Zašto nam je potrebna granica ceste?

Riječ "granica" na francuskom prevodi se kao "rub", "okvir" ili "granica". U izgradnji "cestovne granice" - naziv separatora profila između pločnika i kolnika. Relativno nedavno, za kupnju ovog proizvoda kvalitetne kvalitete nije bilo mogućnosti, jer je cestovna granica napravljena od lošeg kvalitetnog betona. To je cestovnim kamenjem neprivlačno, a nisu ispunjavali zahtjeve za izvedbu za njih.

Cestovna cesta je odavno postala sastavni dio kolnika. Stjecanje ploča za popločavanje, potrebno je zapamtiti rubnjaci treba održati u istom stilu. Osim toga, ne smije se zaboraviti da je cesta element ne samo da služi za prijevoz ograničenja kretanja, ali i za zaštitu pločice i sprečava šljunka i pijeska na obližnjem travnjaku. Prema tome, granica ceste dobre kvalitete djeluje kao graničnik između pločnika i kolnika, a time je jamac sigurnosti i udobnosti.

Suvremeni proizvođači čine cestovnu cestu visoke kvalitete i najnovije tehnologije. Najpopularnija tehnika blok odluka, budući da ovaj proces može osigurati optimalni omjer cijene i performansi, kao što su estetika i trajnost. Također je moguće promijeniti mješavinu boja, dodajući potrebne pigmente.

Graničnik je položen uz pomoć posebne opreme, ali osim toga su potrebni beton i pijesak. Tek nakon polaganja ovih pomoćnih materijala možete početi postavljati pločice, a time i na kamen za popločavanje. To je kvaliteta izvršenja tih manipulacija u budućnosti će utjecati na trajnost.

Potreba za korištenjem kolnika za sidrenje tijekom popločenja pločnika dokazana je mnogim primjerima. Funkcionalno opterećenje ovog cestovnog elementa također uključuje drenažu vode, oba odmrznuta i kišnica, iz praga između pločica. Zbog toga se snažno preporučuje korištenje sličnog oblikovanja površina.

Institut „Izgradnja prefabriciranja urbane površine cesta” izdala dokument, vrijedi od 1996., koja se koristi univerzalni izraz „putovanja Rock”. Međutim, pod njim se podrazumijeva ista granica. Ljudi također šire naziv "rubnik".

Na rubnicima, koji su po sebi osobiti obilježavanje ceste, također se može primijeniti označavanje boja, što odgovara GOST-u o "bočnim površinama rubnika i vrha".

Rubnjaci mogu predstavljati ne samo granicu između kolnika i pločnika, ali i takozvane „otoci sigurnosti” ili „smjera otoci” sigurnosti .Ostrovki mora biti minimalno 10 cm visine, te je u istoj razini s glavnim površine pločnika. Međutim, u moderne gradnje dopušteno polaganje pločnika ispod te vrijednosti dati estetski izgled ulice grada.