Metro `Ozerki` je poznato prijevozno središte sjevernog glavnog grada

Stanica metroa Ozerki je poznata transportni čvor Sjeverni grad, koji je već dugi niz godina bio vrlo popularan. Bilo bi logično pitati se sada, i što, u stvari, razlog takvom zahtjevu. Pokušajmo to shvatiti zajedno.

Opći opis objekta

To Sankt Peterburg metro stanica je uključena u Moskva-Petrograd linije ili linije №2 i smatra plavi metro linija. Dodjeljuje se kod OZ. I danas se nalazi između dvije metro stanice: „Prospectus obrazovanju” - s jedne strane - „specifičan”, a drugi

Najvjerojatnije, zaustavljanje je u potražnji zbog svoje izvrsne lokacije. Činjenica da je metro stanice „Ozerki” koji se nalazi u okrugu Vyborg u županiji Shuvalovo-Ozerki, na Poklonnaya Hill, a to je upravo područje gdje je križ nakon dvije glavne autoceste metropolu: Prospect Engels, glavni prijevoz St. Petersburg arterija i Vyborg autocestom. Ovdje zajedno s njima prospekti na Sjeveru i Thorez stvaraju vrlo veliko područje.

Stanica podzemne željeznice Ozerki započinje svoj rad i otvara se za posjetitelje ujutro u 5:41 i radi do 0:41 sati.

Za praktičnost putnika imaju pokrivenost mobilnih operatera pod zemljom kao „za Tele2”, „najkraći put”, „MTS” i „megafon”.

Povijest gradnje metroa "Ozerki"

Vratimo se u prošlost. Službeno otvaranje postaje održano je 19. kolovoza 1988. Osim toga, poznato je da se 1963. godine Ozerka regiju pridružila sastavu grada Lenjingrada.

Naziv postaje dolazi iz svoje sadašnje lokacije u ovom povijesnom području, u središtu okruţenom oko Suzdal jezera ili jezera.

Projekt metro stanice "Ozerki" razvio je nekoliko arhitekata. Dakle, u podzemnoj dvorani su dizajnirali poznati stručnjaci G.N. Bulgakov, V.F. Drozdov, V.V. Popov, L.M. Chetyrkin i IG Lohanov, ali temeljni paviljon - G.N. Bulgakov, V.M. Rivlin, V.F. Drozdov, S.E. Kiselov, V.V. Popov, V.N. Lovkachev i B.G. Kostygova.

Tipične značajke postaje

Objekt je vrlo zanimljiv u arhitektonskim terminima. Činjenica je da je zgrada predvorja temelja izgrađena u neobičnom obliku pravokutnika, koji ima portal koji ide unutra. Ostakljena je sa svih strana. Sastav zgrade nadopunjuje nekoliko svjetiljki postavljenih oko, kao i svjetiljke.

Podzemna izgradnja metro stanice „Bare” uključuje duboki temelji svod (cca 59 m dubine) pregača boravak sa samo izravnim otoku platformi. Ona je ukrašena mramora diabaze narančaste boje i granita, te za doradu metro pruge zidova koriste sedra. Ukrasno podnožje i konačni zid mozaične slike, koji predstavljaju neku vrstu prirodne samoće i odmora u tihim kutovima zemaljskog dijela tih istih Ozerki.

Mozaik ukrašavanja postaje izvodili su takvi umjetnici, poznati u vrijeme gradnje, kao V.V. Sukhov, N.P. Fomin i S.N. Repin. Voditelj projekta bio je I.G. Urale. Usput, treba napomenuti da je neobično, ali istodobno izgledaju vrlo lijepe svjetiljke preko platforme. Oni su stvoreni u obliku spojeva molekula.

Izlaz iz stanice u grad ili tzv kosom naravno u sjevernom kraju gradnje i ima tri stuba do danas. Iz nje, putnici odmah doći do raskrižja mogućnost Engels, glavna autocesta grada, i Vyborg autocestom. Ovo mjesto je tako prepoznatljivo da je podzemna željeznica "Ozerki" adresa koja nije poznata samo svakom Sankt Peterburgu, već i gostima sjevernog kapitala.

Treba napomenuti da je u blizini postaje prekrasan šumski park zvan Sosnovka, koji ima bogatu povijest. Nije svatko zna da je tijekom Velikog Domovinskog rata bio ovdje posebna zračna luka.

Područje modernog parka je 302 hektara.