Perspektiva UAV-ova Rusije (popis)

Malo je vjerojatno da će roboti ikada potpuno zamijeniti osobu u onim područjima djelatnosti u kojima je potrebno brzo usvajanje nestandardnih rješenja u mirnom životu iu borbi. Ipak, razvoj trikova u posljednjih devet godina postao je moderan trend u izgradnji vojnih zrakoplova. Mnoge vojno vodeće zemlje masovno proizvode UAV-ove. Rusija nije do sada uspjela ne samo zauzimati tradicionalno vodeće položaje na području oružja, već i prevladati jaz u ovom segmentu obrambenih tehnologija. Međutim, u tijeku je rad u tom smjeru.

Motivacija za razvoj UAV-a

Prvi rezultati korištenja bespilotnih zrakoplova pojavio se u četrdesetim godinama, međutim tehnika toga vremena bila je više u skladu s konceptom "avion-projektil". Brodska raketa "Fau" mogla bi letjeti u jednom smjeru odsutan, s vlastitim sustavom upravljanja tečajem, izgrađenim na inercijalno-giroskopskom principu.

Tijekom 1950-ih i 1960-ih, sovjetski sustavi protuzračne obrane postigli su visoku razinu učinkovitosti i počeli ozbiljno ugroziti zrakoplov vjerodostojnog protivnika u slučaju stvarnog sukoba. Ratovi u Vijetnamu i na Bliskom istoku izazvao je pravi paniku među pilotima Sjedinjenih Država i Izraela. Slučajevi odbijanja za obavljanje borbenih misija na područjima pokrivenim sovjetskim protu-zrakoplovnim kompleksima nisu bili rijetki. U konačnici, nesklonost izložiti životima pilota smrtonosnom riziku, potaknula je dizajnerske tvrtke da traže izlaz.

Početak praktične primjene

Prva zemlja koja je koristila bespilotne letjelice bila je Izrael. Godine 1982. tijekom sukoba s Sirijom (dolina Bekaa) zrakoplovi za izviđanje pojavili su se na nebu, radeći u robotskom načinu rada. Pomoću njihove pomoći, Izraelci su uspjeli otkriti neprijateljske obrambene zrake, što im je omogućilo da štrajk rakete napadnu.

Prvi trutovi bili su namijenjeni isključivo za upoznavanje zrakoplova preko "vrućih" područja. U današnje vrijeme koriste se i drone drones, koji imaju oružje i streljivo na brodu, te izravno bombe i raketni štrajkovi protiv neprijateljskih navodnih pozicija.

Većina ih je iz SAD-a, gdje masovno proizvode "Predatora" i druge vrste borbenih zrakoplovnih robota.

Iskustvo korištenja vojnog zrakoplovstva u suvremenom razdoblju, posebice, operacija za smirivanje sukoba Južnog Osetija u 2008., pokazalo je da su također potrebni UAV. Izvršite izviđanje teškim jet zrakoplova u uvjetima suzbijanja neprijateljske protuzračne obrane je rizično i dovodi do neopravdanih gubitaka. Kao što se ispostavilo, postoje određeni nedostaci u ovom području.

problemi

Dominantna ideja moderne vojna doktrina danas je mišljenje da su UAV bubnjevi potrebni u manjoj mjeri od upoznavanja. Udaranje vatre na neprijatelja može biti različita sredstva, uključujući taktičke rakete visoke točnosti i topništvo. Mnogo važnije informacije o raspoloživosti njegovih snaga i ispravnu ciljnu oznaku. Kao što je pokazalo američko iskustvo, izravno korištenje bombaša i bombardiranja dovodi do brojnih pogrešaka, smrti civila i njihovih vlastitih vojnika. To ne isključuje potpuno odbijanje uzoraka utjecaja, već samo otkriva obećavajuće smjerove, koji će uskoro razviti nove UAV-ove. Čini se da je zemlja, koja je nedavno još uvijek vodila vodeće mjesto u stvaranju bespilotnog zrakoplova, danas je osuđen na uspjeh. U prvoj polovici 60-ih godina stvoreni su letjeli strojevi koji su letjeli u automatskom načinu rada: La-17R (1963), Tu-123 (1964) i drugi. Vodstvo je trajalo 70-ih i 80-ih godina. Ipak, u devedesetima je postalo očito tehnološki jaz, a pokušaj da ga se eliminira u posljednjem desetljeću, zajedno s izdatkom od pet milijardi rubalja, nije donio očekivani rezultat.

Trenutna situacija

U ovom trenutku najuglednijih UAV-ova Rusije zastupljeni su sljedećim glavnim modelima:

U praksi, jedini serijski UAVs Rusija predstavlja složenu topničkog izviđanja „Tipchak” sposoban za obavljanje usko definiran krug borbenih problema povezanih s ciljnom oznakom. Potpisan 2010. godine ugovor „Oboronprom” s IAI društva o SKD izraelskih bespilotnih letjelica se može vidjeti kao privremenu mjeru, a ne da se osigura razvoj ruske tehnologije, ali samo pokriva prazninu u rasponu od domaće obrambene industrije.

Neki budući modeli mogu se razmatrati odvojeno u kontekstu javnih informacija.

"Pacer"

Teţina uzlijetanja je jedna tona, što nije premalo za drone. Razvoj dizajna provodi tvrtka "Transas", sada postoje letovi testiranja prototipova. Shema rasporeda, V-rep, širok krilo, način polijetanja i slijetanja (zrakoplovi), a opće karakteristike otprilike odgovaraju onima najpopularnijih američkih "Predatory". UAV Rusije "Pioneer" će moći nositi razne opreme koja omogućuje izviđanje u bilo koje doba dana, zračne fotografije i telekomunikacijske podrške. Pretpostavlja se mogućnost izrade šoka, izviđanja i civilnih modifikacija.

„Gledajte”

Glavni model je izviđanje, opremljen je radarskom stanicom, video i kamerama, termalnim imagerom i drugom opremom za registraciju. Na temelju teškog jedrilice mogu se proizvesti i UAV-ovi. Rusija Dozor-600 više je potrebna kao univerzalna platforma za izradu tehnologija za proizvodnju snažnijih dronova, ali je također nemoguće isključiti pokretanje ovog drona u seriji. Projekt je trenutno u tijeku. Datum prvog leta je 2009., a uzorak je predstavljen i na međunarodnoj izložbi "MAX". Dizajniran od strane Transasa.

"Altair"

Može se pretpostaviti da su u ovom trenutku najveći šok UAV u Rusiji Altair, razvoj OKB Sokol. Projekt ima još jedno ime - Altius-M. Težina polijetanja tih bespilotnih vozila iznosi pet tona, a gradit će ga zrakoplovni pogon Gorbunov Kazan koji je dio Tupolev dioničkog društva. Trošak ugovora sklopljen s Ministarstvom obrane je oko milijardu rubalja. Također je poznato da ti novi UAV imaju dimenziju koja je u skladu s dimenzijama interceptorskog zrakoplova:

• duljina - 11 600 mm;
• krilni razmak 28,500 mm;
• veličina oblika je 6 000 mm.

Snaga dvaju dizelskih zrakoplova za vijke iznosi 1000 litara. a. U zraku ove izviđanje i štrajkovi UAV-ovi Rusije moći će ostati do dva dana, nadilazeći udaljenost od 10 tisuća kilometara. O elektroničkoj opremi malo je poznato, ostaje samo pogoditi svoje mogućnosti.

Ostale vrste

Drugi napredni UAV-ovi, na primjer, spomenuti "Lovac", bespilotni jurišnik, sposobni za obavljanje različitih funkcija i informativno-izviđanje i napadački napad, također su u budućem razvoju. Osim toga, na principu uređaja također se promatra raznolikost. UAV-ovi su tip zrakoplova i helikoptera. Velik broj vijaka rotora pruža mogućnost učinkovite manevriranja i objesavanja zanimljivog objekta, stvarajući visoku kvalitetu fotografije. Informacije se mogu brzo prenijeti preko kodiranih komunikacijskih kanala ili se nakupljaju u ugrađenu memoriju opreme. Kontrola UAV je algoritamski softver, daljinski ili kombiniran, u kojem se povratak u bazu vrši u automatskom načinu rada u slučaju gubitka kontrole.

Očigledno, bespilotna ruska vozila uskoro neće ni kvalitativno ni kvantitativno popustiti stranim modelima.