Kako popraviti osam na biciklima - detaljan opis

Kako popraviti osam kotači za bicikle

Ispravna napetost žbica

Iz pravilne napetosti žbica često ovise o pokretljivosti ovog vozila. Napetost žbica izrađena je u smjeru tangenskog opsega rukavca s tri prijelaza duž staze od prirubnice rukavca do ruba. Time se postiže snaga i elastičnost kotača. Vijci su umetnuti drukčije, jedan iznutra, drugi izvana čahure - i tako duž cijele opseg kruga. Zatim igla ulazi u gnijezdo ruba, bradavica se stavlja na vrh i klin se zategne uz pomoć ključa bradavice.

Uzroci deformacije

Tijekom rada, bicikl se opterećuje, a oni su najmanje ovisni o tome kako vozite. Tijekom vremena dolazi do procesa promjene geometrije kotača, tj. Njegove deformacije. Koliko se to brzo događa u velikoj mjeri ovisi o kvaliteti ruba.

Na mjestu naplatak kotača mogu biti tri pogreške. Ovo je figura osam, kišobran i jaje. Dajmo precizno razmišljati o svakom od njih.

Ispravljanje osam

Kako popraviti osam na kotaču? Osam u ovom slučaju je kada se neki dio ruba ne podudara s ravninom rotacije.

Alati koji će biti potrebni za popravak:

1) kredom, sa svojom pomoći se probudimo da označi mjesto s nedostatkom;

2) ključ ključa;

3) Poželjno je ispraviti kotače, ali to nije potrebno. Vage male veličine mogu se ukloniti bez uklanjanja kotača. Okretanjem bicikla s kotačima prema gore - u ovom položaju moguće je provjeriti ispravnost kotača u odnosu na kočione pločice.

Kako popraviti osam na biciklima? Taj se postupak može podijeliti u nekoliko faza. U prvoj fazi, potrebno je pronaći deformaciju. Tijekom rotacije kotača potrebno je približiti kredu. Na mjestu gdje je osam, bit će trag. Ovom jednostavnom metodom možete jednostavno odrediti gdje se deformacija ruba dogodila. U drugom stupnju podižemo i otpustimo igle za pletenje, ali samo na određenoj strani. Ako ove manipulacije nisu ispravno izvedene, možete dodatno oštetiti kotač tako da dobijete novu deformaciju.

Kako popraviti osam na biciklu kotača? Postoji nekoliko načina na koji se može ukloniti. Ako je između dvije igle pored drugog, a zatim pomoću prvi govorio ključ zateže igla 1/3 red, a igla, u neposrednoj blizini, kovrče u suprotnom smjeru, spona oslabiti 1/3.

Vrlo uobičajeno je slučaj kada je figura osam nasuprot jednog od žbica kotača. Potom treba izvesti ovo pletenje frac14- promet i 1/8 red je potrebno da se opustite dvije žbice susjedna do nje. To se događa da se u deformiran kotača osam promjena položaja nekoliko žbice u blizini. Ovaj slučaj je složen, i treba biti vrlo oprezan i da se pridržavaju sljedećem pravilu: žbice, koje su bliže centru, trebate više sile zategnuti ili olabaviti i žbice, koji se nalaze na rubu, morate zategnuti ili olabaviti s manjom snagom.

Kako bi se utvrdilo ispravnost popravka, potrebno je otkloniti korigirani kotač, a promjene moraju odmah biti vidljive. Radnje koje ste izvršili bile su točne, ako je kotač bio ispružen, inače je nužno ponoviti sve radnje.

Mnogi se pitaju kako popraviti osam na stražnjem kotaču bicikla. Nema osnovne razlike između ispravka na stražnjem kotaču i prednjem kotaču.

Radijalni odmak

"Jaje" je kada rub kotača postaje ovalan, tj. Kad je jedan dio oboda bliži središtu od ostalih. "Jaja" se, u pravilu, pojavljuje nakon neuspjelih slijetanja i puno manje nego osam.

Kako popraviti osam na bicikl, koji se u običnoj upotrebi naziva "jaje"? Da biste to učinili, mnogo je teže nego u prethodnom slučaju.

1. Prva stvar koju trebate učiniti je ukloniti gumu i pobrinuti se da je rub deformiran, a ne guma.

2. Okrenite bicikl, okrećite kotač i pričvrstite bilo koji predmet. Potrebno je uz pomoć krede zabilježiti dio ruba koji će podići objekt.

3. Treći korak je da se istovremeno pratiti tri smjera: od središnje žbice popustiti natyazhenie- povući žbica, koji su jedan do drugoga, na istom broju zavoja, koja nije bila vosmerki- i žbice, koji su na suprotnom kraju kotača povući kako bi se izbjegla pojava " jaja „negdje drugdje. Kako bi ispravili osam, morate iskustva, jer taj proces je prilično komplicirano. To može ponovno početi, ako nešto ne radi, prvo labavljenju, a zatim povlačenjem sve žbice u isto vrijeme.

4. Nakon korekcije "jaja" na isti način kao u primjeru s likom osam, morate pritisnuti žbice sa svim težinom - da ih smanjite.

Uređivanje "kišobrana"

Postoji takva stvar kao "kišobran". Ovo je kada je rub kotača pomaknut na jednu stranu i nije savršeno poravnat sa središtem čahure. Vrijednost tog pomaka ovisit će o nacrtu samog okvira i tipu kočnica. Ova se pogreška često događa kada sklop kotača nije pravilno montiran.

Kišobran je izravnavan poput osam. S jedne strane, morate izvaditi igle za pletenje i, s druge strane, oslabiti istim naporima. Za razliku kako ravnanje osam, suncobran kada ravnanje sila ne bi trebao biti prigušen, a mora biti ujednačena tijekom cijelog opsega.

Osnovna pravila

Dakle, kako biste znali točno kako popraviti osam na biciklima, morate se sjetiti nekoliko pravila.

Prvo, povlačenjem žbica kotača možete oštetiti obruč. Ako se u tijeku prijevoza jedne ili više žbica će biti stisnut, popustiti im i susjedne žbice, a zatim ponovite podešavanje.

Drugo, u procesu vožnje, igle za pletenje mogu se slomiti ako su jako oslabljene. Ako se tijekom postupka poravnavanja otpušta jedan ili više žbica kotača, potrebno ih je zategnuti, nakon čega ponovite podešavanje.