Najljepša stanica podzemne željeznice, Moskva. Popis najljepših metro postaja Moskve

Godine 1935. otvorena je prva grana Moskovskog metroa Sokolniki - Park kulture. Film "Volonteri", koji su voljeli sovjetski ljudi, posvećena je njegovoj izgradnji. Stručnost metrostroevtse u to vrijeme bila je jedna od najcjenjenijih i najuglednijih.

Najljepše

Tada je glavni grad imao veliku potrebu za izgradnjom podzemlja, a pitanje atraktivnog izgleda postaja nije bilo na dnevnom redu. Najranija metro stanica (Moskva) sagrađena je kasnije, kada je zemlja pobjednica pokazala cijeli svijet ne samo prednost u vojnoj snazi ​​već i na način života, iako je nekoliko predratnih objekata među deset najljepših.
Općenito, svi Metro Moskva, 44 postaje od kojih je od 190 postojećih prepoznate kao predmeti kulturne baštine, može se smatrati najimpresivnijim u svijetu. Popisi vodećih objekata ne podudaraju se uvijek. Dakle, jedan popis "Najljepša metro stanice (Moskva)" na čelu je "Kievskaya", drugi - "Komsomolskaya", a negdje prvi je "Arbatskaya". Najčešće u svim ocjena ima zaustavljanja "Komsomolskaya", "Kievskaya", "revolucije trgu", "Mayakovskaya" i "Novoslobodskaya". Iako je lako pretpostaviti da ako je 44 postaja predmet kulturne baštine, oni također mogu tražiti titulu najljepšeg. Želim navesti naznaku u zagradi glavnog grada - mnoge slične postaje postoje u drugim gradovima Rusije, pa čak iu blizini u inozemstvu.

Savršenost oblika i sadržaja

"Podzemne palače", koje oduševljavaju i oduševljavaju apsolutno svima i služe ljudima mnogo godina, izgrađene su uglavnom sve do sredine pedesetih, odnosno do Staljinove smrti. Najčešće se najljepše zove stanica "Mayakovskaja", a njen projekt na Svjetskoj izložbi u New Yorku 1939. dobio je Grand Prix.
Međunarodni Nagrade je dodijelio i „Kropotkinskaya” (Grand Prix na izložbi u Bruxellesu 1951.) i „Crvena vrata” (Grand Prix 1938 u Parizu), i da je u tim godinama, kada mržnja zemlje za Sovjete izvan skale. Znači, ovi su projekti savršenstvo oblika i zasluženo su ušli u svijet udžbenika o arhitekturi.

Izgubljena ljepota

„Staljin Podzemna željeznica” - tzv lijepa stanica kružna linija s niskih reljefa, skulptura, mozaika i veliki broj palače lusteri, ime i knjizi, objavljenoj 2011. godine, posvećen u podzemnoj željeznici. Knjiga je potrebno, jer je toliko izvornom sjaju tih objekata je izgubio kao rezultat obnove, unapređenje i kontrolu Staljina kulta ličnosti, što je rezultiralo uništavanjem svega što je stvorio s jednakom ljubavlju i servilnost.

"Proleterske palače"

Budući da češće nego prva linija na popisu "Najljepša metro stanica" (Moskva) zauzima "Komsomolskaya" - prsten jedan, - onda je to prije svega o tome. Doista se podsjeća na palaču, i to ne samo zbog toga: nazivali su ih "apoteoza Staljinovog carstva" i "posljednji Shchusjev hram".
Iz posljednje rečenice jasno je da je voditelj skupine arhitekata koji razvijaju projekt AV Shchusev - autor zgrade Kazan stanice, Lenjinov mauzolej i mnoge druge poznate građevine. Otvoren 1952. godine, nalazi se između stanica "Kurskaya" i "Prospect Mira". Godine 1935. otvorena je stanica metroa "Komsomolskaya" Sokolnicheskogo linija. Poznato je zbog činjenice da je ovdje došao prvi vlak i da postoje dvije jedinstvene ploče od majolika izrađene prema skicama E. Lanserea. Godine 1952. povezan je transplantacijom s Komsomolskaya-Ringom. Potonji je ukrašen s 8 veličanstvenih ploča povezanih jedinom temom - velikim pobjedama ruskog duha i oružja. Izrađeni su od dragocjenog kamena i lakiranja po crtežima PD Korina.

Prepoznaje svjetska zajednica

Pa se i dalje sjećamo najljepših metro postaja u Moskvi. Popis se može nastaviti "Mayakovskaja" otvorenoj 11. rujna 1938. godine. Nalazi se između stanica "Belorusskaya" (nalazi se sjeverno) i "Tverskaya" (južno) na liniji Zamoskvoretskaya. Smješten pod središtem glavnog grada, u regiji Tver. Autor projekta stanice, nazvan u čast VV Mayakovsky, je odgovarajući član Akademije arhitekture SSSR, tri puta laureat Staljinove nagrade Alexey Nikolaevich Dushkin. On je također autor projekata za takve objekte metroa kao Revolution Square, Novoslobodskaya (poslijeratni projekt), Avtozavodskaya i Kropotkinskaya.

Pionirska stanica

Autor crteža mozaika postaje "Mayakovskaja" nije bio manje poznati sovjetski umjetnik Alexander Deineka. "Mayakovskaja" je prva u svijetu dubokog kolodvora (34 metra) tipa stupca. To je trostruko.
Što to znači? A činjenica da je najljepša podzemna željeznica (Moskva se može pohvaliti mnogim impresivnim i ugodnim arhitektonskim spomenicima ovog tipa, ali ovo je stvarno poseban) sastoji se od tri dvorane - središnje i dvije strane. Svaka dviju susjednih soba s otvorenim prstenima obloge njihovih svodova podržavaju zajednički stupci za njih. Stoga je naziv dizajna stupac s tri stupca. Uzdužna arkada daje objekt veličanstvo.

Jedinstveni ukrasni element

To je ukrašeno s 35 lijepih mozaika smještenih u kupolama, koje su u stropu središnje dvorane, između lukova. Međutim, kako bismo ih mogli razmotriti, moramo ispravno podignuti glavu. To se odnosi na nedostatke postaje pod nazivom "Mayakovskaja". Možete dodati da je naziv dizajna zaustavljanja bio izvorno drugačiji - "Trijumfalni trg", a planira se oblikovati na način talijanske renesanse. No, "Trijumfalni trg", pod kojim je planirana izgradnja ovog objekta, preimenovana je u "Trg Mayakovskog", postaja je dobila isto ime.

Spominje se češće od drugih

Koji je objekt najčešće na prvom retku popisa "Najljepša podzemna željeznica u Moskvi"? "Kijev"! Otvoren je 14. ožujka 1954. godine. U početku je zamišljeno kao najljepša. Hruščov, koji je već bio na vlasti, želio je stalno živjeti svoju rodnu republiku. Najavljen je natječaj, a od 73 projekata odabran je rad ukrajinskih autora.
Ulazak predmeta bio je vremenski usklađen s 300. godišnjicom ponovnog ujedinjenja Ukrajine s Rusijom. Postaja je zatvorila liniju prstena. To je također duboko polaganje, ali stup (noseća struktura su stupovi). 18 panela od enamel ukrašavaju ovaj remek-djelo arhitektonske umjetnosti.

Lijepo i originalno

Nastavak popis „najljepšim Moskvi metro stanice”, a ponekad čak ga dovesti na pravo može „Revolucija trg” - zaustavi, nalazi se na Arbat - Pokrovskaya linije, otvoren 1938. godine, 13. ožujka. "Kurskaya" i "Arbatskaya" su u susjedstvu. Razlikuje se od ostalih natjecatelja za prve retke u ocjenjivanju, barem zbog činjenice da je poznata ne za mozaik ploče, već za skulpture. 76 brončanih figura nalazi se u 18 lukova iznad prolaza do platformi za slijetanje. Lukovi se oslanjaju na stupove (stupove) dvorane postaja. Sve skulpture predstavljaju građane SSSR u različitim vremenskim periodima njegovog oblikovanja (od listopada 1917. do dana njihovog osnivanja u 1937) i izrađeni u radionici u Lenjingradu skupine kipara pod vodstvom Matvey Manizer. Ako ovo nije najljepša podzemna željeznica u Moskvi, tada svakako najoriginalnija i nezaboravna.

Okruženo vjerovanjima

Volio ga je Muscovites. Postoje mnogi uvjerenja povezana s brončanim likovima. Ako ih utrljate na određenom mjestu, onda se "sreća" visi - to je razlog zašto na mnogim skulpturama ima više svijetlih mjesta trljanog dodirom više od jedne generacije stanovnika glavnog grada. Na primjer, učenici trljaju nos s čuvarom pasa i počnu ga trljati gotovo od trenutka osnivanja. Ukupno četiri pasa, a svaki je režanj poliran da bi sjao. Tu su slike cocks - njihova kola za dodatak plaće.
Jednom riječju, stanica je narodna od muskovica, i oni to jako vole. A brončane figure tijekom rata poslane su na evakuaciju u Kazahstanu. Izgradnja "Revolucionog trga" je trijezna, duboka temelja. Ona ima transfer do stanice "Teatralnaya", i imaju zajedničko predvorje.

Posljednji rad priznatog majstora

Posljednji rad A. Novakovska radijska postaja, otvoren 1952. godine, gotovo je uvijek uključen u prvih pet popisa pod nazivom "Najljepše stanice metroa Moskve". Fotografija u nastavku u potpunosti potvrđuje svoje pravo postavljanja na ovaj popis. Osim toga, njegov jedini predvorje, smješteno na istoimenoj ulici, izvana nalikuje drevnom hramu, portić ispred svoje fasade ima 6 stupova (s vertikalnim žljebovima). Ni manje veličanstvene i lijepe su avangardne i pokretne dvorane. Izgradnja ove stanice je duboki stup. Njegov "čip", ili najzanimljiviji element dizajna, umjetno je istaknuto 32 staklena prozora. Izradili su ih latvijski umjetnici s naočalama za vitraž crkve. Izvorni i suspendirani lusteri. Treba dodati da su informacije o svakoj od postaja Moskve Metro, osobito one koje su predmet kulturne baštine, široko dostupne, s inženjerskim proračunima.

Još jedna "ruska ljepota"

U glavnom gradu ima puno prekrasnih postaja koje su obje svijetle znamenitosti Moskve, a istodobno i objekti turističkog hodočašća. Dakle, prema mnogima, najljepša stanica Moskve podzemne željeznice je Arbatskaya, otvorena 1953. godine. Uključen je u najveći čvor metropolitanskog međudjelovanja. Izrađen prema posebnom dizajnu: presjek stupa, duboka postaja ima eliptični oblik, stil uređenja interijera odnosi se na Moskovski barok. "Arbatskaya" je jako dugo, drugi nakon "Vorobyovy Gory", i nema zatvorene perspektive. Zahvaljujući izboru cvijeća, izgleda vrlo svečano.

Najsvjetliji spomenici staljinovog doba

Naslov „najljepšim podzemne željeznice u Moskvi” može se kvalificirati kao „Bjelorusija” i „Novokuznetskaya”, „Taganskaya” i „Kazalište”, „Kropotkina” i „Prospect Mira”, „Smolenska” i neki drugi. Kao što je gore navedeno, bilo koji od 44, prepoznat kao predmet kulturne baštine, može biti uključen u prvih pet ili sedam najboljih stanica u Moskovskoj podzemnoj željeznici. A što je s objektima izgrađenim nakon Staljinove smrti? Vrijeme "proleterskih palača" prestalo je smrću vođe ...

Novi objekti

Najljepša stanica Moskve podzemne željeznice, sagrađena u 21. stoljeću, je Slavyansky Boulevard. Otvoren je 2008. godine. Naravno, drugi na svijetu u smislu posla (drugi samo Tokio) pod zemljom, možda, a ne ljepote. No, nakon svega, postaje izvanredne ljepote sada se gradi, na primjer u Dubaiju.
Nadam se da Moskva Metro, koja je nedavno proslavila svoj 80. rođendan, a sada doživljava građevinski bum „će steći” moderne, udobne, susret svim zahtjevima današnjice, no ujedno i lijepim mjestima.