Obrnuti pomak na cesti

Malo ljudi zna da u pravilima cestovnog prometa postoji takva stvar kao "cesta s obrnutim pokretom". Nisu svi vlasnici ruskih automobila naišli na takav fenomen u praksi. I sve zbog toga, do danas, reverzibilni pokret konstantno je prisutan samo na cesta Moskve

sadržaj

    i St. Petersburg. Međutim, niti jedan vozač neće biti povrijeđen kako bi naučili više o ovom konceptu i kako je situacija na cestama s obrnutom kretnjom. Sve više i više lokalnih vlasti počinju razmišljati o tome što je to dobra stvar. Glavna ideja ovdje je da, uz pravilnu upotrebu, obrnuti promet na cesti može znatno smanjiti vrijeme koje obično stoji u brojnim prometnim gužvama.

    reverzibilno gibanjeCeste s takvim prometom razlikuju se od uobičajenih ruta prisutnošću posebnih reverzibilnih traka. To su kolodvori, smjer kretanja duž kojih se, ako je potrebno, može preokrenuti. U ovom slučaju, sve ovisi o stupnju utovara ceste u jednom ili drugom smjeru. Reverzibilno kretanje regulirano je posebnim semaforskim svjetiljkama koje se ugrađuju neposredno iznad same trake.



    Kako bi se takva traka razlikovala od svih ostalih, treba imati na umu da većina cesta s povratnim prometom ima samo jednu ili dvije obrnute trake smještene u središtu kolovoza. Osim toga, takve trake uvijek se označavaju posebnim oznakama, što je dvostruka linija koja je diskontinuirana. Duljina krutog dijela ove linije je tri puta veća od intervala između udaraca.

    obrnuti pomak jeNadalje, važno je znati da trenutačno nema posebnih prometnih znakova za ukazivanje na to da se obrnuti promet događa na cesti. Znak koji označava cestu ove vrste jest, ali moguće je točno odrediti koje se vrpce ovaj pokret kreće isključivo označavanjem. Preusmjeravanje prometa bendovi nisu označeni i samo su potrebni za reguliranje redoslijeda gibanja. Ovakvo kretanje dopušteno je kad se upali zeleni signal na odgovarajućem kolniku, a zabranjeno je - kada je uključeno crveno svjetlo.

    povratni znak gibanjaKao primjer korištenja obrnutog kretanja, moguće je razmotriti prilično standardnu ​​situaciju za bilo koji veliki grad, kada se u petak većina automobila iseliti iz grada, au nedjelju navečer većina vozila kretati se, naprotiv, u središte metropole. U prvom slučaju, obrnuto prometna traka će raditi u smjeru "iz grada", au drugom - "do grada". Osim toga, primjer se može smatrati svim poznatim problemom prometne gužve u "vršnim satima". Ujutro, prometne gužve često su usmjerene prema centru, a navečer - obratno. Za takve ceste, reverzibilni pokret je najrealniji spas, jer ovdje je to najbolje "hvata", ponekad raste propusnost cestama i smanjenju vjerojatnosti stvaranja mnogih kilometara prometne gužve. vrlo korisni izum!

    Dijelite na društvenim mrežama:

    Povezan
    Indikativni znakovi prometa: popis. Pravila putaIndikativni znakovi prometa: popis. Pravila puta
    SDA: pravila za prolaz križanja duž stazaSDA: pravila za prolaz križanja duž staza
    Autocesta je ... Promet na autocestiAutocesta je ... Promet na autocesti
    Znak `Glavna cesta`: smjer i zona djelovanjaZnak `Glavna cesta`: smjer i zona djelovanja
    Znakovi prioriteta prometa. Prioritetni znakovi s komentarimaZnakovi prioriteta prometa. Prioritetni znakovi s komentarima
    Organizacija cestovnog prometa: put do civilizacijeOrganizacija cestovnog prometa: put do civilizacije
    Prometni znakovi za pješake: fotografija, imePrometni znakovi za pješake: fotografija, ime
    Pokret uz cestu. Kršenje prometnih pravila. Kazna za cestuPokret uz cestu. Kršenje prometnih pravila. Kazna za cestu
    Pokret jednostran. Znakovi prometaPokret jednostran. Znakovi prometa
    Kazna za promet duž tramvajskih puteva smjera prolazaKazna za promet duž tramvajskih puteva smjera prolaza
    » » Obrnuti pomak na cesti
    LiveInternet