Barijera za punjenje vode: značajke, vrste, primjena
S vremenom sve ceste, čak i postavljene suvremenom tehnologijom, postaju neupotrebljivima. Na njihovoj se površini pojavljuju ruševine, u njih se mogu voziti čak i bez kotača, a da ne spominjemo činjenicu da jame mogu biti uzrok prometnih nesreća, uključujući one ozbiljne. Razne deformacije na površini asfalta pojavljuju se neprestano, pa se cestovne usluge često traže uklanjanjem.
Za zaštitu radnika tijekom popravka i upozoriti vozače koji nisu primijetili odgovarajuće znakove, potrebno je instalirati različite zaštitne elemente. Jedna od njih je i barijera za punjenje vode. To je takozvani mobilni dizajn, koji je neophodan za hitno ograđivanje određenog teritorija za kratko razdoblje ili uređenje trake za razdvajanje dugo vremena.
Blokiraj svojstva
Glavna svrha prepreka s vodom je stvaranje jednostavnih, univerzalnih, jeftinih, ali vrlo učinkovitih cestovne ograde. Za proizvodnju takvih proizvoda koristi se plastična (polietilen). Tehnologija koja se koristi je rotacijsko oblikovanje. Dizajn proizvoda je šuplji, ali da elementi neprekidno stoje i ne preusmjeravaju nepažljivi vozači ili snažni vjetrovi, oni se napune vodom.
Ako je popravak se vrši u zimi, u rano proljeće, kada je ulica niske temperature, plastični vode ispunjen barijera ispuniti sve slobodne materijala - pijesak, plaža sa sitnim šljunkom, gume mrvica i druge vrste sličnih materijala, u stanju da služi kao amortizer za vrijeme sudara, ali u isto vrijeme staviti vozilo minimalna šteta.
Ovo je kako slijedi: dizajn se postavlja na poziciju ograde, a tek tada se puni postojećom tvari ili vodom kroz posebnu rupu. Ako to učinite suprotno, prvo ispunite strukturu i tek tada nastavite s premještanjem, malo je vjerojatno da će to funkcionirati. Prvo se trebate riješiti punila. Ne morate podići ili naginjati barijeru vodoopskrbe: na donjem dijelu proizvoda postoje posebne rupe kroz koje će se voda isušiti ili će se izliti suhi punjač.
Pozitivne osobine
Sljedeća svojstva mogu se smatrati povoljnima za vodoopskrbne jedinice:
- Zgodan prijevoz i instalacija.
- Jednostavan rad.
- Otporan na ultraljubičastu - unatoč činjenici da su proizvodi stalno pod suncem, zadržavaju svoje sjajno svjetlo, tako da ostaju vidljivi.
- Otpornost na visoke (+60 ° C) i niske temperature (-30 ° C).
- Prisutnost krutog spoja, koji vam omogućuje da ugradite blokove ne samo jedan po jedan, već i u čvrstu liniju, čiji su pojedini elementi čvrsto povezani, čineći integralnu strukturu.
- Dodavanje retro-reflektirajućih uloška iz posebnih materijala pomaže da se čak i noću vidi čak i dalje od udaljenosti.
- Zbog male težine, skladištenje i skladištenje nije problem.
Vrste blokova
Plastične vodonepropusne cestovne barijere dolaze u nekoliko oblika. Razlikuju se, prije svega, prema ukupnim pokazateljima:
- Blok 150 x 80 x 48 cm. Boja - crvena, bijela, narančasta. Opremljen je zglobom koji se savršeno odupire kidanju stupca. Preporučuje se za korištenje tijekom sportskih događaja (go-karting, rallying), pri popravljanju autocesta.
- Blago 120 x 80 x 48 cm Boja - crvena, bijela. Proizvodi se mogu koristiti i zasebno i za stvaranje stupca prepreka. Može se koristiti za popravak površine ceste ili komunikaciju na bilo kojem mjestu.
- Blok 1,0 x 0,80 x 0,48 m s priključkom. Posebnost građevina je skladišna logistika. Proizvodi se mogu nositi jedan s druge strane. Prisutnost spojne grede omogućuje korištenje zatvorenih krugova. Zahvaljujući tome, opseg blokova se širi, a trošak kreiranih barijera se smanjuje. Moguće je koristiti barijeru za punjenje vode, koja se može koristiti ne samo kao prepreka tijekom popravaka, već i kao rubnica.
Značajke vodoopskrbnih jedinica
Barijera vodene ceste ima neke osobitosti. To su:
- Mogućnost primjene ne samo ispunjenih, već i praznih proizvoda.
- Kombinirani u jednoj tkanini, elementi nisu krute strukture pa se svaki od njih može zakretati za 13-15 stupnjeva.
- Zasebna jedinica može se koristiti kao znak upozorenja za vozače.
primjena
Barijera za punjenje vode može se koristiti za stvaranje različitih struktura:
- Privremene ograde tijekom popravaka.
- Transport razdjelnika struje.
- Prepreke koje sprečavaju ulazak na teritorij gdje se održavaju razni masovni događaji.
- Parking, parking.
- Pješačka zona u blizini trgovina, kafića i drugih javnih mjesta.
- Pokazivači u školama za vožnju i druge svrhe.
- Ograda s plastičnom mrežom vlastitim rukama (fotografija)
- Mješavine asfalta i betona vruće: značajke i vrste
- Stanje cesta ovisi o tehnologiji polaganja asfalta
- Kamen vapnenac - vrijedan građevinski materijal
- Što je tampon zona rezervi? Koja je zona međuspremnika na granici
- Ograda na cesti. Svrha i vrste cestovnih barijera
- Cestovne ploče: dimenzije, GOST
- Reflektirajući prsluk za vozače, djecu, cestovne radnike: osobine, izjave
- Gdje i kako instalirati znak `Roadworks`
- Područja primjene štitnika za buku. Šumovi šuma na autocestama
- Glavni uzrok nesreće. Glavni uzroci prometnih nesreća i mjere za sprečavanje njihova stradanja
- Ograde na gradilištu: vrste i zahtjevi
- Hladni asfalt: što je to, tehnologija slaganja
- Mreža za ogradu: značajke i recenzije
- Cestovne ploče 2P30-18-30: dimenzije i karakteristike
- Zaštita pješaka: osnovne vrste struktura
- Signalna cesta: opis, vrste i značajke
- Uređaj protivotarannoe na cesti
- Instalacija za ogradu: vrste, proizvodnja i značajke
- Označavanje ceste - orijentacija na cesti
- Valjci za ceste - vrste i namjene