Project Corvette 20385 `Thundering `: značajke i fotografije. Corvette `Agile`

Brod pod glasnim imenom "Thundering" je korveta projekt 20385,

Razvoj i izgradnja

Projekt korveta 20385 je poboljšana verzija sličnog razvoja pod indeksom 20380, uz uvođenje temeljnih novih tehnoloških i dizajnerskih rješenja. Sjeverno brodogradilište u Sankt Peterburg potpisali su ugovor o stvaranju četiri plovila slične kategorije od kojih su dva već spremna. Paralelno, rad se obavlja u brodogradilištu Komsomolsk-on-Amur. Novi brodovi trebali bi postati što pouzdani u planu štrajka, uključujući uporabu najnovije opreme za protuzračnu zaštitu.

Razvijena je korveta projekta 20385 (Gremyashchy) Almaz Design Bureaua. Predviđena luka za registraciju brodova nakon završetka je Sjeverna flota. Projekt je mnogo napredniji od prethodnika. Posebno se tiče taktičkih i tehničkih parametara, oružja, mogućnosti provođenja borbe i manevriranja. Teoretski, proizvođači planiraju izgraditi deset sličnih korveta za rusku mornaricu. To će omogućiti značajno povećanje obrambene sposobnosti u smislu zaštite pomorske granice. Valja napomenuti da se kompoziti koriste u proizvodnji posuda, a trošak njihove proizvodnje i isporuke iznosi najmanje pola milijuna rubalja.

Mogućnosti i koristi

20385 - projekt nove generacije korveta dizajniran za višenamjensku uporabu. Njegov glavni zadatak je otkrivanje i uništavanje površinskih neprijateljskih brodova ili podmornica. Također, borbeni brod služi za slijetanje, čuvanje obalnog pojasa, pratnju ostalih brodova.

Uz artiljerijsko i raketno oružje, na brodu se nalaze radarski i sonarski sustavi. Proširuje mogućnost instalacije borbenog broda za hangar za Ka-27 helikopter. To značajno povećava borbenu sposobnost plovila, što omogućuje pravovremeno otkrivanje neprijateljskih ciljeva. Dodatna zaštita od otkrivanja projekta korveta 20385 - je uporaba posebnih tehnologija u dizajnu, što smanjuje radar detekciju. Pouzdanost i upravljivost u svim uvjetima jamče kompozitne komponente iz FSUE "Prometey", koje su se pokazale vrijednima u prethodnim sličnim kretanjima.

Tehnički pokazatelji

Ispod su karakteristike projekta korveta 20385:

• Duljina / širina broda je 104/13 m.
• Raspored je 2200 tona.
• Prag velike brzine je 27 čvorova.
• Pokazatelj autonomije plovila je 15 dana.
• Udaljenost koja treba prevladati je 5600 km.
• Snaga motora - dizelski motori 1DDA-12000.
• Broj članova posade je 99 ljudi.

Topništvo na brodu predstavljeno je ugradnjom A-190-01 (kalibra 100 mm). Tu je univerzalni raketni sustav „Kalibar”, strojnice, protuzrakoplovni top u „reduta”, akustični i radar baza protupodmorničko naoružanje „paket” i jačanje na Ka-27 helikoptera.

Ograđivanje i nadgradnja

Korveta "Gremyashchy" glavna je u najnovijem projektu 20385. Trup je uglavnom od čelika i ima glatku palubu. Strukturna inovativna rješenja omogućila su poboljšanje otpornosti na nadolazeću vodu za 25 posto i smanjenje opterećenja na glavnoj električnoj instalaciji.

Novi dizajn podvodnog dijela trupa dopušta upotrebu elektrane s manje težine, što oslobađa parametar pomaka za oko 20 posto. S tim u vezi, borbena oprema broda može se značajno ojačati. Dodatni povoljan čimbenik je povećanje brzine moždanog udara za dva čvora.

Superstruktura borbenih sredstava za plivanje izrađena je od nelagodljivih kompozitnih komponenti. Oni uključuju stakloplastike, polimere na bazi ugljičnog vlakna. Ovaj sustav omogućava postizanje malog radijusa otkrivanja lokacijskih stanica i sustava. Krmena je opremljena posebnim hangarom i platformom za postavljanje i polijetanje helikoptera Ka-27. Rezerva goriva je oko 20 tona. Corvette projekta 20380 i 20385 izrazito su različiti u opremi i oružju u korist ove druge opcije.

Elektrana

Prije toga, glavna elektrana je postala njemački motori kao što je MTU. Nakon toga, promatrajući protumjere o zamjeni uvoza, odlučeno je da se koriste domaćim motorima. Narudžba je poslana stručnjacima JSC "Zvezda" i Kolomna Combine. Kao rezultat toga, korveta projekta 20385 bila je opremljena parom DDA-1200 dizelskih jedinica.

Svaka jedinica uključuje dva motora i stupanj za vožnju unatrag. Imaju automatski sustav upravljanja i mikroprocesore. Opisane su karakteristike elektrana:

• Radni vijek - ne manje od 15 tisuća sati rada.
• Prosječni pokazatelj za raspon putovanja, uzimajući u obzir brzinu od 14 čvorova - 4.000 nautičkih milja.
• Materijal baze klipa je otporan na toplinu čelika tipa EI-415.
• Osnova jedinica snage je legura aluminija AK-6.
• Indikator snage svakog generatora je 630 kW.
• Trenutni zahtjev je 50 Hz (380 W).

Ove jedinice mogu osigurati visoki postotak snage uz minimalnu potrošnju goriva i ulja, istovremeno smanjujući hidroakustičku vidljivost broda.

Brodogradnja

Projekt korveta 20385 Gremyaschiy ima sljedeću radio opremu:

• Sustav "Sigma" (BIU).
• Automatska komunikacijska jedinica "Ruberoid".
• Kompleks smjernica "Spomenik".
• Stanica opće detekcije "Fourke-2".
• Knot OGAS "Anapa-M".

Ovi uređaji mogu smanjiti vjerojatnost pronalaženja plovila tri puta, raditi u načinu od 64 do 2000 MHz. Oni su u stanju identificirati više od dvije stotine navodnih ciljeva, a također se suprotstaviti neprijateljskim raketnim sustavima, pružajući zaštitu za brod. To olakšava četiri lansera za neutraliziranje smetnji kao što je "Hrabri". Koordinacija djelovanja za kontrolu helikoptera provodi se pomoću posebnog navigacijskog tornja OSP-20380.

oružje

Brodovi u razmatranju opremljeni su s nekoliko vrsta oružja. Među njima:

1. Par borbenih anti-brodskih instalacija s četiri lansirna sustava i 8 projektila. Kontejneri za lansiranje nalaze se u srednjem dijelu trupa (dužine promjera). Maksimalni ciljani raspon je 260 km.
2. Protuzračni oružja, koji se sastoji od sustava „Redut” s tri modularnih jedinica, mobilne kompleksa „igle” tridtsatimillimetrovyh pištolja s šest barela (montirane na krmi).
3. Kompleks "Rubezh".
4. Par oružja s kalibra od 330 milimetara protiv torpeda (sustav "Packet-H").
5. 100 mm artiljerijska instalacija A-190. Njegova brzina vatre iznosi oko 80 pokretanja u minuti. Upravljanje ciljanjem i snimanjem omogućuje kontrolu sustava "Puma".
6. Protupodmorni helikopter Ka-27.

Projekt 20385 korveta, čija je slika dano u nastavku, može pokrenuti školjke s ciljem uništavanja ne samo podvodnih i površinskih brodova neprijatelja, već i protu torpeda.

Parametri sposobnosti plovidbe

Navedeni brod povećavao je sposobnost plovidbe, u usporedbi s analogima i prethodnicima. U ovom slučaju, opterećenje na oscilacijama tijekom poprečnog valjanja nije bitno. Takva prilika daje pravo na korištenje cijelog streljiva bez ograničenja čak i na razini mora do 5 boda.

Dizajneri su posvetili posebnu pozornost nadživljavanju broda. Programeri su koristili najnoviju tehnologiju i kompozitne materijale. To je omogućilo znatno smanjenje vidljivosti radara broda. Corvette „Gremyashchy” Ruski Project 20385 korvete - prvi takve vrste u opremu koja se koristi polimernih materijala s visokim apsorpcije radijskih impulsa i nestandardne arhitektonskog dizajna.

Kao rezultat toga, otkrivanje i kružni raspršeni faktor smanjili su se gotovo trostruko (u usporedbi s analognim). Dodatnu zaštitu pružaju kompleksi s ciljem blokiranja neprijateljskih napada.

Koje izmjene su razvijene?

Prema početnom planu, razvoj i montaža četiri glavna brodovi tipa corvette project 20385. Gremyaschy, čija je slika prikazana iznad, postala je zastava i jedina posuda čija je konstrukcija nastavljena u tom smjeru. Osim toga, napravljene su sljedeće izmjene:

1. Frontier zaštitna korveta (20380P).
2. Izvozna varijacija opremljena je minimalnim naoružanjem. Trebalo je zamijeniti kit streljiva s inozemnim analogima.
3. "Agile". Namjerno se pripremio za flotu Crnog mora, imao je poboljšanu opremu i oružje.
4. Nadograđena inačica s mogućnošću instaliranja borbene jedinice Gorizont.

Imena brodova nisu ni manje zvučna: "Retic" i "Stern".

Project Corp. 20385 "Agilno"

Ovaj brod je dodijeljen tvornici broj 1006. To je druga zgrada projekta razmatranja. Polaganje serije također se održalo u Sjevernom brodogradilištu brodogradilišta u St. Petersburgu.

Na događaju je prisustvovao admiral Vysotsky, zapovjednici flote svih razina, kao i drugi visoki dužnosnici, počasni gosti. Razvoj ovog projekta započeo je u proljeće 2013. Od prethodnih modela, "Agile" se razlikuje po velikim pomakom (2200 tona) i ukupnim dimenzijama. Duljina broda je 105 metara, a širina i visina 13 i 8 metara. Oprema naoružanja također se razlikuje od svojih prethodnika, zahvaljujući mogućnosti instaliranja Caliber-NK sustava, Redut i Packet kompleksa. Baza se temelji na palubi Ka-27PL helikoptera.

Značajke

Vrlo važna razlika je prisutnost smatra tipa broda photocouple jarbola, koji služi za kontrolu radarske uređaje i povećava sposobnost otkriti neprijateljske ciljeve, ali i povećava borbenu karavan, osiguravajući održavanje i otkrivanje brodova i zrakoplova. Značajnu ulogu u tome igraju radari i kontrolna jedinica Puma tipa.

Sudeći po komentarima vodeći projektant središnjeg „dijamant” ured K. Golubev, razvoj u smislu nove izgradnje plovilima također se provodi za poboljšanje programa, pod simbolom 20386. Projekt je usmjeren na osiguravanje maksimalne domaćih oružje, iako su pojedinosti konstrukcije su još uvijek u tajnosti.

Prema riječima zamjenika ministra obrane Rusije Juriju Borisovu, do 2020. godine planira se proizvesti najmanje 16 korveta u predmetnoj klasi. Glavni proizvodni pogoni koncentrirani su u brodogradilištu u St. Petersburgu i Brodogradilištu Amur.

Stručnjaci smatraju da je glavni problem u izgradnji takvih brodova kompatibilnost najnovijih oružja u velikim količinama i trošak konačne verzije. Dizajneri i dalje rade kako bi ovaj lik na optimalnu razinu.

Rezultat

Corvette projekt 20385, čija je obilježja gore navedena, ima najsuvremenije oružje i višenamjenski fokus. U okviru ovog događaja, samo se jedan od predstavnika ("Gremyaschy") gradi. Preostali brodovi se razvijaju pod ažuriranim projektom. To je zbog porasta cijene broda, što nije uvijek opravdano prisustvom teškog oružja raznih vrsta. Programeri, unatoč kašnjenju s promjenom stranih elektrana na domaće analoge, izjavljuju da se planirani rad provodi u skladu s planiranim rasporedom.