Cestarine u Poljskoj: pregled, shema, trošak i recenzije

Republika Poljska je zemlja u istočnom dijelu srednje Europe, s populacijom (prema 2015.) od trideset i osam i pol milijuna ljudi. Unatoč činjenici da je u posljednjih deset do dvanaest godina njezino gospodarstvo cvate, Poljska je uglavnom još uvijek tzv. Tranzitna zemlja. Ako pogledate na kartu svijeta, postaje očito da je glavna cesta putnički i teretni promet između Azije i Europe konvergiraju u ovom trenutku, tako da cesta s naplatom cestarine u Poljskoj - sposobnost da se brzo i jeftino voziti ovaj radije nego velika zemlja tranzita.

cestarina u Poljskoj

Transportni koridor

Praćenje logističkih načina vrlo je jednostavno. U vezi s pogoršanjem političkih i gospodarskih situacija u Ukrajini i Turskoj, ta dva automobilska koridora, možemo reći, praktički su zatvorena. Stoga glavni tok kamiona i vozača konvergira se na posljednji mogući put do središnjeg dijela Europe - Republike Bjelorusije. Najveći dio tereta iz zemalja srednje Azije, kao što su Kazahstan, Kirgistan, Tadžikistan i drugih bivših sovjetskih republika, prolazi kroz Rusiju, u Moskvu, a zatim u Bjelorusiji, Minska i Brest. A od Bresta, roba se nastavlja već u Poljskoj. Iz baltičke regije, jedini način, na primjer, na Balkan, također se nalazi preko granice pan-Kine.

Postoji li u Poljskoj cestarine?

Mnogi postavljaju ovo pitanje, idu na cestu i polagaju put do odredišta. Odgovor na to je jednostavan - postoji. No, vrlo je malo njih: samo tri. autoceste Povećana razina udobnosti svake godine u zemlji postaje sve više i više, ali plaćanje putovanja na njima još uvijek se tereti samo na A1, A2 i A4 rute. I čak ni na svim dijelovima, ali samo na najprometnijem, s intenzivnim prometom i povećanim trošenjem površine ceste. Unatoč relativno visokim troškovima tarifna ljestvica, cesta s naplatom cestarine u Poljskoj je velika potražnja, a na mjestu plaćanja za putovanje često postoji zagušenja, a ponekad, obično tijekom vrhunaca, i prometne gužve.

trošak cestarina u Poljskoj

Čak i prije ulaska na plaćeno mjesto, vozači slijedeći u smjeru prolaza, nekoliko puta upozoravaju na plaćanje (pobor opłat). Sam prikupljanje sredstava provodi se na specijaliziranim mjestima tijekom prometa, ali, u pravilu, kada napuštate plaćenu stranicu ili kada putujete putem kontrolne točke plaćanja. Čak i prije ulaska u cestarinu u Poljskoj, vozači uvijek mogu napustiti autocestu i otići na svoj besplatni analog. Kretanje po njoj neće biti tako udobno, vrijeme putovanja će se povećati, ali ne morate trošiti novac za putovanja.

Putujte uz autocestu A1

Kako bi ušli u cestarinu A1 i A2, vozač mora uzeti kartu, pričekati otvaranje prepreke i nastaviti vožnju. Na kartici se bilježi podatak o točki ulaza na autocestu. Izračun cijene ovisi o vrsti motornog prijevoza (motocikli, automobili, automobili s prikolicom, autobusi, teretni automobili) i putovanje. Na putu A1 ima deset kontrolnih točaka plaćanja duž cijele dužine.

Najveća cijena automobila ovdje je 29,90 Poljska zlota (oko 7 eura ili 500 ruskih rubalja), na automobilu s prikolicom - 71 zlota (16,6 eura ili 1200 rubalja). Putovanje možete platiti gotovinom ili plastičnom karticom (kreditna ili debitna kartica). Pri plaćanju novca u gotovini, nacionalna valuta i euro i američki dolari prihvaćeni su za plaćanje, a potonji samo u novčanicama (kovanice ne prihvaćaju) i nominalne vrijednosti ne više od 100.

cestarine u Poljskoj za automobile

Plaćanje na rutama A2 i A4



Trošak cestarina u Poljskoj niži je nego u Španjolskoj, Francuskoj ili Italiji (gdje se koristi slična metoda plaćanja). Međutim, za lokalno stanovništvo i dalje je prilično visoka, stoga se takvi autoceste koriste, u pravilu, od strane tranzitnih vozača ili vozača kamiona s velikim udaljenostima.

Slična situacija na ruti A2, koja prolazi kroz cijelu zemlju i nastavak je rute od Moskve do Minskog, Bresta do Berlina i dalje do Srednja Europa. Na autocesti A2 nalaze se četiri plaćena mjesta, kreću iz Lodza i idu gotovo do granice s Njemačkom. Ukupna cijena ovog puta za automobil s dvije osovine iznosi 54 pola zlota i 10 groschen. U ekvivalentu eura, ovaj iznos iznosi 12,5 eura ili 880 ruskih rubalja. Na ulazu na svako plaćeno mjesto, vozač će morati uzeti kupon, a na odlasku platiti za kilometrima putovao.

postoje li cestarine u Poljskoj

Na drugom cesta s naplatom cestarine - A4 povezuje velike gradove kao što su Krakow, Katowice i Wroclaw (Breslau), vozači moraju da uplate na svakoj kontrolnoj točki novčanog zbirke (postoje samo dvije: u Mysłowice u Balice). Zatim ćete morati platiti vozilo na temelju tarife od 10 poljskih novčanica (2,5 eura centi ili 1,6 ruskih rubalja) po kilometru.

infrastruktura

Ceste s naplatom cestarina u Poljskoj za automobile nešto su udobnije nego za ostatak prijevoza. To je zbog ne samo infrastrukture benzinskih postaja, trgovina, kafića, ali i raspored rekreacijskih područja, mjesta za rekreaciju i uređenje ulaza u njih. Samu cestovnu mrežu i shemu čvorišta nisu gore nego susjedne, razvijene zemlje. Vozači nudi moderne benzinskoj kompleksi poznatih marki (Shell, OMV, BP, Orlen, itd), fast food restorana ( „McDonald`sa”, KFC, „Burger King”, itd) kao i hotelske sobe europskoj razini usluge. Opremljen s odmaralištima za nezavisne boravke, kampove, kao i stanice za održavanje autokampera.

kako platiti cestarine u Poljskoj

Karta lokacije

Vozači koji po prvi puta u životu voze do mjesta prikupljanja novca, postoji lagana panika, au mojoj glavi postoji samo jedno pitanje: "Kako platiti cestarinu u Poljskoj?" I nije slučajno, jer se autocesta dramatično širi, a pred očima entuzijasta automobila pojavljuje se od deset do šesnaest nepokretnih plaćanja. I gotovo u svakoj od njih postoji red auto.

Najvažnija stvar ovdje nije biti nervozna, već proučiti grafičke informacije s ploča postavljenih iznad svakog od terminala. U osnovi, ove točke se dijele na one koji rade s gotovinom (sliku kovanice i / ili novčanice), plastične kartice (slika kartice, obično s Visa), s posebnim pass kartice (slika specijalizirani karte s PASS natpisom ili drugih ), putujte pomoću transpondera (slika radio valova i potpis putem Toll, TELEPASS ili nekog drugog). Vaša je mogućnost prva dva. Iskusni putnici se preporučuju da idu tamo gdje prihvate gotovinu, jer obično postoji zaposlenik koji vam može pomoći, potičući daljnje radnje.

Ceste s naplatom cestarina u Poljskoj vrlo su jednostavne za korištenje, sudeći prema brojnim pregledima kampista. Mnogi ljudi kažu da je vrijedno voziti se kroz bilo koji od njih samo jednom, i odmah prestane uplašiti obilje terminala i metoda plaćanja. Također, recenzije nam govore da je plaćanje brzo. Vozači iz drugih zemalja pohvaljuju mogućnost plaćanja u eurima i američkim dolarima. Najvažnije - zapamtite (ovo je ono što je rečeno u pregledima), da se ulaznica mora čuvati do odlaska s plaćene stranice. Ako je karta izgubljena, vozač se naplaćuje po maksimalnoj tarifi.

Dijelite na društvenim mrežama:

Povezan
Minerali Poljske: bogatstvo zemljeMinerali Poljske: bogatstvo zemlje
Međunarodne zračne luke PoljskeMeđunarodne zračne luke Poljske
Zemljopisni izlet: 5 najvećih zemalja u Europi po područjimaZemljopisni izlet: 5 najvećih zemalja u Europi po područjima
Poljski nazivi: značajke i značenjePoljski nazivi: značajke i značenje
Politička podjela i područje EuropePolitička podjela i područje Europe
Cestarina u Bjelorusiji. Plaćeni putovanje na cestama BjelorusijeCestarina u Bjelorusiji. Plaćeni putovanje na cestama Bjelorusije
Ceste s naplatom cestarine. Cijena i lokacija cestaCeste s naplatom cestarine. Cijena i lokacija cesta
Prva cestarina u Rusiji. Kvaliteta ruskih cestaPrva cestarina u Rusiji. Kvaliteta ruskih cesta
Zemlje blizu Rusije: popis i kratak opisZemlje blizu Rusije: popis i kratak opis
Podregije Europe. Načelo dijeljenja Europe u podregijePodregije Europe. Načelo dijeljenja Europe u podregije
» » Cestarine u Poljskoj: pregled, shema, trošak i recenzije
LiveInternet