Boja za označavanje ceste: opis

Zahvaljujući oznaci koja se primjenjuje na kolnik, moguće je značajno povećati propusnost sposobnosti staza, kao i smanjiti broj prometnih nesreća. To je osobito važno u gusto naseljenim područjima. Boja za označavanje cesta je važna komponenta pružanja i organiziranja sigurnosti korisnika cesta.

K premazivanje lakom i lakom Ovaj tip ima puno zahtjeva. Na primjer, ona bi trebala biti vidljiva na cesti, bez obzira na doba godine ili vrstu pokrivenosti rute. Na tome ovisi neprekinuti promet na prometnim autocestama. Stoga, pri odabiru boje, važno je obratiti pažnju na njegove tehničke karakteristike, trajnost i radno vrijeme.

Prednosti specijaliziranih boja

Ako govorimo o prednostima boje za označavanje ceste, onda je vrijedno istaknuti sljedeće:

• Otpornost na abraziju i promjene temperature.
• Jednostavna primjena. Boja se nanosi specijaliziranim strojevima ili konvencionalnim valjkom.
• Otpornost na agresivna okruženja: reagensi, soli, benzin i atmosferske taloženje.
• Brzina sušenja. Zahvaljujući tome, cestovni radovi se provode vrlo brzo i ne paraliziraju promet dugo vremena.

Bijela boja za označavanje ceste jasno je vidljiva na sunčanom danu ili u sumrak. Osim toga, u sastavu specijaliziranih cestovnih boja i lakova vrlo često se dodaju retroreflektirajuće kuglice.

U tom slučaju, ne zaboravite da boja treba zadovoljiti GOST R-5257-2006.

zahtjevi

Prema zahtjevima Državnog registra, boja za označavanje ceste mora ispunjavati sljedeće standarde:

• To bi trebalo biti vidljivo na svim dijelovima kolnika, bez obzira na doba dana, kao iu uvjetima kiše, snijega, tuče ili bistrog sunca.
• Intenzitet prometa ne bi trebao utjecati na pokazatelje otpornosti na habanje oznake i život obilježavanja.
• Ne smije utjecati na prianjanje guma vozila s kolnikom.

GOST također regulira proizvodnju specijalizirane prevlake. Stoga, svaki materijal mora biti popraćen odgovarajućim dozvolama i potvrdom. Ako je sastav slab vidljiv na cesti, to je jasna kršenja zahtjeva.

Također, ne smijete zbuniti boju kako biste označili ceste sa spojevima za rubnike. Druga vrsta LCP podložna je manje strožim zahtjevima.

Slikana boja

Ova vrsta premaza uključuje materijale koji se primjenjuju ručno ili pomoću posebne opreme za prskanje zraka.

Boje ove kategorije trebale bi biti otporne na reagense i sol. U ovom slučaju, LCP se može primijeniti u teškim hladnim uvjetima.

Boja za označavanje cesta: osobine materijala

Ako govorimo o parametrima takvih kompozicija, kvalitativni LCP razlikuje se u sljedećim indeksima:

• Vanjski tip premaza. Nakon sušenja, na boju se stvara poseban zaštitni film. U tom slučaju, površina za označavanje mora biti mat.
• Maseni udio neugodnih tvari u rasponu od 65-80%.
• Film ne opere više od 1 g / m².
• Uvjetna viskoznost nije manja od 40, pod uvjetom da je promjer mlaznice 4 mm.
• Adhezija zaštitnog filma (najmanje 1 bod).
• Vrijeme sušenja nije duže od 20 minuta. Sastav se treba nanositi pri vlažnosti od najviše 65% i temperaturi od +20 do +2 stupnja.
• Otpor zaštitnog filma na vodu nije manji od 48 sati.

Koje se boje upotrebljavaju

Kao što je gore spomenuto, oznake moraju vrlo brzo sušiti i biti otporne na agresivne tvari koje se koriste za tretiranje površina ceste. Prilikom odabira najkvalitetnijeg materijala treba uzeti u obzir klasu ceste i njegovu prohodnost. Također je potrebno uzeti u obzir vrstu crteža koji bi trebao biti primijenjen, klasa boje će ovisiti o tome. Neki se materijali mogu koristiti samo za crtanje glatkih linija, dok su drugi, naprotiv, prikladniji za zavoje i okretaje.

Bijela boja za obilježavanje ceste trebala bi biti dovoljno svijetla i kontrastna. Najčešće se za te svrhe upotrebljava akrilni i alkidni materijal za obilježavanje. Takvi se spojevi vrlo brzo isušuju, na njihovoj se površini formira zaštitni matski film, koji se razlikuje po svojoj trajnosti i otpornosti na abraziju. Osim toga, takve formulacije imaju visoku stopu adhezije, tako da se lako primjenjuju na bilo koju površinu.

"AK-511"

Ova jednobojna boja koristi se za privremenu i trajnu vodoravnu oznaku na kolniku. Pogodan je za primjenu na asfalt ili beton. Najčešće se koristi za obilježavanje parkirališta, kolosijeka, staza i još mnogo toga.

Boja za označavanje ceste "AK-511" je otporna na vremenske uvjete. Sastav se primjenjuju specijaliziranim strojevima.

«Grid AK-Dor 1.01»

Ovaj sastav se najčešće koristi za staze opremljene poboljšanom modernom prevlakom. Boja za označavanje ceste "AK-Dor 1.01" prilagođena je umjerenim klimatskim uvjetima. Zbog toga se može koristiti u područjima gdje temperatura zraka kreće od -40 do +60 stupnjeva. Ova vrsta spoja koristi se za slijepe ulice i parkirališta.

Osim toga, boje za označavanje ceste "Grida" koriste se za slikanje betona, rubnjaka, prirodnog ili keramičkog kamena i pijeska-cementa.

Značajke primjene

Najčešće akril i alkidne boje primjenjuju se prskanjem i upotrebom pneumatskih instalacija. Prolaz na cesti je moguć nakon 5-10 minuta nakon slikanja. Međutim, mora postojati vrlo toplo vrijeme (barem +25 stupnjeva). Pri nižim temperaturama, spojevi za označavanje suše nešto duže.

Na tržištu možete kupiti boju koja se mora razrijediti vodom. Sastavi ove vrste brzo se suše i ne sadrže hlapive tvari. Istodobno se na označavanju stvara zaštitna površina s matima. Ove se boje mogu zagrijati do 60 stupnjeva, tako da se brzina sušenja materijala za označavanje značajno smanjuje.

Ipak, zabranjeno je primjenjivanje formulacija topivih u vodi u uvjetima visoke vlažnosti. U roku od 15-20 minuta nakon pokrivanja kolnika, takva oznaka može "plivati".

Za izradu oznaka do debljine 4 mm preporuča se korištenje dvokomponentnih kompozicija. Oni se odlikuju visokom prijanjanju i otporni su na ponovnu obradu strojevi za uklanjanje snijega. Osim čestica koje reflektiraju svjetlost, takve boje sadrže kvarcni pijesak, što daje oznaku dodatnu hrapavost.

Preporuke za upotrebu

Prije uporabe sastava za obilježavanje mora se temeljito miješati. Za primjenu boje na asfaltu, najbolje je koristiti specijalne prskalice.

Također, prilikom korištenja materijala moraju se uzeti u obzir sljedeći zahtjevi:

• Temperatura okoline mora biti najmanje +4 stupnja topline.
• Vlažnost zraka - ne više od 80%.
• Temperatura kolnika nije veća od +50 stupnjeva.

Rad je potreban u gumenim rukavicama. Osim toga, treba imati na umu da se specijalizirana sredstva za bojanje brzo zapaljuju.

Vrijeme sušenja boje ovisi o primijenjenom sastavu. Uobičajeno, oznaka će se otvrdnuti za 15-20 minuta ili brže. Ako su klimatski uvjeti manje povoljni, tada je potrebno povećati vrijeme sušenja materijala.

Prosječna potrošnja materijala za označavanje je oko 0,4 kg / m², ako debljina označavanja nije veća od 400 mikrona.

Ne preporučuje se pohranjivanje skladbi za boje i laka za više od jedne godine. Inače, kvaliteta oznake bit će mnogo gore. Osim toga, ti materijali imaju slabu adheziju, zbog čega ih vrlo brzo izbrisavaju s kolnika. Kada kupujete boju, morate zatražiti od prodavatelja potvrde i druge dokumente koji potvrđuju kakvoću materijala za označavanje. Najbolje boje su "AK-511" i "Hydra AK-Door 1.01". Pri kupnji drugih spojeva potrebno je osigurati da su prikladni za asfalt.