prvo, u ljeto 1943. brod je napao američki zrakoplov. Drugo, kada se brod želio predati saveznicima anti-Hitlerove koalicije, njemački zrakoplov je uništio.

Kao što je već gore spomenuto, bojni brod dobio je ime u čast talijanskog glavnog grada - Rima. Uz to, u čast Rimu, nazvali su još dva broda: oklopna fregata 1865. i bojni brod 1907. godine.

Izgradnja i ispitivanje

Prema planu mornaričkog ministarstva Italije 1935. godine, Kraljevska mornarica morala se boriti samo s dva prva modela bitke Littorio. Međutim, zimi 1935. godine šef osoblja talijanske mornarice, admiral Cavagnari, sugerirao je da Benito Mussolini leži još dva broda. Mussolini je u početku odbio ovu ideju, ali je u siječnju 1937. i dalje dao svoj pristanak.

18. rujna 1938. u brodogradilištu Cantieri Ruiniti del Adriatico u Trstu je postavljen oružani brod "Romi". 9. lipnja 1940. lansiran je, a 14. lipnja 1942. brod je bio potpuno gotov. U usporedbi s Vittorio Veneto - prethodnim modelom serije, tehnički je poboljšan bojni brod. Brod je dobio povećane dimenzije slobodne letjelice i pojačano naoružanje: umjesto 24 Breda strojnice, instalirano je 32.

kućište

Talijanska bojna dobila je tijelo izduženog oblika: duljina (240 m) premašila je širinu (32,9 m) gotovo sedam i pol puta. Širina je bila tri puta veća od nacrta (9,7 m), a koeficijent blokova bio je 0,57. Trup je podijeljen u 23 vodonepropusna odjeljka pomoću 22 glavne poprečne vodonepropusne pregrade. Trup je imao par neprekinutih paluba: gornja i donja paluba, kao i polukrutna paluba i tri platforme zauzimaju samo dio duljine broda. Dvostruko dno se protezalo duž duljine broda. Između šablona 1. i 3. kula nadopunjen je trećim slojem. Standardno pomicanje posude je oko 40, a puni pomak - oko 45 tisuća tona. Pomicanje različitih modela serije moglo bi se mijenjati unutar 500 tona.

rezerviranje

Glavna značajka litorio klasnih bojnih brodova bila je podvodna zaštita sustava Poulize. Sastojala se od dva koncentrična cilindra koji se protežu duž podvodnog dijela između pramenova 1. i 3. topničke kule glavnog kalibra. Prema izračunima inženjera, otpornost na zaštitu podvodne eksplozije bila je ekvivalentna 350 kilograma TNT-a. U praksi nije bilo moguće donijeti zaštitu takvih pokazatelja, uglavnom zbog slabe čvrstoće zakovljenih spojeva. Debljina rezervacija pansiona bila je u rasponu od 70 do 280 mm. Pojedinačni elementi plovila imali su sljedeću debljinu rezervacije:

1. Glavna paluba je 90-162 mm.
2. Gornja paluba je 45 mm.
3. Kule glavnog kalibra su 200-350 mm.
4. Rezanje je 280-350 mm.

Elektrana

Brodski brodovi Littorio opremljeni su s osam kotlova i četiri turbine, čiji ukupni kapacitet iznosi više od 128 tisuća konjskih snaga. Dovoljno je da četiri propelera ubrzaju brod brzinom od 30 čvorova. Raspon broda s prosječnom brzinom od 14 čvorova bio je gotovo 5000 milja.

Dakle, s gledišta vožnje kvalitete, Littorio tip bojnih brodova bili su među najboljima u to vrijeme u svojoj klasi. Na brzinu brodova mogao se natjecati s američkim brodovima poput Iowe i francuskih brodova Richelieu. Međutim, u smislu opsega plovidbe, talijanska bojna vozila bila su više puta inferiorni od ovih konkurenata. Zbog niskog kapaciteta sustava goriva, bojni brod "Roma" nije mogao dokazati punu snagu.

posada

Posada bojnih postrojbi činila je 92 časnika, 122 neovisna časnika, 134 časnika i 1506 mornara. Ako je obavio funkciju brodskog plovila, ekipa je dopunila časnici (od 11 do 38 ljudi), kao i nadzornici i mornari (od 20 do 30 ljudi).

oružje

Linearni brod "Roma" bio je naoružan takvim oružjem:

1. 65 Breda Mod (20 mm).
2. 54 Breda Mod (37 mm).
3. 50 mod (90 mm).
4. 55 mod (152 mm).
5. 50 Ansaldo Mod (381 mm).

Kalibar je naveden u zagradama nakon naziva.

ured

Benito Mussolini naredio je da ne provede nikakvo pomorsko ponovno oružje do 1933. Godine 1933. stare borbene letjelice tipa Conte di Cavour otišle su na modernizaciju, a sljedeće godine grade se dvije nove brodice, nazvane Vittorio Veneto i Littorio. U svibnju iduće godine Ministarstvo mora početka priprema petogodišnji program brodogradnje, koji uključuje izgradnju 4 bojni, 4 krstaša, 3 nosača zrakoplova i od 54 podmornica.

Na kraju 1935. godine, Mussolini je primio admirala Domenico Cavagnari prijedlog za izgradnju u okviru ovog programa, još dva tipa bojni Littorio, kako bi se poboljšala svoje šanse u suprotnosti mogućem napadu na francusko-britanskom saveza. Riječ je o brodovima Rima i Imperiju. Benito Mussolini nije iznenadio odluke o mogućnostima izgradnje bojnih brodova, ali početkom 1937. još je odobrio prijedlog Kavanjarija. Do kraja iste godine odobreni su projekti plovila, a sredstva za njihovu izgradnju prenesena su na odgovornu osobu.

21. kolovoza 1942. bojnik "Roma" stigao je u Torontu i pridružio se sastavu devete podjele. Unatoč činjenici da je bojno tijelo sudjelovalo u vježbama i uspjelo je posjetiti razne vojne baze, za njega nije bilo borbenih misija. Razlog tome bio je da su talijanske pomorske snage katastrofalno ekonomizirale gorivo. Dana 12. studenog 1942., brodovi poput Roma, Littorio i Vittorio Veneto su premješteni iz Toronta u Napulj, kao odgovor na invaziju savezničkih snaga sjeverne Afrike. Na putu su brodovi napali britanska podmornica HMS Umbra, koja, međutim, nije imala nikakvu štetu.

Napad Amerikanaca

Dana 4. prosinca, kada je Amerika pokrenula raketu na Napulju u nadi da će istrijebiti talijansku mornaricu, jedan je krstaš potpuno uništen i dva su ozbiljno oštećena. Dva dana kasnije, brodovi Roma, Littorio i Vittorio Veneto opet su krenuli u potragu za tišim mjestima. Ovaj put luka La Spezia (Italija) postala je takvo mjesto. U njemu su brodovi dobili status najuglednijih brodova Kraljevske mornarice. Do travnja 1943. luku La Spezia (Italija) izbjegavala je vojne operacije. No, 14. travnja prigušnica je bila slomljena, a brod "Roma" prvi je bio napadnut snažnim zračnim napadom Amerikanaca. 19. travnja se zračni napad ponovio. Brod je preživio i nije dobio nikakvu ozbiljnu štetu.

Dana 5. lipnja 1943. bojni brod nije odolio Savezničkoj zračnoj snazi. Na njemu su od B-17 bombardera odbačene dvije oklopne školjke od 908 kilograma. Jedna od bombi pogodila je palubu polu-spremnika i stranu 222. okvira. Padajući u vodu, eksplodiralo se blizu desne strane, oštećujući 32 m ² njegov podvodni dio. Voda je prodrla u područje od 221. do 226. okvira. Druga projektila eksplodirala je u vodi s bočne strane luke, blizu 200. okvira i oštetila 30 m² podvodni dio strane. Voda je preplavila područje od 1982. do 207. okvira. Kao rezultat toga, brod je dobio 2350 tona morske vode. Nije potonuo samo zbog činjenice da bombe nisu eksplozivne, već pištolj oklopa.

U noći 23. lipnja bojna je bila pogođena još dvije zračne bombe. Prvi je propao kroz kabine i cjevovod, što je dovelo do brzog poplava susjednih prostorija. Drugi projektil pogodio je frontalnu ploču 3. toranj od 381 milimetara, što je rezultiralo manjim oštećenjem susjednih struktura. Budući da su mjesta bombardiranja bila dobro oklopljena, bojno tijelo nije dobilo ozbiljnu štetu. Međutim, luka registracije broda morala se mijenjati, budući da je trebao popravke. 1. lipnja brod je stigao u Genovu, a 13. kolovoza vratio se u La Spezia.

Smrt ratnog broda

9. rujna 1943 pod zastavom admiral Bergamini bojnog „Roma” objavljen je u more na čelu talijanske flote, navodno odlazi u Salerno za napad savezničkih amfibijski snage. Ubrzo su Talijani promijenili kurs i krenuli prema Malti. Njemački izviđači brzo otkrila namjere svojih bivših saveznika, a uskoro, kada je talijanska flota približila Gulf Sardiniji, njemački zrakoplov Dornier Do 217, koji su bili naoružani teškim radio-kontrolirani kliziti bombi „Fritz-X”, bili spremni za napad ratne brodove. Talijani nisu poduzimali nikakve aktivne radnje iz dva razloga. Prvo, zrakoplovi su bili dovoljno visoki i nije bilo moguće utvrditi njihove identifikacijske oznake. I, drugo, - Bergamini su vjerovali da su to saveznički zrakoplovi, koji su došli da pokriju eskadrilu iz zraka.

Planovi Nijemaca bili su daleko od toga da su se pridružili, a 15:37 počeli su napadati Litoriju i Rome. Zbog činjenice da su brodovi odmah počeli manevrirati kako bi zbunili pilote, uspjeli su razbiti prvi napad. Međutim, 15 minuta kasnije jedna je bomba udarila sa strane plovila Littorio, nedaleko od topničkih instalacija, a druga izravno u brod "Roma".

Bomba "Fritz-X" pogodila je desnu palubu polu-spremnika, u intervalu od 100 do 108 okvira. Provalio je odjeljke podvodne zaštite i eksplodiralo u vodi, odmah ispod trupa broda. Eksplozija je dovela do ozbiljnog uništenja podvodne vode dijelovi broda, i brzo se počeo puniti morskom vodom. Za nekoliko minuta, krmena motorna soba, treća elektrana, te sedma i osma kotlovnica bile su poplavljene. Zbog oštećenja električnih kabela na krmi, počelo je zatvaranje, a potom i paljenje električne opreme.

16:02 Regia Marina je konačno izgubio bojni „Roma”: Druga bomba pogodila pravu kaštel između 123 i 126 okvira, probila palubu i eksplodirala u naprijed strojarnici. Započela je nasilna vatra koja je prouzročila detonaciju topničkih polica. Plamen rasprsnuti od Barbet drugog tornja 381 mm do nekoliko desetaka metara, a sama kula je slomljena i pao u more. Nakon niza velikih eksplozija, trupa broda srušila se pokraj pramčane nadgradnje. Rushing prema desnoj strani, prevrnuo se i potonuo.

Od 1.499 pomoraca tog dana na Romi, preživjelo je samo 596. Prema nekim izvješćima, nekoliko časnika bilo je na brodu sa svojim obiteljima. Brod Littorio bio je sretniji - barem se nije utopio. Kada je napad čamci, Talijani su odmah pitali Malta zaklon zraka, na koji su odbačeni: Allied zrakoplova koji su uključeni u naslovnoj zraka amfibijski napad u di Salerno.

Nakon smrti bojnog broda "Roma", zapovjedništvo nadzornog odbora preuzelo je admiral Da Zara. Usprkos svemu, bio je odlučio proći na Malti. Naposljetku, uzimanje preživjelih mornara s broda Roma, krstaša Attilio Regolo, 3 razarača i pratnja brodova otišao je u Port Mahón.

Sažetak usluge

Battleship je imao ozbiljne izglede, ali uspio je služiti u talijanskoj mornarici samo 15 mjeseci. Za to vrijeme je napravio dvadesetak izlaza na moru, ali nije sudjelovao ni u jednoj vojnoj operaciji. Ukupno, brod je prošao 2492 milja. U moru je proveo 133 radnog sata. Tijekom tog vremena potrošeno je 3320 tona goriva. 63 dana brod je bio popravljen.

U lipnju 2012. podvodni robot Pluton Palla pronašao je potopljeni brod. Nalazi se na dubini od oko 1000 metara, oko 30 kilometara od sjeverne obale Sardinije. 10. rujna 2012., na mjestu gdje su romani potonuli, organizirana je svečana svečanost na talijanskoj fregati.

zaključak

Talijanska bojna Roma imala je ogromne izglede i mogla bi postati izvanredan brod, ali, nažalost, njegova je povijest završila, praktički nije započela. Možda je sudbina broda zapečaćena čak iu vrijeme kada ga je Benito Mussolini odbio. Međutim, povijest zna mnogo slučajeva, kada su tehnike, koje nisu dugo htjele usvojiti, pokazale izvanredne rezultate.