Mehanička zaštita od krađe automobila: vrste, upute, recenzije

Mehanički uređaji koji osiguravaju zaštitu od krađe, u pozadini širenja elektroničkih sustava, izgledaju manje atraktivan. Postoje razlozi za to, među njima - moda tehnoloških uređaja i operativnih nedostataka. Međutim, oni su pokriveni praktičnom upotrebom. Pojava takvog mehanizma može spriječiti nepravilno pripremljenog napadača. Osim toga, mehanička sredstva za zaštitu od krađe automobila su jeftinija i pristupačnija u instalaciji. Ali postoje ozbiljni nedostaci takvim uređajima, koji se izražavaju u slabim mjestima mehanike kao takvima. Na 100 posto zaštite u ovom slučaju nije nužno govoriti, jer, po želji i dostupnosti određenog vremena rezervi, počinitelj će se moći nositi s jednostavnim blokerom. Ipak, kao dodatna sigurnosna mjera, ova opcija zaštite je vrlo opravdana.

Značajke mehaničke zaštite od krađe

Glavna razlika između tih uređaja je neovisnost signala. Pouzdanost uređaja u potpunosti ovisi o čvrstoći materijala i konfiguraciji brave. Odatle slijedi još jedna prednost koja je posjedovana mehaničkom zaštitom od krađe automobila u svim pogubljenjima, izuzetak troškova snage. Ova prednost nije toliko povezana sa uštedama, ali uz rizik "sadnje" baterije u neuobičajenom trenutku. Istina, postoje i negativne nijanse u radu mehaničkih uređaja. Dakle, ako vam je potreban ključni lanac s nekoliko gumba za upravljanje elektroničkim alarmom, neke vrste blokera zahtijevaju fizičku manipulaciju. I ne uvijek ove akcije su ograničene na jednostavan otvaranje dvorca. Da biste razumjeli nijanse rada takvih sustava, valja razmotriti najčešće vrste mehaničke zaštite.

Zaključavanje upravljača

Ovaj uređaj sprječava neovlaštenu manipulaciju upravljača, štiteći od okretanja. Učvršćivanje osigurava nepokretnost "upravljača" tako da je nemoguće fizički promijeniti položaj. Čak i ako napadač pogoni motor, upravljač će zadržati svoj položaj, što je vrlo vjerojatno da ne dopušta napadaču krađu. Postoji nekoliko vrsta takvih mehanizama. U jednostavnim izmjenama, mehanička zaštita od krađe na kolu upravljača ne uključuje druge sklopove strojeva, ali postoje i kombinirani uređaji koji su također pričvršćeni za pedalu. Posebni mehanizam za zaključavanje omogućuje integraciju u upravljački oslonac posebne spojke, što osigurava nepokretnost.

Čep za pedale

Vrlo popularni i posebni uređaji koji su priključeni samo na pedalu. Oni su metalni stalak s podjelama na kojima je pričvršćena. Potonji fiksira položaj pedale na takav način da je u stacionarnom stanju. Takvi sustavi mogu se pripisati najjeftinijim predstavnicima mehaničkih uređaja za zaštitu stroja, ali imaju značajne nedostatke. Prvo, papučica je nezgodno za rad, jer vozač mora svaki put potrošiti 10-15 minuta da ga ugradi. Drugo, mehanička zaštita od krađe fiksirajući papučicu ne radi s automobilima, u kojima automatski prijenos. U drugim slučajevima, ova opcija može biti korisna ako je elektronički sigurnosni sustav također osiguran kao glavni.

Zaključavanje mjenjača

Takvi uređaji prikazani su različitim nacrtima, tako da su načela njihovog rada različita. Najčešći sustav u kojem je ručica mjenjača postavljena u određenom položaju iu njemu je fiksna. Na tržištu, mehanička zaštita od krađe ove vrste prikazana je u obliku lukova i igala. Poželjno je odmah upućen na prvu izvedbu, budući da ovaj sklop ima pouzdane poluga prekidač pomoću posebnih držača, pritiskom na ručicu za zaključavanje. Postoje i unutarnji blokatori koji se skrivaju ispod kućišta tunela. Upravljati takvim mehanizmom, samo larva dvorca. Otvarajući ga, vozač pruža mogućnost prebacivanja mjenjača.

Blokatori vrata

Ako želite prikladan i jeftin uređaj za dodatnu zaštitu, obratite pozornost na blokator vrata. To je igla koja se integrira u vrata vrata automobila. Važno je napomenuti da ovaj uređaj nema ništa zajedničkog i ne komunicira s glavnom bravom. Međutim, njegova je funkcija također smanjena kako bi spriječila pristup salonu. Po principu mehanički rad zaštita od krađe ove vrste nalikuje konvencionalnom svornjaku. Kako bi se izbjegla mogućnost otvaranja pomoću metalnih ključeva, moderni blokeri se isporučuju s posebnom zaštitom. Međutim, takav mehanizam ne sprema otmičar, spreman za lomljenje stakla.

Zaključavanje kočnice

Učinak sustava ovog tipa izražava se ograničavanjem kretanja automobila nakon izvođenja jednog kočenja. Prema nacrtu, takav blokator sličan je konvencionalnom povratnom djelovanju ventila. Integrirani su u sustav kočenja od strane stručnjaka pa vlasnik automobila ne smije se složiti s instalacijom svaki put da bi pokrenuo kretanje. U nekim verzijama, mehanička zaštita od krađe ove vrste osigurava zaključavanje pokretača. Što se tiče pouzdanosti, ti se uređaji smatraju najučinkovitijima, ali su i puno skuplji od zaključavanja upravljača ili zasuna.

Upute za montažu

Svaki uređaj ima svoje značajke montaže. Postoje dvije kategorije mehaničke opreme prema vrsti instalacije. Prvi su ugrađeni u konstrukciju stroja pomoću posebnih vijaka, spojnica i spojnica u servisnim radionicama automobila. Sustavi druge kategorije mogu instalirati sami vozač. Na primjer, mehaničke mjere protiv krađe za upravljač ili pedalu zahtijevaju samo ispravnu prilagodbu uređaja, a zatim pričvrstite položaj pomoću zatika s bravom. U tom smislu najveća poteškoća predstavlja mehanizmi koji pokrivaju obje upravljač i pedalu istovremeno. Pravilno fiksiranje položaja svih jedinica, možete računati na visoku razinu pouzdanosti.

Mehanički uređaji predstavljaju najstariji tip zaštite protiv krađe automobila. Ruski vozači dobro poznaju prednosti i nedostatke takvih uređaja i za njih su uglavnom pozitivni. Danas, mehanička zaštita automobila od krađe praktički se ne koristi kao jedina sigurnosna mjera. U pravilu se kombinira s elektroničkim uređajima. Govoreći o nedostacima, oni su uglavnom izraženi u operativnim nijansama. Svakodnevna instalacija i instalacija traju dosta vremena, pa se sve više i više vozača odlučuje za neizmijenive mehanizme. Usput, takvi se sustavi pokazuju na najbolji način u smislu pouzdanosti.