Gdje je najviši Ferris kotač na svijetu?

Ferris kotač je jedna od najboljih atrakcija s kojima je čovječanstvo došlo. Prvo, to je sigurno, a ne zastrašujuće. Drugo, ludo lijepo. Čak i neopisiv grad s ptičje odjednom postaje nevjerojatno atraktivan, prostran i malo tajanstvena škrinja ispunjena zrakom, a raspoloženje značajno poboljšava.

Ispada da su prototipovi modernih lažni kotači pojavili prije više od tri stotine godina u Turskoj. U pokretu su ove atrakcije donijele uz pomoć ljudskih mišića. Ali prvi Ferris kotač, koji je vozio automobil, izumio je George Ferris za Svjetsku izložbu, održanom u Chicagu 1893. godine. Tako su Amerikanci reagirali na izumitelje Eiffelovog tornja - Francuza. Istina, odgovor je bio težak (oko 2000 tona), ali ne tako visok - četiri puta manji od pariškog čuda Gustave Eiffel.

Kao iu Sovjetskom Savezu, Ferris kotač u parku gotovo bilo kojeg većeg grada, većina naših sugrađana nije imala vremena vremena za vožnju na spore vožnje. Ali isprobajte najviši Ferris kotač na svijetu - to su potpuno različiti osjećaji da planet stanovnik bilo koje dobi teško može odbiti.

Postavlja se pitanje: "Gdje se nalazi?" Kao i kod bilo kojeg rekordera, možete dobiti nekoliko odgovora na ovo pitanje. Sve ovisi o kriterijima ocjenjivanja.

Općenito je prihvaćeno Najviši Ferris kotač na svijetu nalazi se u gradu-državi Singapur. Zove se Singapore Flyer (Singapurska ptica) i diže se 165 metara iznad zemlje. S najviše točke na kotaču, možete istražiti okolnu površinu od 45 kilometara, pa čak i razmotriti otoke susjedne Malezije i Indonezije. Ovo je ferris kotača izgrađen je 2008. godine. Isprva se okretao u smjeru kazaljke na satu, ali prema mišljenju stručnjaka Feng Shui vratio se natrag. Na kotaču je postavljeno 28 kabina, od kojih svaka ima 28 ljudi.

U svijetu tehnologije sve se mijenja vrlo brzo. Tako je od 2000. do 2006. godine počasni naziv "najviši Ferris kotač na svijetu" pripadao poznatom londonskom oku (Energetika London Eye), Zatim je zamijenio kineski div "Zvijezda Nanchanga" (Zvijezda Nanchanga), koji je održao dlan prvenstva, a još manje - dvije godine. Ove atrakcije bile su 135 i 160 metara visine.

Ali svi ti jebeni kotači izgrađeni su prema tehnologijama XXI. Stoljeća. Stručnjaci ih nazivaju promatranje kotača - "promatrački kotač". Njihovi sjenice nisu unutra, ali izvan ruba, i slično kapsulama. Oni ne drže okomito pod utjecajem gravitacije, već se mogu samostalno rotirati zbog složenog sustava električnih motora. Što se tiče kineskog atrakcija, to je, čini se, neka vrsta prijelazne opcije između tradicionalne atrakcije i modernog "Promatračkog kotača".

Stoga je najviši Ferris kotač u svijetu klasičnog tipa "Sky Dream" u japanskom gradu Fukuoka. Iz niza razloga, od 2009. godine nije djelovao i djelomično rastavljen.

Ali već danas svijet je najavio niz projekata za stvaranje viših kotača. Istina, većina tih projekata bila su na mrtvoj točki, a gradnja je prestala i nije imala vremena za početak.

Međutim, u Las Vegasu se gradi kotač od 167 metara, projekt izgradnje 190 metara u New Yorku odobren je s pogledom na Kip slobode. Planira se da će diva od 210 metara biti još jedan ukras grada Dubaija u Ujedinjenim Arapskim Emiratima. Ovaj projekt zasigurno će se ostvariti, jer je grad već izgradio najviši neboder, najviše glavni trgovački centar i najviši hotel na planeti.

No, postoji nada da na pitanje: „Gdje je najviša Ferris kotač”, uskoro će biti moguće odgovoriti: „U Moskvi,” Činjenica da je izgradnja projekta razvijen je u ruski kapital vožnje 220 metara do tornja na 275 metara. Dugo su vremena gradska vlast nije mogla odlučiti o mjestu. U proljeće 2013. godine najavljeno je da će diva dobiti dozvolu boravka u blizini glazbenog kazališta Natalia Sats i cirkusa na Vernadsky Avenue. Međutim, mnogi vjeruju da je mjesto izabrao neuspješno: morate izgraditi u centru na prekrasnim pogledom na, recimo, Kremlja i Crvenog trga.

Takva privlačnost mogla bi biti ponosna ne samo Moskvu. Najviši Ferris kotač u glavnom gradu danas se nalazi na području VDNH. Izgrađena je na obljetnicu grada prije 16 godina i visoka je 73 metra, što je čak i nešto manje od prvog Ferris kotača.