MS-1600 masti: značajke, upotreba, cijena i povratne informacije
Za sigurnost tijekom kretanja također su odgovorni i kočioni čeljusti. Stoga njihova izvedba mora biti osigurana u cijelosti. Nema sitnica u ovom pitanju. Stoga se elementi sustava moraju podmazivati. Za to se koristi posebna sredstva. Među njima - lubrikant MS-1600. Proizvodi ga ruska tvrtka "VMPAUTO".
sadržaj
Značajke podmazivanja
Sustav podrške je vrlo krhka struktura. Kalibra bi se trebala kretati glatko uz vodilice. Anteri se koriste za zaštitu od stranih supstanci. Tijekom rada na čeljusti dolazi prašina, pijesak, prljavština, cestovni reagensi. Koriste se na različitim temperaturama. Kako bi spriječili neuspjeh sustava, MS-1600 mast se koristi. Ona treba podmazati elemente sustava. Tvar ima brojne prednosti:
- Mast se može koristiti pri temperaturi od minus 50 do 1000 stupnjeva.
- Štiti elemente sustava od gori, štetnih utjecaja temperature.
- Uz glavni zadatak, lubrikant ima antikorozivna svojstva.
- Ne opere vodom.
- Štiti gumene elemente od gorenja i visokih temperatura.
- Oslobađa sustav od dobivanja unutarnje prašine, vode i tako dalje.
Koja je tvar upotrijebljena?
Podmazivanje MC-1600 obavlja više zadataka odjednom:
- Uklanja zapreku kočionog sustava. U tu svrhu, mazivo za MS-1600 nosače nanosi se na neradnu površinu kočnih pločica. Auto recenzije kažu da skripta ne nestane u potpunosti, već jednostavno postaje nečujan.
- Da biste spriječili ometanje vodilica. Te tvari koje imaju mali raspon radnih temperatura mogu se jednostavno ispirati iz sustava za nekoliko mjeseci. U ovom slučaju, mobilnost kalibra se pogoršava. Postoji mogućnost da se nosi jedan od jastučića.
- Korištenje maziva olakšava ugradnju dijelova.
- Sprječava trošenje kočne papuče.
- Pruža elemente sustava s potrebom za glatkim i jednostavnim pomicanjem.
Prednosti tvari
Koje su prednosti maziva za nosače MC-1600? Recenzije lijepih entuzijasta automobila istaknuli su brojne prednosti:
- Ona služi kao sprečavanje akumulacije jastučića i drugih dijelova koji rade u ovom sustavu.
- Štiti od uništavanja i deformacije gumenih elemenata (brtvila, manžeta i tako dalje).
- Omogućuje kretanje klipa, poboljšava rad istrošenih cilindara.
- Smanjuje količinu prigušenja kočionog sustava.
- Značajno smanjuje vjerojatnost hrđe na elementima staze.
- Štiti radne organe od vlage, prašine, prljavštine i tako dalje.
- Sustav kočenja u cjelini čini sigurnijim.
Primjena tvari
Pogledajmo kako se MC-1600 mast nanosi na dijelove i maziva. Recenzije nas uvjeravaju da je to dovoljno lako. Prvo je staviti auto na utičnicu, izvaditi kotače. Zatim se kočione pločice uklanjaju. Nakon toga uklanja se gornji vijak za pričvršćenje. Nije potrebno ukloniti granu cijevi s kočionom tekućinom. Zatim se ukloni nosač, koji je pričvršćen s nekoliko vijaka.
Sljedeći je korak ukloniti klip. Trebao bi lako izaći. Ako se to ne dogodi, nemojte je izvaditi silom jer će inače biti oštećeni. Možete ga dobiti tako da lagano pritisnete papučicu kočnice. Istodobno, budite pažljivi da pritisak stvoren u sustavu ne tjera snagu na klip. Nakon uklanjanja klipa, preporuča se da se sustav lijepi kako bi se spriječilo ulazak prašine u unutrašnjost.
Kada se svi elementi uklone, moraju se očistiti i obrisati suho. MS-1600 mast se nanosi na vodilice, o-prstene, aniston klipa. Skupljanje pojedinosti potrošeno je naglavce.
Kod rada s stražnjim kotačima, parkirna kočnica mora biti uklonjena. Po završetku cijelog postupka, preporučuje se provjeriti razinu kočione tekućine i ispustiti kočni sustav.
MS-1600 masti: cijena i korisnički pregled
Postoje različita mišljenja korisnika o ovoj tvari. Mnogi su zadovoljni s mazivom, koji služi već nekoliko godina. Čak i nakon 1-2 godina rada, ostaje na mjestu. U drugim korisnicima, naprotiv, tvar ne traje nekoliko mjeseci. Mnogi smatraju da lubrikant ne podnosi učinke vlage.
Što se tiče troškova, to ovisi o ambalaži. Na primjer, pakiranje štapića s težinom od 5 grama može se kupiti po cijeni od 50 do 90 rubalja. Tuba mase 50 grama je oko 300-350 rubalja. Na pakiranju u 100 grama tvar će upravljati u 400-600 rubalja. Osim pakiranja, cijena naravno ovisi o mjestu kupnje.
Prema stručnjacima tvrtke, kako bi se osiguralo da je mazivo MC-1600 dug i kvalitetan, potrebno je obaviti sav posao ispravno. Svi elementi moraju biti temeljito očišćeni i osušeni. Ne bi trebalo biti prašine, bez vlage, niti preostale prethodne masti. Kako bi kvalitetno obavili sav posao, preporučljivo je kontaktirati stručnjake. Ako su ti uvjeti zadovoljeni, lubrikant će obavljati svoje zadatke tijekom svog životnog vijeka.
- Glavni elementi planinskih sustava. Koja je okosnica u geografiji?
- Silikonska mast za treadmill
- Najbolje mazivo za kočione cilindre
- I to je sve o njemu: tehnički petrolatum
- Grease graphite: sve tajne kemikalije
- Koje su popravak kitova za čeljusti?
- Mast napuljka: kako se prijaviti
- Silikonska mast za gumene brtve. Univerzalna silikonska mast: upute za uporabu
- Mast za oplatu: svojstva
- Mast brizgaljke: vrste, primjena, načelo rada
- Mazivo za bicikl. Briga za bicikle: čišćenje i podmazivanje
- Silikonska mast za automobile: recenzije, cijene, primjena
- Molibden masti: značajke, primjena, recenzije
- Kapsaicin mast: upute, sastav, recenzije, analozi
- Silikonska mast namirnica: vrste, sastav. Silikonska mast za aparat za kavu Philips Saeco
- VAZ-2110 podrška: opis i opis
- Primjena "Tsiatim-221". Masti otpornu na toplinu `Tsiatim-221`: svojstva
- Mast za kalupe
- Hidrauličko ulje poznatih proizvođača Mobil i Shell
- Sigurnosna skupina kotla: svrha i uređaj
- Silikonska mast: određivanje i primjena