Veliki protupodmorni brod `Kerch`: opis, povijest i zanimljive činjenice

Veliki anti-podmorski brod "Kerch" treći je od poznatih sedam brodova iz projekta 1134 B koji su nastali u Nikolaevu (u Ukrajini). Dugi niz godina ove BOD-ovi bili su najmoćnija površinska jedinica (prije stvaranja serije projekta broj 1155). Brod je namijenjen da sudjeluje u grupama za pretraživanje i štrajk kako bi identificirali i uklonili neprijateljske nuklearne podmornice u bilo kojem dijelu oceana. Njegovo je ime dano brodu u čast istoimenog grada heroja. Nedavno je dodijeljen Crnom moru kao dio Ruske federacije. To je jedan od dva brodova prvog ranga. Drugi je krstarica pod nazivom "Moskva".

izgradnja

Naime, početkom 2011. godine, šest od sedam brodova projekta (1971-1979 godine), koje su uključene u Sovjetskom mornarice, bili su isključeni iz jedinice, kao i podređenosti Ruske mornarice i demontirati za otpad. Samo je jedinstveni veliki brod protiv podmornice (prospect 1134 B) "Kerch" ostao na Crnom moru.

Izgradnja broda započela je 1971. godine, prema indeksu gradnje 2003. godine. Po prvi put na moru brod je spušten u srpnju sedamdeset i druge godine, a pušten je u službu krajem 1974. godine. Na palubi vojnog plovila, koja je bila uključena u sedamdesetku brigadu 30. divizije protupodmorničke zaštite flote Crnom moru, podignuta je sovjetska zastava. Službena luka za registraciju bila je grad Sevastopolj, 1999. godine brojevni je broj promijenjen na 733.

karakteristike

Ispod su glavni tehnički parametri BF vodećeg plovila:

• nominalni / maksimalni pomak - 6700/8565 tona;
• duljina / širina / nacrt - 173,5 / 18,55 / 6,35 metara (maksimalno);
• jedinice snage - četiri GTD DN-59 u kombinaciji s parom GTD DS-71 motora;
• snaga figura - sto i dvije tisuće osam stotina konjskih snaga;
• parametri brzine (ožujak / puni) - 18/33 čvorova;
• trajanje moždanog udara na 32 čvora - 2,760 milja;
• propulzija - 2 * VPSH;
• autonomija - mjesec i pol za odredbe, trideset dana za rezerve goriva i vode;
• posada je četiri stotine i trideset ljudi.

Domaći veliki protupodmornički brod "Kerch" nekoliko puta mijenjao brojeve zrakoplova. Najnoviji indeks je 713.

1976-1985 godina

U prvoj borbenoj misiji, brod je ušao u Sredozemno more (početkom 1976.). Svojom prisutnošću BBC je dokazao vojno sudjelovanje Sovjetskog Saveza tijekom izraelskog sukoba s Libanonom. U ljeto iste godine brod se vratio u luku za registraciju. Zatim su na Mediteranu imali više izbočina (1977-1978, 1979).

Godine 1978., za njihova dostignuća veliki anti-podmornica brod „Kerch” je dobila posebnu nagradu od strane projektila specijalizacije vlasti, a nekoliko mjeseci - „Za hrabrost i hrabrost” Obrana plamenac

Dvije godine kasnije brod je dobio Crveni banner Vojnog vijeća KCF-a. U jesen 1981., admiralski brod se preselio u teren za vježbu (vodno područje Sevastopola). Na brodu je bio prisutan sovjetski maršal KS Moskalenko U jesen 1982. brod je sudjelovao u pomorskoj vježbi „Štit-82”, dvije godine kasnije - u „Sojuz-84” konkurencije. U ljeto 1884. brod je službeno posjetio Varnu (bratsku bugarsku luku).

Prvo popravljanje i poboljšanje

Na kraju posjeta i opskrbe gorivom broda nije ocijenjen da napušta raspored za drugu borbenu misiju. Jedna od posade nije provjerila prisutnost i količinu ulja, pokrenula glavni mehanizam, što je rezultiralo rušenja elektrane. Brod je isporučen do pristaništa za popravke.

Nakon modernizacije Kerch "Kerch" opremljen je novim setovima oružja:

• raketni sustav Rastrub;
• protuzrakoplovni pištolji "Storm-N";
• komunikacijski uređaj "Tsunami";
• sustava "Ciklon" i "Podberezovik";
• pozdravite četrdeset i pet milimetar topova.

Tijekom popravka na brodu u policijskoj se kantini nalazio požar. Vatra se počeo ugasiti tek nakon dvadeset minuta, ali brod je uspio spasiti, nije bilo žrtava. U ljeto 1989. "Kerch" je posjetio Istanbul, au kolovozu se vratio u Varnu.

1993-2011 godina

Prilikom izvođenja priveza, veliki brodski protupodmornički brod "Kerch" srušio se u betonski gat u zaljevu Sevastopol. Kao rezultat toga, dobivene su ozbiljne deformacije krme, trebalo je popraviti četrnaest dana. U lipnju i srpnju 1993. brod je bio u zadnjoj misiji u dvadesetom stoljeću, gdje se dogodio kontakt s američkim nuklearnim podmornicama.

Prema rezultatima 1993. godine, uređaj za vojno plivanje osvojio je nagradu Glavnog odbora ruske mornarice na projektilnoj opremi. I sljedeće godine veliki brodski protupodmorski brod (BCP Kerch) bio je na maršu kroz Sredozemno more, koji je trajao sedamnaest dana. Brod je pružio Boris Jeltsin posjet Grčkoj. Kasnije su se preselili u Varnu, Cannes i Messinu. U 2005. godini u Novorossijevu su izvršeni popravci u tijeku. U svom su smislu zamijenili turbogeneratora, izvodili neke radove trupa, uklonili šest milimetara ispuštanja iz bruto liniju i popravili dno i vanjske dijelove.

Zanimljive činjenice

„Kerch” - velika protupodmorničko brod (262-B „Stary Oskol” - novi brod, koji je, usput rečeno, uskoro sići s brodogradilištima zamijeniti oldtimer), na koje se odnose na nekoliko izvanredne priče. Osim toga, on je pretrpio nekoliko požara i ramming konkretan pristanište, brod je imao priliku u 1992, ide na putovanje nakon raspada Sovjetskog Saveza pod zastavom države koja više ne postoji.

U ljeto 2011., BCP je pratio američki raketni krstaš Monterey za dva tjedna. Tijekom razdoblja stalnog spremnog načina, brod je prošao više od sto osamdeset tisuća nautičkih milja. Kao rezultat anti-podmorskih i povezanih operacija, bilo je moguće održavati komunikaciju s inozemnim nuklearnim podmornicama osam sati. S podmornicama na dizelskom gorivu ovo razdoblje bilo je oko četrdeset sati.

Tijekom planiranog popravka u razdoblju 2014-2015, vodeći brod ponovno je doživio požar. Ovaj je put ozbiljno pretrpio veliki brod protiv podmornice "Kerch". Razmatra se pitanje daljnjeg korištenja. Međutim, ravnodušni ljudi to pokušavaju spriječiti i napraviti muzej s broda. Brod je također pod pokroviteljstvom Moskve jugoistocnog okruga, upravama Belgorod i Volgograd.

zaključak

Tijekom duge povijesti Mornarica SSSR je sagrađen mnogim vojnim brodovima, koji su u to vrijeme smatrali naprednim i modernim. Nažalost, desetljeća nisu mogle utjecati na stanje brodova. Mnogi od njih su reciklirani i izrezani za otpad.

Dosad je BKK "Kerch" pobjegao od ove sudbine, čija povijest stvaranja i djelovanja daje pravo na sigurnost sa sigurnošću je jedan od učinkovitih borilačkih brodova Crnog mora. Još jedan požar na brodu ozbiljno je oštetio opremu, u vezi s kojim se postavlja pitanje, što dalje s brodom? Želio bih se nadati da će naći vrijednu prijavu - ako ne i na području bitke, a zatim kao muzejsku izložbu.