Cjevovod naftnog polja "Polarna regija - Purpe"

Ovaj članak želimo posvetiti jednom od važnih modernih ruskih strateških objekata. Ovo je cjevovod "Polar region - Purpe". Razmotrite njegove tehničke karakteristike, povijest gradnje, mogućnosti i saznajte zanimljive činjenice.

Što je ovo?

"Polarna regija - Purpe" je najsjeverniji glavni naftovod u našoj zemlji, čija izgradnja i rad je prvenstvo Transnefta.

Ukupno sustav - "Arktik - Pur-Pe - Samotlor" (reda 900 km). Njegov zadatak: da poveže bogate naftnih polja u regiji Yakutia i Krasnoyarsk Territory s rafinerijama u južnom Sibiru, kao i druge značajne cjevovoda - na ESPO (Eastern Siberia - Pacific Ocean).

Građevinarstvo je koštalo 237,8 milijardi rubalja. Glavni troškovi preuzeli su Transneft.

Za ruske stručnjake, ovaj naftovod je prvi doživljaj projektiranja i izgradnje takvog objekta u uvjetima permafrost na Dalekom Sjeveru. Držanje i praksa inozemnih kolega osobito su korišteni pri polaganju naftovoda Trans-Alaska. Sva inženjerska i tehnološka rješenja korištena u izgradnji zaštićena su više od 30 međunarodnih patenata.

Zanimljive činjenice

Prikazujemo neke zanimljive činjenice o objektu:

• Duljina linearnog dijela iznosi 488 km. Od njih, iza arktičkog kruga je 170 km.
• Kapacitet propusnosti cjevovoda procjenjuje se na 45 milijuna tona nafte godišnje!
• Objekt će zapošljavati 1.500 građana.
• Resursni potencijal naftnog cjevovoda Zapolyarye-Purpe procjenjuje se na 2 milijarde tona nafte.
• Godine 2017., obujam poreznih prihoda iz ovog objekta na sve razine ruskog proračuna bit će 3 milijarde rubalja.
• Gradnja najsjevernijeg naftovoda uključila je 8.000 ljudi.

Prirodni uvjeti, klima

Valja reći da cijeli put "Polarna regija - Purpe" prolazi kroz zonu s određenom klimom:

• Temperatura ovdje, ovisno o sezoni, može varirati od + 34 ° C do -56 ° C.
• Rasip vjetra doseže 40 m / s.
• Nafta na mnogim mjestima podudara se s mjestima migracije sobova. Stoga su za životinje izgrađene posebne prijelaze.

Za očuvanje ekološke ravnoteže zoni tundre, a kako bi se udovoljilo zahtjevima tehnološkog procesa, izgradnja cjevovoda "Zapolyarye-Purpe" provedena je tek zimi.

Provedba projekta

Pratimo kronologiju od ideje do pokretanja "Polarne regije - Purpe":

• 22.04.2010. Premijer Vladimir Putin potpisao je naredbu za početak izgradnje tog naftovoda. Svi radovi moraju biti dovršeni u dvije faze: projektiranje i izgradnja Purpe-Samotlor, a zatim dizajn i izgradnja Polar-Purpe.
• Službeni početak dobio je malo ranije - 11.03.2010., Približavajući se početku "Polarne regije - Purpe".
• Izgradnja je provedena, nešto prije roka. Već 25. listopada 2011. godine postavljen je odjeljak "Purpe-Samotlor".
• 5.03.2012 započela je provedba drugog dijela projekta - "Polarna regija - Purpa".
• 31. kolovoza 2016. započelo je dobivanje ulja u novom cjevovodnom sustavu sa polja Pyakyakhinskoye (developer - Lukoil).
• Vladimir Putin svečano je pokrenuo drugu fazu naftovoda "Polar region - Purpe". A to je značilo početak rada čitavog debla u cjelini.

Prva faza naftovoda

Upoznajte se s tehnološkim značajkama objekta. Uljni cjevovod "Polarna regija - Purpa" je tri linije.

Prva se proteže od Purpe NPC do 134 km linearnog dijela. Uključuje tri podvodna prijelaza preko rijeka Purpe, Tydeotta, Jagenetta. Na području Purovsky okruga Yamal-Nenets autonomnog okruga nalaze se tri postaje nafte na toj liniji. To zahtijeva posebna svojstva crnog zlata sjevernih naslaga. Na točkama, prenesene viskozne sirovine će se zagrijati na +60 ° C. Osim toga, cijev štiti poseban sloj toplinske izolacije, koji ne oslobađa toplinu iznutra i ne dopušta da hladno prodrijeti van.

80% od ukupne rute cjevovoda radi na posebnim nosačima. To je neophodno kako bi se isključio učinak toplinske energije iz pumpanog fosila do permafrost tla. Podržnice su jedinstvene - neke od njih su fiksne, neke se mogu pomicati u jednoj ravnini, a neke se mogu pomicati na različitim ravninama. To je potrebno u uvjetima promjene strukture tla i same cjevovode zbog učinaka promjena temperature.

Druga faza naftovoda

Nalazi se od 358. kilometra do crpne stanice br.2 Yamal, koja ima park rezervoara. Potonji se nalazi iza arktičkog kruga.

Neke osobine ovog skretanja naftovoda "Zapolyarye - Purpe":

• Linearni dio je 202 km.
• Dva podvodna prolaza - na području rijeke Yamsove i Pur.
• Tri točke nafte za grijanje - u oblastima Tazovsky i Purovsky u autonomnom okrugu Yamalo-Nenets.

Obično za vožnju na cesti u blizini naftnog cjevovoda, cesta je izgrađena od trupaca. Međutim, u slučaju cjevovoda Zapolyarie-Purpe, bilo je nerealno: nema šuma u blizini, a takva cesta lako bi potisnula poplavu koja okrugu pretvara u neprestanu močvaru.

Graditelji su pronašli svoje rješenje: korištenje posebnih modula tla. Tzv. Blokovi tkanog materijala, unutar kojih je pokriveno tlo. Nakon toga su međusobno povezani. Na takvoj cesti možete se slobodno kretati u bilo koje doba godine.

Izgradnja linije, još jednom opoziv, provedena je zimi. Samo u tom razdoblju moguće je isporučiti opremu, materijale, opremu u zoni tundre, kao i sam rad samog posla. Premješteno je samo zimskim cestama - poseban način zamrznute ceste, kao i led, koji se okrenuo lokalnim vodenim tijelima.

Treća faza naftovoda

Ovaj dio cjevovoda kreće se od postaje Jamal do glavne crpne stanice Zapolyarye koja je 170 km dalje od Arktičkog kruga. Ovaj dio cjevovoda je 152 km.

Neke karakteristike treće faze:

• Jedno prijelaz rijeke Taz duljina od 26 km. Građen je metodom usmjerenog bušenja.
• Dvije točke nafte za grijanje u regiji Tazovsky u autonomnom okrugu Yamal-Nenets.

Kao što ste primijetili, naftovod je nadilazi mnoge prepreke na vodi - od malih rijeka do plovnih arterija. Najozbiljniji za graditelje bio je rijeka. Taz. Da bi to prevladalo, izgrađena je jedna od najvećih podzemnih prijelaza ukupne duljine 28 km. U toj se širini krvožilom poplavljuje.

Nakon što je proučavao značajke cijelog okruga i rijeka, stručnjaci su odabrali ekološki siguran način polaganja cijevi. Ispod dna rezervoara bušili smo bušotinu kroz koju je cijev ispružena u posebnom zaštitnom kućištu. Radovi su izvedeni s obje obale Taz-a jedan prema drugome - u njima su sudjelovali moćni rigovi.

U trenutnoj, u 2017, lansiranje naftovoda "Polar region - Purpe".

Sada sa sigurnošću može se reći da je jedinstvena i u dizajnu i izgradnji graditelja, au svojim strateškim značajkama objekt.