Bitka `Petropavlovsk`: povijest, opis dizajna, obilježja. Smrt bitke Petropavlovsk

"Petropavlovsk" - eskadrilački jedrenjak, nekoć pripadajući ruskoj carskoj mornarici. Bio je vodeći brod 1. Pacific Squadrona, koji je sudjelovao u rusko-japanskom ratu. Krajem ožujka 1904. brod je potonuo u blizini luke Arthur, eksplodirajući na neprijateljskom rudniku. Njegova je smrt bila jedna od najstrašnijih stranica u Hrvatskoj povijest ruske flote.

Izgradnja broda

Premisa ruske baltičke flote na ubrzanom razvojnog programa u 1890 do dosad neviđenog rasta njemačke mornarice. Tijekom narednih pet godina planirano je graditi 50 razarača, 10 bojnih brodova, kao i nekoliko krstaša i topovnjače. Odlučeno je navesti sve oklopne brodove u čast bitaka ruske vojske i mornarice u 18. i 19. stoljeću. Posebno, naziv "Petropavlovsk" bio je povezan s pobjedom ruskih vojnika koji su branili luku Petropavlovsk na Kamčatku.

Bitka "Petropavlovsk" počela se graditi 19. ožujka 1892., a službena oznaka održana je 7. svibnja u Petrogradu. Na njemu je prisustvovao sam car Alexander III. Već nakon dvije i pol godine, odnosno 28. listopada 1894., pokrenuta je. Testovi na bojni brodovi od kraja 1897. do početka 1899. Nakon što je brod posve opremljen potrebnim oružjem, krenuo je na svoj prvi put na Daleki istok, gdje je pokazao izvrsnu sposobnost plovidbe. Općenito, bojno polje "Petropavlovsk" u to vrijeme smatra se dobro oružanim vojnim brodom s prilično velikom brzinom od 16,86 čvorova.

Borbeno tijelo "Petropavlovsk": opis izgradnje

Ovaj brod, kao i druge armadillos tipa „Poltava”, imao je neobičan oblik tijela: Odbor smješten iznad glavne palube, kao što su puna unutra. Ova je značajka uglavnom karakteristična za francuske brodove. To je omogućilo znatno olakšavanje težine gornjeg dijela tijela trupa. Duljina broda na vodnoj liniji bila je 112,5 m, širina - 21,3 m, sediment u natovarenom obliku - 8,6 m.

Brod je imao zaobljene krme i tri palube: vrh, glavni, ili bateriju, i niže. Trup je imao ravnu kljunu i ovijanje, izbočen naprijed za 2 m. Podupirao ga je špijun izvana i oklopna paluba unutra. Brod je imao tri jarbola: glavni i stražnji jarbol, kao i ventilatorski jarbol, smješten između dva dimnjača. Posljednji je bio niži, što je bila glavna obilježja ovog broda (vidi fotografiju bojnog broda "Petropavlovsk").

rezerviranje

U tom je smislu taj brod bio praktički isti kao i drugi brodovi iste klase. Imao je glavni oklopni pojas s visinom od 2,29 m i duljinom od 73,15 m, koji se nalazio na vodenoj liniji, koji je zaštićen kotlovima, strojevima i dnom topova pištolja. Bilo je oko 65% cijele duljine tijela. Debljina oklopa u drugom dijelovi broda značajno se razlikovao. Tako je središte broda zaštićeno oklopom u 406 mm, a tornjevi glavnog kalibra opremljeni su pločama od 305 mm.

Iznad glavnog oklopnog pojasa bio je gornji dio, koji je stigao do kulama glavnog kalibra. Njegova debljina bila je 127 mm, visina - 2,29 m, a duljina - oko 50 m. Osim toga, tornjevi i barbete glavnog kalibra također su ojačani oklopom debljine 254 mm i pločama srednje - 127 mm. Ali četiri oružja od 152 mm i nisu imali nikakvu zaštitu, osim standardne kože.

artiljerija

Pucnjake glavnog kalibra naoružanja sastoje se od četiri oružja, koji su se nalazili u parovima na krmi i nosačima. Njihova rotacija i vertikalna vožnja provedena su hidrauličkim, a opskrba streljiva - pomoću električnih pogona. Puštani srednji kalibar sastojao se od dvanaest pušaka, od kojih je osam bila u dvokrilnim tornjevima, a ostali su bili između njih.

Mina topništvo predstavljala je 38 pušaka Gochkisa i raspršivala se diljem teritorija broda. U arsenalu napada dva su oružja Baranovskogo. Ovisno o situaciji, mogli bi se instalirati na kolica s kotačima i podnožjima.

Rusko-japanski rat

U noći 27. siječnja 1904., bojno pismo Petropavlovsk, zajedno s ostatkom brodova koji su bili dio Pacifske eskadrile, bio je na putu u blizini Port Arthura. Odjednom su ruski brodovi napali japanski razarači, koji su u njenom smjeru pokrenuli 16 torpeda. Kao što se ispostavilo kasnije, eskadrila je bila potpuno nepripremljena za takav tok događaja i nije mogla učinkovito odbiti napad neprijatelja.

U uslijedila zbunjenost, leži u činjenici da je admiral Spark nije mogao vjerovati da je rat s Japancima, a gotovo sat naredio prijenos signala iz perjanice „Petropavlovsk” uz uvjet da ne otvaraju vatru. U ovom trenutku neprijateljski torpedi uspjeli su uništiti ruski krstaš Pallada i ratne mornarice Retvizan i Tsesarevich.

Do jutra su se u blizini Port Arthura pojavile glavne sile japanskih, sastavljene od devet krstaša i šest borbenih brodova, uključujući brodove admirala H. Toga. Oni su sudjelovali u borbi s ruskom eskadrila, koja je trajala ne više od 40 minuta. Nakon toga, Japanci su se povukli. Ova bitka nije donijela nikakve značajne rezultate niti jednoj suprotnoj strani, iako je nekoliko brodova oštećeno. Među njima je bio i bojno pismo Petropavlovsk. Udario ga nekoliko školjaka, ali nisu učinile mnogo štete, pa nisu utjecale na borbenu sposobnost broda.

Novi zapovjednik eskadrile

U ranim danima rata kao rezultat nestručnog vodstvom admirala Spark ruska flota izgubila nekoliko njihovih brodova. Nakon njegova ostavka je imenovan eskadrile zapovjednik viceadmiral Makarov, koji je stigao u Port Arthur na kraju veljače 1904. podigao zastavu na prvom krstarica „Askold”, a zatim je prebačen u bojni „Petropavlovsk”.

U sljedećem mjesecu brod pod zapovjedništvom SO Makarov nekoliko je puta otišao na more kako bi izradio plan zajedničkog manevriranja. Jedan takav dan dogodio se dvosatni razmještaj vatre između japanskih i ruskih eskadrona, ali zbog prevelike udaljenosti školjke nisu doprle do cilja i padale u vodu. Samo jednom u gutljaju s broda "Pobjeda", na brodu na kojem su bili dugometražni pištolji, bilo je moguće oštetiti neprijateljsku bojnu "Fuji".

Slicno zemljište

Japanski admiral H. Togo razvio je plan za blokiranje ruske flote u luci Port Arthura pomoću parobroda i vatrogasnih brodova. Suština njegovog plana bila je tiho instalirati minsko polje i nakon toga mamaciti rusku eskadrilu izravno na njega, s odvojkom koji se sastojao od nekoliko krstaša.

Ovaj je plan implementiran u noći 31. ožujka. Rusi su primijetili japansko odvođenje brodova, ali nisu ga napadali. Odveli su ih za vlastite razarače, poslanu od S. O. Makarova u patrolu prethodne noći na područje Elliotskih otoka. Ubrzo nakon slijetanja na moru, dva su brodova - "Scary" i "Brave" - ​​nekako zaostajali iza glavne jedinice, a potom se, nakon što su se podijelili, počeli samostalno djelovati. Nakon što su stigli do traženih otoka i nisu pronašli neprijatelja na ovom mjestu, šest ruskih razarača vratilo se u Port Arthur. "Strašni" iza njih u mraku uzimali su japansku odvajanja brodova za svoje i sjeli s njim. Ali kad je došao jutro, a neprijatelj je otkrio ruski razarač, odmah je napadnut. Tijekom kratke bitke ubijen je i utopio se. Njemu je bio poslan pomoćnik Bayan koji je uspio spasiti samo nekoliko pomoraca.

Smrt bataljka "Petropavlovsk"

Nemojte čekati cijelu eskadrile i naredio povlačna mreža napad Makarov na bojni u pratnji „Poltava” i još četiri kruzera u jutarnjim satima otišao na mjesto poplave „strašno” razarač. Ovoga je puta uspio bez ikakvih problema zaobići neprijateljsko minsko polje. U ovom trenutku pojavilo se nekoliko japanskih krstaša na horizontu, prema kojem je otvorena vatrena kuka iz Petropavlovskog. Neprijatelj se počeo povlačiti na istok, ali uskoro mu se pridruže njegove glavne snage. Vidjevši ovo, ruski su se brodovi okrenuli prema Port Arthuru. Već na putu do njih su se pridružile dvije oklopne letjelice - "Peresvet" i "Victory". Nakon toga, Makarov opet odlučila da se presele bliže neprijatelju i krenuo ravno bombardirati japanske stranice.

U 9.43. 31. ožujka 1904. s prijelazom broda "Petropavlovsk" sa svoje desne strane eksplodirao je eksploziju. Oštećen je nosni kula glavnog kalibra i kao rezultat je detonacija streljiva. Eksplozija je takve moći da je izbačena iz oružja, zatvarača i dimnjaka od 305 milimetara. Osim toga, došlo je do kolapsa fok-mast, što je u potpunosti uništilo pokretne i komandne mostove. Nosač je počeo polagati polako u vodu s nosom, a uskoro i posljednja moćna eksplozija je grlila - kotlovi su pucali u zrak. Nakon toga brod se srušio na dva dijela i brzo otišao pod vodu.

efekti

Brodovi koji su bili poslani da spase preživjele uspjeli su pokupiti samo oko 80 ljudi. Među njima su bili zapovjednik broda NM Yakovlev i rođak Nikole II. Grand Duke Kirill Vladimirovich. Ali SO Makarov, s deset djelatnika i osamnaest pomorskih časnika, izgubio je. Eksplozija je također uzela živote više od šest stotina pomoraca. Osim toga, pronađeno je da je na brodu u to vrijeme bio i V. V. Vereshchagin - poznati umjetnik koji je poginuo na bojni brod "Petropavlovsk" uz ostatak posade. Njegov je posao bio napraviti skice tijekom kampanje, što bi onda bilo korisno za pisanje budućih slika.

Eksplozija bojnog broda "Petropavlovsk" imala je vrlo nepovoljne posljedice, koje su utjecale na borbenu aktivnost cijele Tihičke eskadrile. Ne samo da je flota izgubila jednu od najboljih borbenih letjelica pa je i izgubio talentiranog organizatora i šef obrane Port Arthura - admirala SO Makarova, koji je bio visoko cijenjen i voljen od njegovih podređenih. Nije mogao pronaći ekvivalentnu zamjenu do samog kraja rusko-japanskog rata. Tako se dogodilo da je inženjer-izumitelj M. P. Naletov svjedočio smrti bojnih brodova. Upravo ga je ovaj događaj potaknuo da razmišlja o stvaranju takve podklase brodova kao podvodnih minobacača.

memorija

Krajem lipnja 1913. godine, u nazočnosti cara Nikole II. U Kronstadtu svečano je otvorio spomenik S. O. Makarovu. Autor ovog projekta bio je kipar L. V. Sherwood, koji je prikazao smrt bataljka Petropavlovsk na pijedestal. Na 100. obljetnicu ove tragedije u Petrogradu je osnovana spomen ploča, na kojem su utisnuta imena svih 635 članova posade ovog broda. Osim toga, u kapeli Sv. Nicholas The Wonderworker u morskoj crkvi Spas-na-Vodakha ima prigodnu mjedenu ploču. A za one koji su zainteresirani za brodove, postoji mogućnost da s vlastitim rukama napravite bojni brod "Petropavlovsk", čiji se model lako može naći na specijaliziranim resursima.

traženje

Krajem 2011. godine organizirana je zajednička rusko-kineskinska ekspedicija, čija je svrha utvrditi točno mjesto smrti poznatog broda. Potraga za bojnim brodovima "Petropavlovsk" provedena je na području Kine na području Lüshun (bivši Port Arthur). Članovi ekspedicije u Žuto more je otkrio metalnom niz ima dužinu i širinu od oko 90 do 13 m. Stručnjaci imaju tendenciju da vjeruju da je to olupina u bojni „Petropavlovsk” rusko-japanski rat. Na dnu su pronađeni neki predmeti koji bi mogli potvrditi ovu pretpostavku, ali još nisu podigli na površinu.