Eksplozivna dekompresija na nadmorskoj visini: što se događa s osobom, posljedice

Već je poznato kako nizak pritisak na okoliš utječe na ljudsko tijelo. Ali, koliko ljudi zna što je opasnost pokrivena eksplozivnom dekompresijom na nadmorskoj visini? Za nekoliko sekundi, pluća se potpuno raspadaju, krvni tlak pada na donju granicu, što uzrokuje neizbježnu smrt.

Što je dekompresija?

Dekompresija je stanje u kojem atmosferski tlak naglo padne. To se događa ako neočekivano krši nepropusnost letećeg aparata ili kad se plivač brzo podigne na površinu vode. Kada ljudi rade u uvjetima gdje pritisak iznad atmosfere nekoliko puta, kada se udahnu, plinovi su u komprimiranom stanju, što je razlog njihovog otapanja u tkivima i krvi u neprihvatljivo velikim količinama. Ako iznenada pada, pjeni se plinovi, zbog čega prestaje kretanje krvi kroz krvne žile.

Kada se zrakoplov ili svemirska letjelica sudare s meteoritom ili kao posljedica nesreće neki važni sustavi ne uspiju, dolazi do eksplozivne dekompresije. Ovaj fenomen se događa kada leti na nadmorskoj visini od više od devet tisuća metara.

Dekompresijska bolest

Kada dekompresije bolest povreda ne zbiva samo vodljivost u malim posudama, ali i krvi reologiju, jer su trombotskih mase formira na površini mjehurića naziva aerotrombozom.

Omjer konačnog atmosferskog tlaka prema početnom tlaku smanjuje se za više od dva puta u jednoj sekundi. Uočena je ekvalizacija zbroja tlaka vodene pare s barometrijskim i ugljičnim dioksidom. To je razlog zbog kojeg se sadržaj kisika u tkivima približava nuli, a ljudsko disanje ne postaje kisik, već dušik.

Klinička slika definira dekompresijsku bolest s plinskom embolijom vaskularnog sustava, koja se sastoji od tri vrste:

1. Poremećaj cirkulacije u obliku napada angine i infarkta miokarda, sklonost formiranju krvnih ugrušaka.
2. Teške svrbež, mišićne i zglobne bolove bušnog karaktera, potkožnog emfizema.
3. Neuspjeh funkcije središnjeg živčanog sustava: mučnina, povraćanje, poremećaj govora, konvulzije, paraliza.
4. Akutno kongestivno zatajenje srca kao rezultat akumulacije plinova u šupljinama srca.

Utjecaj dekompresije na tijelo

Eksplozivna dekompresija, kao i opća dekompresija, ima veliki utjecaj na ljudsko tijelo. Treba napomenuti neke od njegovih značajki. Previše djelovanja pripada padu tlaka u zrakoplovu, kao i pretjerano visokoj nervnoj napetosti zbog hitne situacije. Eksplozivna dekompresija se smatra snažnim iritansom, što može uvelike utjecati na osobu.

U slučaju takvim uvjetima, pilot neko vrijeme doživljava strah i zbunjenost, što je rezultiralo nepopravljiva priznaje pogreške, ugrožavajući živote putnika i svoje vlastite.

Važni patogenetski čimbenici u eksplozivnoj dekompresiji

Na nadmorskoj visini od više od šesnaest kilometara organizam je izložen cijelom kompleksu patogenih čimbenika. To uključuje: nedostatak kisika, jaka ultraljubičasto zračenje, snižavanje atmosferskog tlaka i hladnoću.

Pogođeni katastrofama izloženi istovremeno ili u slijedu od sljedećih čimbenika: šok i dinamičan preopterećenja, munje suprotan vjetar i udarni val, toplinska i utjecaj atmosferskog elektriciteta, ozljede od slobodnih objekata, trese, vibrira.

Učinci utjecaja: ako je osoba blizu kabine s velikom rupom, može se ozlijediti ili, još gore, baciti u more. U stvarnosti, guranje osobe kroz rupu je rijetka pojava.

Hipoksija: Kao što znamo, zrak se sastoji od 79,02% dušika, 20,95% kisika i samo 0,03% drugih, od kojih je većina ugljični dioksid. Parovi vode su do 5%. S povećanjem vlažnosti, količina dušika i kisika smanjuje se za 1-2%.

Značajno smanjenje njihove atmosfere često dovodi do hipoksije. Čak i na nižoj nadmorskoj visini (oko petnaest stotina metara) osoba će svakako doživjeti određeno smanjenje osjetljivosti na svjetlost. Živi primjer toga kada se kreće iz svijetle sobe u tamno slabo osvijetljenom temu, smatra se s poteškoćama.

Najvažniji patogenetski čimbenik inherentan eksplozivnom dekompresijom jaka je hlađenje tijela pilota. Posebno utječe na manje zaštićene dijelove tijela: ruke, noge, lice, jer zrak s temperaturom od 56 stupnjeva uzrokuje prilično brz ozebljes.

Eksplozivna dekompresijska zrakoplova

Na nadmorskoj visini tijekom dekompresije posada je potpuno izgubljena za nekoliko sekundi. Neki zvukovi mogu čuti, ali u tom trenutku već dolazi smrt. Ne postoji mogućnost slanja distresnog signala dispečeru.

Kada dođe do uništenja repnog dijela zrakoplova, nema šanse za preživljavanje putnicima, svi propadaju na trenutak. Ništa ne može pomoći, jer dolazi puna neupotrebljivost. To su posljedice eksplozivne dekompresije zrakoplova.

Ako policajac nuditi odjeću maska ​​za kisik, To morate učiniti, jer je zrak na visokim nadmorskim visinama vrlo rijedak. A ako postoji potpuna decompression, pluća zbog teških opterećenja neće osigurati mozak s kisikom, vrtoglavicom, nesvjestica će početi. Ljudi u zrakoplovu gube svijest za oko četrdeset sekundi.

Glavni simptomi eksplozivne dekompresije

Eksplozivna dekompresija ima osam osnovnih simptoma:

1. Kao rezultat povećanja volumena zraka koji je u plućima, prsni koš se odmah širi. Očevici dekompresije uspoređuju ovaj fenomen s udarcem na prsa.
2. Ispunjavanje crijevnih i želučanih plinova nakon čega slijedi oticanje - takozvana nadmorska visina.
3. Teška bolna pomoćna nosna šupljina i ušiju.
4. Nekontrolirano odmrzavanje i mokrenje, jaka neprekinuta povraćanja.
5. Emisija šoka iz anusa plinova, i od zraka iz nosa.
6. tešku bolest zglobova i mišića kao posljedica ishemija tkiva uzrokovana plinskom embolijom malih posuda - visoka bol u visini.
7. Zbog činjenice da oštro povećava odvajanje znoja, postoji osjećaj teškog zamrzavanja.
8. Unutar dvije minute od početka eksplozivne dekompresije, ljudi počinju imati konvulzije i komu.

Barotrauma u eksplozivnoj dekompresiji

Oštećenje organa tijela kao rezultat razlike tlaka između unutarnjih šupljina i vanjskog okruženja zove se barotrauma. To se događa kada se spuštanje spušta do velike dubine, uz polijetanja i slijetanje zrakoplova. Sve što se događa tijekom eksplozivne decompression je ispunjen velikim opasnostima, od kojih je jedan barotrauma.U eksplozivnoj dekompresiji slijedeći organi podliježu barotraumi:

• Slušna pomoć.
• Svjetlo.
• Šuplji organi.

Kada je slušni aparat je rastrgan barotrauma bubnjić, slušni ossicles su podvrgnuti oštećenja, tu je krvarenja u tkiva uha i timpana.

S barotraumom pluća u dišnim putevima postoji tekuća krv, pluća, proguta do granice, zapažene su žarišne rupture s krvarenjem plućnog tkiva.

Kao rezultat povećanja volumena plinova u želucu i crijevima, postoji ruptura - to su manifestacije barotrauma šupljih organa.

Uzroci smrti od eksplozivne dekompresije

Iznenadna smrt od eksplozivne dekompresije, kako je napisano u literaturi javlja kao posljedica šoka, emfizem tkiva, zbog čega postoji „zabijanju utjecati” plinove. No, hipobarij u ovom slučaju nema nikakve veze s tragedijom. Dokaz da postoji izravna veza između tolerabilnosti brzih hipobarija i veličine subkutani emfizem, još nije pronađen.

Glavna uloga u fatalnom ishodu eksplozivne dekompresije nesumnjivo je posljedica embolije plina, iako nema odlučujuće značenje.

Godine 1970. autor Luhanina definirao je glavni čimbenik brzog letaliteta u hipobaričnoj anoksiji.

Preventivne mjere

Mjere za sprječavanje eksplozivne dekompresije na nadmorskoj visini trebaju se vrlo ozbiljno rješavati, stavljajući pritom na zadatak očuvanje života putnika i osoblja leta.

Glavne preventivne mjere:

1. Osiguravanje zračnosti zrakoplova.
2. Organizacija brzog pušenja zraka u kabinu tijekom njegova deaktiviranja.
3. Posebni piloti odjeće moraju čvrsto stegnuti tijelo.

Ti bi trebao znati da gdje i gdje god da se leti na avion, uvijek postoji rizik od nesreće, u kojoj je na prvom mjestu od ugrožavanja života vrijedi eksplozivne dekompresije. To dovodi do neprimjetnih, ali značajnih ireverzibilnih posljedica.