Postaja `Dybenko` je stanica metroa, koja vrijedi posjetiti u St. Petersburgu

„Dybenko” stanica - Metro je osobito popularan ne samo u Petrogradu, ali i gosti ruske sjeverne kapitala. Prije svega, razlog takve važnosti leži na uspješnoj lokaciji. Činjenica je da se na površini izvrsnog javnog vrta razbije, privlače posjetitelje iz cijelog grada. Drugo, postoji nešto što treba gledati i sa arhitektonskog stajališta. Razgovarajmo o objektu detaljnije.

Odjeljak 1. Opći opis metro stanice "Dybenko" (St. Petersburg)

Ova stanica četvrte linije podzemne željeznice posljednja je stanica grane Right-bank u St. Petersburgu. Nalazi se u okrugu Nevsky u okrugu Okkervil.

„Dybenko” - u podzemnoj željeznici, koji se nalazi na narančastoj grane koja povezuje središnji dio grada s jugoistočnim područjima, koji se nalazi na desnoj strani Neve. Stanica, kao i ostatak ove linije, pod zemljom je i pripada dubokom tipu zgrade.

Izgradnja podzemne željeznice je izgradnja trobojne konvulzivne stijenke, dubine od 65 metara. Sastoji se od jedne otočne platforme izravnog oblika. Od ulaza u podzemnu željeznicu možete doći do Dybenko ulice, park Esenin i bolshevikov aveniju.

Izlaz u grad nalazi se na južnom kraju podzemne željeznice, u kojem su smještena četiri nagnuta pokretna traka. Stanica podzemne željeznice "Dybenko Street" također je opremljena zemljanim paviljonom oblikovanim poput pravokutnika s visokim glaziranim portalom. Potonja je izgrađena na području Parka Esenin. Obojena stakla portala nešto su dublje u volumenu predvorja. Zidovi na ulici su obloženi vapnenca. Iznad skale s stepenicama je kupola armiranog betona.

Odjeljak 2. Povijest gradnje

Postaja je pokrenuta prvog dana listopada 1987. godine. "Dybenko" - metro, dobio je ime zbog istoimene ulice na kojoj se nalazi. U početku je, pod projektom, trebalo zvati stanicom "Crvenih komesara", a kasnije je planirano preimenovati objekt u "Merry Settlement". Posljednja rečenica je odbijena.

Također je potrebno malo promijeniti plan izgradnje. Činjenica je da je tijekom izgradnje nagnute staze na putu potonulja stijena porasla. I iako su radnici koristili smeđu eksplozivnu metodu gradnje, ali je putanje moralo promijeniti.

Stanicu podzemne željeznice osmislili su arhitekti OG Kravtsov, MP Antonov i GA Vasiliev. VG Khilchenko i KG Leontev sudjelovali su u razvoju tlačnog predvorja.

Odjeljak 3. Značajke postaje

Postaja "Dybenko" je podzemna željeznica, koja se otvara u 5,35 sati i završava noću na 0,05. U blizini podzemne željeznice nalazi se poznati park pod nazivom Yesenin, što je izvrsno mjesto za obiteljski odmor. Brojne su atrakcije za djecu i odrasle.

„Dybenko” - metro, stupovi i zidovi putnika hodnika obložena tamnim sivim granitnim pločama. Žuto-bijeli mramor upotrijebljen je za završetak putničkih zidova. Svjetiljke smještene iza vijenca osvjetljavaju podzemnu sobu.

Budući da je otvorenje postaje bilo slavlje 70. obljetnice Velike revolucije, ukras je bio posvećen revolucionarnoj temi. Rubovi stupova, prekinuti kratkim zidovima, ukrašeni su mozaicima od kamena. Oni prikazuju pšenice, srp i čekić, bajonete, vatru i zastavicu. Krajnji dio zida je ukrašen u obliku mozačkog panela, također izrađenog od kamena. Autori djela su VV Sukhov, IG Uralov, NP Fomin i SN Repin. Slika prikazuje ženu u kožnu jaknu u jednoj ruci drži pušku, a drugi - „Sloboda, mir, bratstvo, jednakost, rada” knjigu s motom Sve to je utjelovilo mladu Sovjetsku Republiku.