Cilindri s ugljičnim dioksidom: svojstva, sastav i volumen

Cilindri za skladištenje raznih plinova, uključujući ugljični dioksid, prodaju se prazni. Balon je metalni rezervoar, ponekad plastični. Vrijedno je napomenuti da je metalni materijal za proizvodnju spremnika poželjniji od plastičnog materijala, budući da se na zidovima ne stvara statički stres.

Uređaj cilindara

Cilindar s ugljičnim dioksidom je spremnik od metala u obliku cilindra koji ima navoj s vijčanim zatvornim ventilom na vrhu uređaja. Važno je napomenuti da vrsta ventila za zatvaranje ovisi o plinu koji puni. Odvojeni visoki zahtjevi nameću se zbog nepropusnosti, kao i pouzdanosti plinskih cilindara, naročito s tvarima poput ugljičnog dioksida.

Također se može dodati da dizajn ventila za cilindar s ugljičnim dioksidom nema samo jednu niti tri niti. Donji je namijenjen pričvršćivanju u spremnik. Vijak ventila je pričvršćen na gornji navoj, a strana je namijenjena za utikač.

Vrste cilindara

Važno je shvatiti da je jedna od značajki tih kontejnera njihova raznolikost. Ima metal i kompozitni cilindri, kao i plinskim ulošcima. Naravno, najčešći tip je metalni balon. Njegova prednost leži u gospodarstvu. Tijelo ovog cilindra sastoji se od nižeg ugljika ili legure čelika. Također privlači veliki izbor volumena za pohranu plina. Volumen cilindra s ugljičnim dioksidom može biti 5, 10, 12, 20, 27, 40, 50 litara.

Važno je napomenuti da je pyatidesyatilitrovogo spremnik dopušteno samo vani u ormaru, kao i uz primjenu posebnog označavanja. Budući da su spremnici izrađeni od metala, njihova masa je vrlo velika, čak i ako su prazna. Težina jednog praznog cilindra je u rasponu od 4 do 22 kg i ovisi o kapacitetu cilindra.

Jedna važna točka - metalni spremnici najčešće su dizajnirani za pohranu ili prijenos velikog volumena ugljičnog dioksida. Ako je količina tvari mala, bolje je odabrati kompozitni cilindar kao skladište. Glavna prednost ovog tipa spremnika je manja težina samog spremnika. Težina kompozitnog cilindra s ugljičnim dioksidom bit će približno 70% manja od one u metalnom cilindru.

Spremnici prema GOST-u

Prema GOST 949-73, volumeni za cilindre s CO2 su 5, 10 i 40 litara. Koriste se za pohranu, transport i distribuciju plina potrošačima. Sljedeći dijelovi trebaju biti uključeni u skup ovih uređaja:

• ventil kisika VC s masom od 0,5 kg;
• gumeni prsten za transport u količini od 2 komada;
• potporna cipela težine 5,2 kg;
• čelični ili akreditirani kapuljač, težina od 1,8 kg ili istog dijela, ali od vlaknastog materijala s masom od 0,5 kg;
• prsten, koji se nosi na vratu težine od 0,3 kg.

Proizvodnja metalnih cilindara s ugljičnim dioksidom treba izvoditi samo iz čelika razreda 45 D ili od čelika razreda 40 X GSA, ako je to 40 litara.

Značajke cilindra s CO2

Cilindar za ugljični dioksid mora biti u potpunosti obojan crnom, a također ima natpis "ugljična kiselina", izrađena od žute emajla. Treba napomenuti da je težina spremnika postavljena bez uzimanja u obzir detalja poput ventila, prstena, kapica, cipela. Pored slike i natpisa, spremnik treba sadržavati informacije o putovnici.

Primjena tih podataka provodi se metodom šoka. Važno je znati da se informacije smještaju na vrh cilindra, a njezino je mjesto potpuno očišćeno do metalnog sjaja i ima boju za označavanje širine 20-25 mm u žutoj boji. Evo popisa informacija koje bi trebale sadržavati putovnicu:

• datum proizvodnje kontejnera i godinu naknadne inspekcije;
• koji tlak ugljičnog dioksida u cilindru (označen u MPa (kgf / cm)²);
• kapacitet spremnika (naznačeno u litrama);
• težina praznih posuda (označena u kilogramima);
• serijski broj spremnika i marku tvrtke koja ga je proizvela;
• brand tvrtke koja je provela tehnički pregled;
• zadnja stigma iz tehničke kontrolne jedinice tvrtke koja je proizvela spremnik.

Tehnički parametri

Ovisno o kapacitetu spremnika, podložan je različitim tehničkim zahtjevima. Ako je spremnik proizveden od 5 litara, vrsta čelika koji se mora koristiti za proizvodnju - 45 D. tlaka ugljičnog dioksida u cilindru zapremine Treba 14.7 MPa (KGF / cm²). Promjer takvog cilindričnog spremnika je 140 mm, duljina 475 mm, a težina 8,5 kg.

Proizvodnja cilindara s kapacitetom od 10 litara izvodi se iz iste čelika kao i 5 litara. Tlak u takvim spremnicima, kao i njihov promjer, također odgovara prethodnom tipu. Duljina takvog cilindra bi trebala biti 865 mm, a masa 8,5 kg.

40-litreni cilindar s ugljičnim dioksidom može biti izrađen od čelika razreda 45 D ili čelika 40 X GSA. Ako se proizvodnja izvodi iz prvog razreda čelika, tlak u njemu ostaje i na razini od 14,7 MPa (kgf / cm²), a ako je čelik 40 X GSA, tada se radni tlak poveća na 19,5 MPa (kgf / cm²). Promjer oba spremnika s plinom jednak će biti 219 mm. Duljina cilindra čelika 45 D iznosi 1370 mm, a od čelika 40 X GSA 1350 mm. Težina kontejnera iz prvog razreda čelika iznosi 58,5 kg, a drugo - 51,5 kg.

Primjena cilindara

Evo nekih područja primjene tih CO2 spremnika.

1. U medicini se koriste tijekom zamrzavanja u radnoj jedinici.
2. U prehrambenoj industriji se koriste u proizvodnji gaziranih pića, kao i neki kokteli.
3. Koristi se u parfemskoj industriji kako bi dobili parfem s bogatim okusom i bez neugodnog, specifičnog mirisa.
4. Naravno, oni se koriste u građevinskom ili popravkom tijekom zavarivanja građevine, gdje je nemoguće dopustiti stvaranje dodatnog pologa.

Također je napomenuto da su konvencionalno svi cilindri s ugljičnim dioksidom podijeljeni u tri kategorije. Prvi nositi male kapacitete - 2, 5, 10 litara. Drugi uključuje srednje spremnike od 20 do 40 litara, a trećim velikim - od 40 litara i više. Potražnja za svaku kategoriju ovisi o opsegu njihove upotrebe. Na primjer, srednji i veliki cilindri se koriste u industrijskim sektorima, jer ih ne trebaju popuniti prečesto. Važno je napomenuti da svaki tank mora proći certifikat svake 5 godine.

Parametri tlaka

Kod rada ovih spremnika važno je znati da imaju dva indikatora tlaka. Prvi indikator je radni tlak koji, ako se promatraju sva pravila rada i transporta spremnika, ne bi trebala prelaziti 150 atm. Drugi tip tlaka je test, koji postaje važniji tijekom faze povezivanja glavnog sustava. Ovaj parametar ne smije biti veći od 225 atm. Isto vrijedi istaknuti da prilikom naručivanja ovih spremnika morate osigurati prisutnost zaštitne kape.

Može se dodati da je nakon provedbe nekih kemijskih istraživanja, kao i laboratorijskih opažanja, pronađeno da je CO2 u spremniku najsigurniji plin među svim, te se stoga može koristiti u otvorenim područjima.

Karakteristike plina u cilindru

Možete započeti s činjenicom da je trošak ove tvari prilično mali. Ovaj proizvod nema boja i također nije otrovan. Dobiti ugljični dioksid u izgaranju goriva ugljena, plinovitog otpada alkohola i šećera. Na temperaturi ugljičnog dioksida u cilindru od +31 stupnjeva Celzija i tlakom od 75,3 Atm, ova supstanca se ukapava. S padom temperature, pritisak ukapljavanja također će se smanjiti.

Važno je napomenuti da na temperaturi od -78,5 stupnjeva Celzija ova tvar počinje prelaziti iz plinovitog u tekuće stanje. Tijekom isparavanja od 1 kg tekućine, proizvesti će se 505 litara plina. Također je važno napomenuti da je tijekom skladištenja i transporta ovaj proizvod u tekućem stanju pri tlaku od 60-70 Atm. Druga važna činjenica je da cilindar od 40 litara sadrži samo 25 kg tekućeg ugljičnog dioksida. Kada se cijeli volumen tekućine ispari, dobit će 12.600 litara plina.

Punjenje cilindra s ugljičnim dioksidom

Da bi se spremnik punio plinom, može se koristiti nekoliko metoda. Prva metoda je prijenos tvari iz jednog cilindra u drugi. Da bi se taj proces provodio, morate koristiti specijaliziranu opremu, kao i adaptere. Najvažnija točka kada punjenje gorivom bilježi spremnik, jer je to jedini način da se utvrdite koliko je tvar bila unutra nakon punjenja gorivom.

Moguće je koristiti specijalizirane instalacije za ubrizgavanje plina s kompresorom za punjenje cilindra ugljičnim dioksidom. Ova se metoda smatra relevantnijom jer osigurava točnije plinsko punjenje cilindra, a također minimizira gubitak tvari tijekom ove operacije. Da bi se shvatilo koliko je balon ubačen, također je potrebno koristiti vaganje kontejnera.

Važno je napomenuti da je provedba postupka benzinskoj, potrebno je obratiti spremnik, koji je donator-dolje ventil, tako da je ispalo da se što je moguće bliže podu. Nakon toga je pričvršćena visokotlačna crijeva, koja će biti vodič tvari iz jednog spremnika u drugi.