Corvette `Stabilno` projekta 20380

Corvette „postojani” 20.380 je brod Ruske mornarice (rep broj 545) najnovijeg klase stvorio u razvoju klase korvete „Gremyashchy”. Razvijen je u centru Almaz Central Design Bureau, izgrađen u 2006-2012, au ljeto 2014 postao je dio ruske mornarice. Osim njega, još tri korveta ovog projekta trenutno su dio Baltic Flota. Sa svojih 2200 tona tlaka, Stoiky korveta (poput ostalih projektnih brodova) smatra se prevelikom za svoju klasu prema NATO klasifikaciji i više se odnosi na fregate.

imenovanje

Corvette "Steady" projekt 20380 je višenamjenski. Takve posude se koriste za operacije u obalnom području, uključujući pomorske blokade protiv neprijateljske podmornice i površinske brodove, kao i za gašenje podrške amfibijske operacije. „Otporan” Corvette je među prvih serija plovila ovog projekta, na temelju „Severnaja Verf” u St. Petersburgu i sastoji se od četiri broda. Druga šarža od sedam korveta će izgraditi Amur brodogradilište u Komsomolsk-na-Amuru. Ruska mornarica javno je izjavila da namjerava nabaviti najmanje 30 takvih brodova za sve četiri glavne flote.

Povijest gradnje

Corvette "Stoić" postavljen je na slapu St. Petersburga "Severnaya Verf" u jesen 2006. godine. U početku je očekivano da će biti pokrenuta 2011. godine. Međutim, do kraja 2008. Corvette zapravo nije izgrađen zbog teškoća financiranja, te dijelove svoga tijela dvije godine samo su stajali u trgovini.

Situacija se promijenila nakon inspekcije broda u izgradnji u jesen 2008. godine, vodeći dužnosnici Vlade Ruske Federacije i zapovjednik Glavnog stožera Mornarice. Nakon gotovo četiri godine izgradnje, krajem svibnja 2012. održan je svečani silazak korveta u vodu.

Državna komisija je 18. srpnja 2014 u Baltiysk potpisao potvrda o prihvaćanju za novi brod „rack”, četvrta serija Corvette projekta naziva 20.380 Corvette naslijedio od svog slavnog prethodnika - razarača Baltičkog flote, branio Lenjingrad i Tallinn tijekom Drugog svjetskog rata.

Korvete „otporan” i „Hrabar”, pridružio Baltic Flota, odnosno, 2014. i 2013. godine, izazvao zabrinutost u sjedištu vojske baltičkih zemalja u agresivnom NATO bloka.

Opći opis konstrukcije projektnih korveta 20380

Korvete imaju duljinu od 105 m, širinu od 13 m i visinu od 3,7 metara. Za razliku od ostalih podmornica na brodovima koji su u službi s ruskom flotom, korvete ovog projekta razlikuju se sljedećim osobinama:

• multifunkcionalnost;
• kompaktnost;
• slaba vidljivost za radare;
• sveprisutna primjena automatskih sustava;
• Modularni princip, koji je temelj arhitekture.

Modularnost arhitekture omogućava jednostavno nadogradnju naoružanja korveta pomoću instaliranja novijih sustava oružja uz smanjenje troškova proizvodnje. Životni ciklus takvog broda, dizajniranog 30 godina, bit će obilježen stalnim i visokim potencijalom modernizacije.

Podvodni dio trupa broda

Corvette „postojani” ima čeličnu tijelo s glatkim palubi, pramčani žarulja i iz temelja nove konture svog podvodnog dijela. Kombinacija za nos žarulja (izbočeni naprijed podvodnog dijela broda nos) i nove konture moguće postići kvalitativni skok u povećanju velike brzine broda - na brzinu reda 30 jedinica otpora vode na kretanje Corvette u usporedbi s tradicionalnim oblicima tijelo se smanjuje za četvrtinu. To je omogućilo, s jedne strane, smanjiti snagu i težinu glavnog agregata broda, as druge - za oslobađanje 15% do 18% od tonaže koja se koristi u okviru dodatne borbene opreme.

U brodskom trupu ima devet vodonepropusnih prostora. Imaju kombinirani most i zapovjedni centar.

Superstruktura korveta

Izrađen je od kompozitni materijali, koji predstavljaju višeslojno sagorjevati stakloplastični materijal i strukturne materijale izrađene od karbonskih vlakana. Njihova uporaba je znak upotrebe u izgradnji nadgradnje takozvane tehnologije niske vidljivosti za radare ili stealth tehnologiju. Posjedujući sposobnost apsorbiranja i rasipanja energije radara koji padaju na njih, ovi materijali odražavaju signal premalen izvoru signala (radara) koji će se otkriti. Dakle, na radarskom zaslonu brod impresivnih dimenzija dat će oznaku koja odgovara malom brodu ili čak brodu.

Na krmi korvete nosio hangar za protupodmorničko helikoptera Ka-27 i slijetanje platformu, što je apsolutna novost za ruske brodove pomaka. Posada posade "Steady" uključuje oko 100 ljudi zajedno s timom za održavanje helikoptera.

Glavna elektrana (GEM)

Sastoji se od dvije diesel-dizelske jedinice (DDA), koje djeluju preko dvostupanjskih reduktora propeleri. Svaka DDA se sastoji od dva dizel motora, 16D49 (jedan pruža naprijed kretanje, a drugi - leđa) i unazad prijenosnika. Gospodarski tok korveta je jednak 14 čvorova, a puni jedan do 27 čvorova. U autonomnoj plovidbi, korveta "Steady", čija je fotografija prikazana ispod u krstarenju mora, može pokriti udaljenost do 4000 nautičke milje.

Koruška GEM je niska razina buke zbog korištenja tehnologija razvijenih na nuklearnim podmornicama. Zbog toga je brod postao neupadljiv ne samo za radare nego i za pasivne sonare (lokacije za buku).

Uz GEM u opremu za ispravljanje korveta, postoji četiri dizel generatora s kapacitetom od 630 kVA svaki da zadovolje brodske električne potrebe.

Corvette "Uporni": sustav oružja i protupožarnog sustava

Naoružanje korveta podijeljeno je prema svojoj namjeni:

• anti-brod (topništvo i raketa);
• protuavionski;
• ASW.

Svi sustavi brodskog oružja rade pod kontrolom Sigma borbenog informacijskog sustava. Prikuplja podatke s radara i senzora te pruža situacijsku sliku bitke u stvarnom vremenu. Također omogućuje brodu razmjenu informacija o izviđanju s drugim pomorskim jedinicama u grupiranju.

Antiship oružje predstavlja dva bacača (PU) raketni sustav „Uran-U”, od kojih svaka sadrži streljiva od četiri protubrodskih krstarećih raketa X-35, čija je granica paljbe 260 km. Smješten PU „urana-U”, u srednjem dijelu trupa broda.

Brodska topništva predstavlja univerzalni brodski artiljerij A-190 "Univerzalni". Kalibar njezinog pištolja je 100 mm, brzina požara (maksimum) je 80 rds / min, streljivo je 332 snimke. Raspon pečenja do 20 km.

Vozila pod uvjetom da VOP SPAR „Dirk M” montirati na spremnik i dva 6-cijevi pištolj sustave 30mm Ak-630m krmi.

Corvette je opremljen s dva četiri cijevi torpeda cijevi za pokretanje antitorped „Granica”, sposobna uništiti obje neprijateljske torpeda i podmornica.

Za blisku borbu na palubi korveta nalaze se dvije instalacije strojnica s kalibrama od 14,5 mm i dva DP-64 bacača granata za odbijanje slijetanja.