Dječja željeznica u Nizhni Novgorod - država u državi

Ako dijete voli željeznice, na dan rođenja ili Novu godinu moraju kupiti drugu igračku dječjeg kolodvora s prikolicom i vlakom, tada nije teško pronaći najbolji dar. Možete samo s njim otići do prave dječje željeznice u Nizhny Novgorodu. Bilo bi to dar koji će se pamtiti za život.

Ova je atrakcija za djecu minijaturna odrasla željeznica sa svim stajalištima na njemu, jedinstvena je građevina. Ovo je igra i prava obrazovna ustanova za one koji žele postati machinist, dirigent, dispečer ili rad u skladištu, angažiran u popravku željezničkih vozila. Svi ovi specijaliteti mogu se naučiti radeći na Gorky Children`s Railway.

Povijest gradnje

Prema planu izgradnje, dječja željeznica je sagrađena u južnom dijelu parka imenovanog nakon 1. svibnja, koji je u blizini metro stanice "Chkalovskaya". Možda je simboličan, jer je izgradnja započela u svibnju 1939. Brzo smo izgradili cestu, trebalo je samo sedam mjeseci. Rad je odmah na svim mjestima, a to je: izgradnja postaja na terminalnim stanicama, izgradnja drvenih postaja na međuprostorima, postavljanje puta i podizanje skladišta.

U ovom objektu radilo je više od 36 tisuća ljudi. Na dvije ekstremne postaje (Rodina i Schastlivaya) izgrađene su stvarne zgrade postaja, projekte koje su pripremili arhitekti Anisimov i Yakovlev. Intermediate stajališta (Pushkinskaya i Mayakovskaya) su projektirali arhitekt Bazhana. Trenutno, postaje su spomenici arhitekture, a posredničke stanice nije sačuvano. Duljina ceste u vrijeme otvaranja bila je gotovo 9 kilometara.

Izgradnja ceste završena je 8. studenoga, a zatim je otvoren kretanje vlakova. Na cesti su bile 2 lokomotive i 12 mekanih automobila. Dječja željeznica izgrađena u Nizhni Novgorod bila je najstariji sagrađena u Rusiji za djecu. Ukupno je izgrađeno 25 takvih cesta.

Cesta tijekom rata i poslijeratnog razdoblja

Tijekom rata, dječja željeznica nije radila, ali je to bilo pravi trening poduzeće za željezničke radnike, koji se priprema za rad kao strojara na vlakovima na prvoj crti. Obuka djece na željeznici i prijevoz je vraćena nakon rata, krajem 1946. Cesta u to vrijeme povezivala je dvije regije: Kanavino i Avtozavodsky. Oko 100.000 putnika prevezeno je za prvu poslijeratnu godinu.

Godine 1965. gradski izvršni odbor odlučio je skratiti dječju željeznicu u Nizhny Novgorodu gotovo šest puta. Staromoditelji su rekli da se nisu složili s tom odlukom, ali je cesta demontirana, a na ovom je mjestu počela izgradnja stambenog kompleksa. S ceste se nalazilo samo 1,5 km sa terminalnom stanicom Puškinja.

O planovima

Kao što je gore spomenuto, Sretan kolodvor je bio krajnje odredište, koja je sagrađena w / stanice. Nakon analize w / d tkanine u zgradi stanice je počeo raditi doma kreativnosti i 70. godine naselili Wedding Palace, koji radi u tom trenutku.

Godine 1991.-1994. Započela je rekonstrukcija dječje željeznice u Nizhny Novgorodu. Duljina ceste povećana je na tri kilometra (u planovima - do 12), konačna postaja je dobila ime Happy u spomen na onu koja je bila na početku gradnje.

Kako radi dječji željeznički promet?

U ovom trenutku dječje w / d tri postaje: Domovinski, pushkino i sretna. Vlak dječje željezničkih putovanja duž uskog kolosijeka, kontrolirani uskotračna lokomotiva koja zakačen vagona, otvorene vagone i utovarne rampe.

Teorijske lekcije na temelju dječje željeznice provode se sedam mjeseci (od listopada do travnja). Obrazovni program pokriva šest željezničkih krugova, dio modela i umjetničkog stvaralaštva. Djeca koja su ovdje trenirana ljetuju se od lipnja do rujna. Raspored dječje željeznice vremenski je u tom razdoblju. Slanje vlakom iz postaje Rodina. Put se provodi četiri puta dnevno: jutarnji vlak u 10 i 11 sati, popodne - u 14 i 15 sati. Cesta traje od utorka do subote. U ljetnom razdoblju vlakovi imaju oko sedam tisuća putnika.

Trening na dječjoj željeznici ozbiljan je. Djeca koja su postigla većinu imaju priliku raditi na odrasloj željeznici. Putovanje u prave automobile, kojima upravljaju djeca, daje putnicima neopisivo zadovoljstvo.