Valjci za sabijanje tla: vrste i recenzije

Postoji mnogo načina kompaktiranja tla, što ga čini prikladnim za početak gradnje. To se može učiniti pomoću petljanih gibanja teških strojeva, kao što su kamione s izvaživanjem kamiona. S buldožerima, tlo je izravnano, dump kamioni su zbijeni. Međutim, najučinkovitije sredstvo za to su strojevi posebno izrađeni u tu svrhu. To, naravno, valjci za sabijanje tla. Ali koji su valjci prikladniji za ovaj ili taj zadatak? Što su oni i koji od njih rade svoj posao bolje? Pokušajmo to shvatiti.

Kompaktiranje tla s valjcima

Tijekom građevinskih radova, naročito pri pripremi gradilišta za asfaltno popločavanje, često je potrebno riješiti problem prekomjernog opuštanja tla. Potrebna oprema može se kupiti, unajmiti ili naručiti valjci tla.Cijena sličnih građevinskih usluga ovisi o različitim čimbenicima. Među njima je područje tla koje treba zbijati, broj strojeva potrebnih za obavljanje ovog posla, razlika u visinama tla, koja treba izravnati. Na primjer, teško je izravno sabijati tlo nasipa s valjkom nego ravnati s buldožerima, a tek onda da ih kompaktirate. Postoji nekoliko vrsta aparata, ali princip djelovanja je isti za sve. Usput, možete ih iznajmiti po cijeni od 1.300 rubalja po satu.

uređaj

Glavni dio rada bilo kojeg valjka je valjak. To je teški cilindar koji istodobno obavlja funkciju brtvene osovine i prednjih kotača stroja. Kako se klizalište pomiče, zbijava i zgušnjava svoj tlo svojom masom i poravnava tlo na kojem se kreće. Kompaktori tla su opremljeni ovim dvama dijelovima. Jedan od njih, kao što je gore spomenuto, služi kao brtveni element, drugi, smješten iza, nazvan je "pogonjenim" valjkom. Potrebno je za vožnju automobila u jednom ili drugom smjeru. Prednja osovina na starim modelima valjaka opremljena je mehaničkim pogonom. Moderni strojevi koriste hidraulični pogon. To je zbog dizajna suvremenih mehanizama. Oni su gotovo svi vibracijski. Vibrator ovih mehanizama uključuje hidraulični pogon. Budući da se u sustavu upravljanja koristi sličan sustav, optimalno rješenje je korištenje hidrauličkog pogona za upravljanje prednjom osovinom.

vrsta

Kompaktori tla mogu se podijeliti na statičku i vibrirajuću. Prvi kompaktan tlo samo s vlastitom težinom. Uređaj drugog tipa uključuje vibrirajući uređaj.

Ali to je samo klasifikacija vrste utjecaja na tlu. Zapravo, postoji mnogo više vrsta. Valjci se razlikuju po vrsti valjaka. Dakle, oni mogu biti brijanje ili pneumatski, kombinirani i lakticirani. Pneumatski kotačići su jaki vrste tla. Kamatni strojevi se uglavnom koriste za zbijanje sukladnih vrsta tla. Može biti glina, čak i uz mješavinu šljunka. Pijesak i vlažan tlo nisu odgovarajuće polje za valjke s bregastim vratima.

vibracija

Izgradnja vibrirajućeg valjka odlikuje se prisutnošću uređaja koji stvara snažnu vibraciju. Operativni princip vibrator je jednostavan: teška osovina rotira oko centra gravitacije donio dolje, time uzrokujući visoko-frekventnu vibraciju da bi mogao sažmu primer.

Frekvencija kojom radni valjak može vibriraju varira od 24 do 48 Hz. 1 Hz je jednak oscilaciji u sekundi. Također, amplituda vibracija bubnja igra važnu ulogu u zbijanju tla. Ovaj pokazatelj vibracijskog sustava valjka može podesiti operator. Najčešće korišteni načini rada su dvije vrste: amplituda od 0,6 mm do 1 mm i amplituda od 1,35 do 2,2 mm.

Upravljački sustavi moderne vibracijske valjci omogućuju podešavanje oba parametra: amplituda i frekvencija titranja valjka. Ova značajka omogućuje vam prilagodbu stroja za rad s određenim tlom, prilagodite ga karakteristikama njegove gustoće, viskoznosti, protočnosti i tako dalje.

Kompaktiranje tla pomoću vibrirajućih valjaka može se provesti koristeći različite taktike. Učinkovita strategija je kompaktiranje tla u nekoliko prolaza. Prvo s maksimalnom amplitudom i najnižom frekvencijom vibracija valjka, a zatim s postupnim povećanjem frekvencije vibracija. Tako se prvi duboki slojevi tla zbijaju, a zatim se gornji slojevi sabijaju.

Moguće je razmotriti njegovu relativnu lakoću kao plus dizajna. Takav klizalište rješava zadatak puno manjeg od statičkog prototipa. Minus kao rad koji se izvodi. Statički mehanizam ostavlja ravnomjerniju tlaku od vibracijskog, nakon čega se vidljive svjetlosne valove na površini tla.

statički

Sredstva za sabijanje statičkih tala koriste se sve manje i manje, zamjenjuju ih novi vibrirajući brtveni uređaji koji ekonomski troše gorivo. No, statički dugo vremena neće izaći iz arsenala građevinskih tvrtki. Razlog za takvu opstojnost tih strojeva je da se oni mogu koristiti gdje god vibracija bilo koje vrste je vrlo nepoželjan. Na primjer, pri polaganju asfalta na mostu ili nosaču, koriste se samo takvi valjci, jer to odgovara sigurnosnim zahtjevima.

Također, mehanizmi ove vrste ostavljaju više ravnomjernijim tlom nakon njih. Stoga se koriste u onim slučajevima gdje je idealna površina važna.

Od očitih nedostataka valja spomenuti i visoku potrošnju goriva. Težina klizališta je prilično velika, osim toga, potrebno je više prolaza kako bi se postigao kvalitativni rezultat.

rešetka

Pozvani su rešetkasti valjci, čija površina radne osovine ima strukturu rešetke. Ova vrsta brtvenog stroja koristi se u slučaju rada na složenim tlima. Valovita površina valjka crpi velike blokove tla, a osovina ih zbijanju sa svojom težinom. To može biti korisno ako je tlo hrpa zamrznutog tla ili gline s nečistoćama pješčenjaka. Inače se dizajn valjaka za ekran ne razlikuje od ostalih.

pneumatski

Oni se razlikuju od drugih u tome da nemaju valjke. Umjesto toga, prednji i stražnji dio strojeva postavljeni su niz kotača s pneumatskim gumama. Kotači, koji se nalaze skoro međusobno, još uvijek imaju male razmake jedni druge. Da ne utječe na kvalitetu rada stroja, stražnji red kotača se postavlja na takav način da njihova putanja ne podudara s tragovima prednjih kotača, ali preklapa njihov preklapanje.

Valjci svih gore navedenih tipova neophodni su alat na bilo kojem gradilištu. Nije iznenađujuće, uspjeli su prikupiti veliki broj pregleda graditelja. Među njima postoje i pozitivni i negativni. Negativne pregledi najčešće proizlaze iz upotrebe stroja gdje je njegova uporaba neprihvatljiva. Često su ukradene stare opreme, kao što su statički valjci, zbog nepouzdanog rada vibratora. Treba shvatiti da se takvi strojevi preporučuju za uporabu samo u nekim situacijama i nemaju dostojnu zamjenu.

Ručni mehanizam

Svi gore navedeni uređaji neophodni su za velike gradilište, pri postavljanju asfaltnih pločica i ostalih mjera industrijske veličine. No, što ako želite jeftin alat za davanje manevarski ili ekstenzivne poljoprivrede, koje ne zahtijeva izmjene ulja, baterije goriva od punjača i bilo koje druge održavanja?

U takvim slučajevima, ručni valjak se koristi za spajanje tla. Ovaj alat je teška osovina s udobnom ručkom, za koju ga osoba može zakretati u pravom smjeru. Takav uređaj se koristi za zatvaranje kopali zemlju šuta ramming za temelje, zbijanje tla za budućnost travnjak, te mnoge druge radove sličnoj razini.

Kako izraditi ručni kompaktor za sabijanje tla svojim rukama

U građevinskim trgovinama možete kupiti gotove modele, ali to je jednostavno napraviti klizalište kako bi tlo sačuvao vlastitim rukama. Glavni dio takvog alata je teška osovina. Glavna stvar - shvatiti što da mislim o ovom detaljno projektiranje i ručka može biti izgrađen od bilo cijevi, savijanje do željenog kuta, te je priključen na njega udoban zahvat, na primjer, preuzet iz kotača bicikla. Najlakši način za stvaranje teških osovina je korištenje velikog metalnog spremnika ispunjenog pijeskom ili drugim teškim materijalom. Rad s ručnim valjkom nije pretvoren u mučenje, njezina težina ne smije prelaziti 120 kg. Istodobno, optimalna širina je 1 metar.

Ručni valjak za sabijanje tla također se može načiniti od azbestne ili keramičke cijevi odgovarajućeg promjera. Metalna cijev se umetne u sredinu takve cijevi. Glavna stvar je da je savršeno umetnite, inače ništa neće izići. Prostor između unutarnjih zidova azbestne cijevi a vanjske stijenke metalne cijevi izlijevaju cementnim mortom. Kada se beton očvrsne, os drška se može umetnuti u metalnu cijev.