Je li moguće ponovno aranžirati automobil bez osiguranja - upute, preporuke i potrebne dokumente korak po korak

Na moje veliko žaljenje, svatko ne može priuštiti kupnju novog automobila. Stoga mnogi građani kupuju rabljene automobile od drugih vlasnika. Nakon toga novi vlasnici vozila često se suočavaju s brojnim poteškoćama. Zbog toga se često pitaju je li moguće ponovno aranžirati automobil bez osiguranja? Nažalost, u ovom trenutku, nitko neće staviti automobil bez formalne MTPL politike za registraciju u Državnom sigurnosnom inspektoratu. Štoviše, osoba koja je kupila rabljeni automobil mora znati da mora hitno otići do osiguravajućeg društva i izdati novi dokument. Inače, očekuju kazne. Uostalom, nakon prodaje automobila, stara politika OSAGO, izdana starom vlasniku, automatski završava.

Kako sve ispraviti?

Nakon stjecanja stroja, novi vlasnik suočava se s rješenjem velikog broja organizacijskih problema. Glavni je - to je nužnost osigurati vaš automobil i staviti ga na evidenciju u prometnoj policiji. Najbolje je da se sami nosite s takvim pitanjima. Nije vrijedno kontaktirati posrednike i plaćati dodatni novac za to. Uostalom, lako se možete pretvoriti u prevarante.

Osim toga, mnogi automobilisti nakon kupnje automobila od drugog vlasnika, pitaju se je li moguće ponovno aranžirati automobil bez osiguranja? Uostalom, ljudi nisu uvijek spremni platiti novac za dodatne usluge. Da biste učinili sve što je u redu, morate znati da nećete moći ponovno registrirati automobil bez OSAGO pravila. Jer je uključen u paket dokumenata koji su potrebni kako bi vozilo bilo rekordno u prometnoj policiji.

Morate osigurati

Dakle, je li moguće ponovno aranžirati automobil bez osiguranja? Kao što je gore već spomenuto, bez prethodnog pribavljanja politike MTPL, ne možete registrirati vozilo. Uostalom, za ovaj postupak potrebno je osigurati sljedeće dokumente Državnom inspektoratu za sigurnost prometa:

• izjava standardnog obrasca, koja se, u pravilu, popunjava na licu mjesta;
• putovnicu novog vlasnika automobila;
• punomoć, ako je posrednik uključen u registraciju;
• dokumenti za automobil;
• ugovor o prodaji (ponekad uzeti kopiju u prometnoj policiji, ali je bolje uzeti izvornik s njima);
• MTPL politika.

Dakle, bez prethodnog osiguranja jednostavno nije dovoljno. Štoviše, bez ovog dokumenta, nitko drugi neće prihvatiti preostale dokumente. Morate znati.

važna

U izjavi da vlasnik automobila ispunjava prometnu policiju, postoji određeni broj, nužno je unijeti:

• Broj MTPL politike;
• naziv osiguravajućeg društva;
• datum sklapanja ugovora.

Prema tome, popis dokumenata potrebnih za stavljanje automobila na zapis u Državnom inspektoratu za sigurnost prometa sadrži paragraf obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti za motorna vozila. Stoga, bez ovog rada neće raditi. Građani koji se pitaju je li moguće ponovno aranžirati automobil bez osiguranja, trebali bi znati da će u prometnoj policiji vozilo biti registrirano sve dok vlasnik automobila ne donese OSAGO pravilo. Popis dokumenata mora biti potpun.

dodatno

Dakle, možete ugovoriti osiguranje za automobil u kratkom vremenu, ali to je najbolje to učiniti odmah nakon stjecanja prijevoza. Ako netko misli da postoje druge opcije za stavljanje automobila na rekord, onda je ozbiljno pogriješio. Stoga nemojte tražiti načine za zaobilaženje zakona. Ništa neće doći od toga. Vlasnik automobila će samo gubiti vrijeme.

Stoga, kada se odgovara na pitanje je li moguće registrirati automobil bez osiguranja, potrebno je reći da će to biti moguće samo nakon registracije politike MTPL-a. Ovo je red.

Razlog odbijanja

Ako motorist ne dostavi prometnoj policiji policijsku politiku zajedno s paketom drugih dokumenata potrebnih za registraciju automobila, potonji će se odbiti registracija vozila. Ovo će biti posve legitimno.

Iskusni vozači već znaju da su ponovno registriranje automobila i osiguranja međusobno povezani. Jer bez prisustva nove MTPL politike, nećete moći staviti kupljeno vozilo na račun. Ovo su pravila.

Moram li promijeniti osiguranje?

Dakle, kako je već rečeno, nisu svi ljudi mogu priuštiti kupnju novog automobila, tako da kupuju rabljeni automobil. No, neki vozači ne znaju da se osiguranje mora mijenjati nakon kupnje vozila. Iako, po zakonu, to mora biti učinjeno.

Osim toga, nakon kupnje automobila novi vlasnik mora osigurati njegovu građansku odgovornost. Mora se izvršiti u roku od deset dana od kupnje vozila. Zatim je motorist dužan priložiti sve dokumente u Državnom inspektoratu za sigurnost prometa i staviti automobil u registar.

Ako je automobil osiguran

Često postoje situacije u kojima je vlasnik automobila prisiljen prodati svoj automobil kao hitan slučaj. Istodobno je još puno vremena preostalo do kraja politike OSAGO-a. Što se može učiniti u ovom slučaju? Prije svega, nakon prodaje automobila, bivši vlasnik ima pravo zatražiti od osiguravajućeg društva da vrati preostali iznos novca. Uostalom, uvjeti OSAGO politike gube valjanost. U takvim slučajevima, tvrtke često pokušavaju zadržati 20 posto iznosa koji klijent zahtijeva povratak.

Uz to, možete ponovno organizirati osiguranje u ime kupca stroja. To se obavlja ako prodavatelj ne prigovori na to. Osiguravajuće društvo nije uvijek spremno prihvatiti takve uvjete, ali se najčešće slaže. Uostalom, novi vlasnik prijevoza preuzima obveze prema trenutnoj politici. To znači da tvrtka neće izgubiti kupca. Da biste izvršili takve radnje, morate osigurati sljedeće dokumente u osiguranju:

• sam ugovor;
• politika OSAGO-a;
• provjeriti plaćanje usluge;
• izjavu kupca da želi reorganizirati osiguranje za sebe.

Ova opcija je rijetka u praksi. Budući da u većini slučajeva građani nakon kupnje rabljenog automobila pokušavaju odmah zaključiti sporazum i dobiti politiku MTPL-a kod drugog osiguravajućeg društva. Uostalom, bez ovog dokumenta u prometnoj policiji ne može ni doći.

Dakle, oni građani koji se pitaju je li moguće reorganizirati automobil bez osiguranja, trebali bi znati da se prema važećem zakonu to ne čini bez OSAGO politike neće funkcionirati.

zanimljivo

Mnogi se građani pitaju kako ponovno izdavati automobil bez MTPL politike ako transakcija nije izvršena na temelju ugovora o prodaji, već opće punomoći? Ovdje je sve vrlo jednostavno. Morate ponovno izdati pravilo za novog vlasnika i naznačiti njegove podatke u pravilima. To može učiniti samo zaposlenik osiguravajućeg društva.

Da biste unijeli podatke o novom upravljačkom programu, tvrtka bi trebala dobiti:

• politika OSAGO-a;
• Putovnica novog vlasnika automobila;
• ljudska prava, čiji podaci moraju biti uključeni u osiguranje.

Što očekuje odricanjem od osiguranja?

Za nepoštivanje sadašnjeg zakona, vozač se suočava s novčanom kaznom. Za upravljanje prijevozom bez politike obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti za motorna vozila osoba može izgubiti 800 rubalja. Osim toga, ako automobil neće biti registriran nakon 10 dana nakon kupnje, a zatim zbog nedostatka državne oznake registracije motorist očekuje novčanu kaznu od 5000 rubalja. Dakle, izglede za prekršitelje zakona ne izgledaju najugodnije.

Stoga, ako još uvijek netko drugi sumnjaju da li je osiguranje potrebno je prilikom preregistracije strojevi, onda morate reći još jednom da bez registracije politika OSAGO automobila u prometne policije nitko neće isporučiti.

Vjerojatno ili ne?

Trenutno, mnogi građani zabrinuti su da osiguranje OSAGO-a traje dosta vremena. Zapravo, to nije tako. Osim toga, osiguranje građanske odgovornosti može biti čak i putem Interneta. Ova usluga je pogodna za one građane koji žive u naseljima u kojima nema ured odgovarajućeg osiguravajućeg društva. Tako sada mnogi rade. Nažalost, do sada sve osiguravajuće tvrtke ne pružaju usluge registracije politike OSAGO putem Interneta.

Rezultat

Kada je automobil registriran u Državnom inspektoratu za sigurnost prometa, potrebno je slijediti pravila važećeg zakona. Nadalje, želio bih još jednom reći da osiguranje kupljenog automobila mora biti unaprijed. Inače, registracija automobila u prometnoj policiji će biti odbijena.

Ako se netko još uvijek pita o tome je li moguće osiguranje nakon ponovne registracije automobila, treba još jednom reći da je potrebno unaprijed pripremiti politiku OSAGO-a. U suprotnom, bit će nužno doći do prometne policije s cijelim paketom dokumenata još jednom.