Koje su ležajevi valjaka? Savjeti i trikovi

Ako ste aktivni valjak i provodite puno vremena na svoje omiljene osam kotača - valjkasti ležajevi traju prosjek od 1 sezone. Naravno, ako im pružite dobru njegu. Ali, napokon, puno ljudi koji rijetko stavljaju valjke i voze samo na savršeno asfaltiranim stazama. U ovom slučaju, ležajevi mogu poslužiti godinama.

Vi ćete lako razumjeti, kada dođe vrijeme da ih zamijeni - kotači samo svaki dan će se vrtjeti gore, unatoč činjenici da su čisti i dobro podmazani.

Također, ako vozite na kiši i ne radite ništa s valjcima pri dolasku, nemojte se iznenaditi kad će se kotači nakon nekog vremena potpuno zaustaviti. Ovdje imate samo jedan izlaz - promijenite ležajeve.

Dakle, ako želite dulje voziti bez problema - pokušajte voziti kvalitetnim asfaltom, izbjegavajući ceste, gdje ima puno prašine, blata i lokvama.

svojstvo

Svi ležajevi imaju svoje standarde, tj. Dogovorili su dimenzije i karakteristike. Ležajevi za valjke obično imaju dvije vrste: 608 i 688 klase (tzv. Mikro-ležajevi). Najčešće se koriste ležajevi klase 608. Odnosi se na dešifriranje ove formulacije.

Prva znamenka - 6 - označava da je ovaj ležaj "tip jednorubnih dubokih utora" (jedan red s dubokim utorom).

Druga znamenka - 0 - označava niz ležaja. Postoji nekoliko serija od ultra-tankih do teških.

Treća znamenka - 8 - odgovara promjeru unutarnjeg prstena.

Obično nakon što su napisana vrsta ležaja Latino slova, koji simboliziraju vrstu antera na njemu. Najčešće se koriste:

Z - pokrov metalnog prašine štiti potporne valjke na jednoj strani.

ZZ - metalni anteri su dostupni s obje strane ležaja.

RS (gumena obrada) - označava da je ležaj vodootporan (ali ne i vodootporan), tj. Ima prašinu koja je pokrivena gumom. Ploča značajno produljuje vijek trajanja ležaja.

2RS - prekriven gumenim lopaticama s obje strane, traje dulje.

Također se valjkasti ležajevi razvrstavaju prema ABEC skali (engleski "Godišnji vijeće inženjera ležaja"). Što je veći ABEC broj, točnije se izrađuje ležaj. Što je viša razina točnosti, manji je ležaj vibriran pri velikoj brzini. Postoji nekoliko klase točnosti: ABEC 1, ABEC 3, ABEC 5, ABEC 7 i ABEC 9.

Podmazivanje ležajeva

Lakoća kojom kotač okreće ovisi o tome kako dobro i koliko dobro podmazuje ležaj. Ako je mast ležajeva plastična (debela, dosljedna), kotač će rotirati tugovato, a ako je lubrikant tekuć, kotač će se lako vrtjeti. No, mora se imati na umu da je trgovina kotač rotira bez tereta, u zraku i pod utjecajem svoje tjelesne težine će se promijeniti. Resursi debelog podmazivanja znatno su veći i trebaju manje održavanja. Tekućina za podmazivanje više kratkog vijeka s obzirom na činjenicu da se može isparavati ili curenja, te u ovom slučaju, ležajevi za valjke brzo istrošiti da donosi neke neugodnosti, jer oni moraju biti zamijenjena često. I to zauzvrat vodi do nepotrebnih troškova.