`GAZelle-Next `, van-metal: specifikacije i recenzije vlasnika

Puno je ljudi čekalo kad bi konačno otpuštali komercijalni kombi na GAZ-u. Na međunarodnom sajmu automobila "Komercijalni transport" u rujnu 2015. predstavnici tvrtke pokazali su svima novu "GAZelle-Next", kombi za sve metal. Na temelju ovog automobila bit će izdana i promjena autobusom, tereta i putnika.

Iz riječi Ravnateljica razvoja komercijalnih vozila, tvrtka je zauzeta za razvoj čitavog niza modela modernog tržišta. Vjeruje se da će ti proizvodi biti glavni u modelu GAZ.

"GAZelle-Next" (van all-metal) trebao bi prilično snažno konkurirati postojećim vođama tih tržišta: Fiat i Mercedes. Kao što kažu stručnjaci, izvrsne tehničke karakteristike novog modela moraju premašiti analogije inozemne proizvodnje. Također, automobil bi trebao postati popularan zbog svoje vrijednosti, a odličan omjer cijene i kvalitete "Neksta" bit će jamstvo uspjeha. Pogledajmo što je novi kamion.

geometrija

GAZelle-Next - sve-metalni kombi, izvršiti u najvećoj mogućoj veličini za takav format. Duljina je 6157 mm, širina s ogledalima je 2513 mm. Visina automobila je 2753 m. Podvozje je 3545 mm. Težina automobila - ovisno o modifikaciji, ali ne više od 3,5 tona. Minimalni razmak je postavljen na 170 mm.

Što može novi GAZelle-Next?

Trgovačka teretna verzija u kombi vozila je sposobna transportirati oko 13,5 kubičnih metara. m bilo kojeg tereta. U verziji teretnog i putničkog vozila može se smjestiti šest putnika, kao i 9,5 kubičnih metara tereta. Autobus je dizajniran za 16 putnika.

To su izvrsni pokazatelji. Ako usporedimo "GAZelle-Next" (sve-metalni kombi) s najpopularnijim komercijalnim Sprinterom, tada se veličina tijela razlikuje samo malo. Mercedes može držati 13,4 kubičnih metara. m.

izgled

Auto je lijep. Da, jest. Njegov izgled je prilično moderan i ne stvara odbojni dojam. Prednji dio je točan primjerak onboard "Next", ali iza vrata - sve u tipičnom za takve automobile stil. Na vratima su napravljene probijanje, koje su mnogi činili suvišnim za model na brodu, ali ovdje su dobili lijep završetak. Sada su ispružene uz strane. Prizor se zaustavlja samo produžne kabele od tijela, ali kao uvjereni proizvođača, proizvodnja modeli će biti oslikana drugačiju tehnologiju, a šavovi stvarno neće. Pogledajte kako izgleda nova "GAZelle-Next", metalni kombi, - fotografija tijela nalazi se u članku.

Postoji mišljenje da tijelo neće biti pod utjecajem korozije, kao i onog starog brata na brodu. Svaki dio je izrađen od pocinčanog čelika, kao i od fiberglasa. Možete razlikovati izmjene na stražnjem staklu. U metalnim glaziranim će biti, ali u fiberglas - br. Evo kako izgleda nova "GAZelle-Next", sve-metalni kombi - fotografije to pokazuju.

salon

Unutar prednjeg dijela, sve je ostalo isto kao i na modelu na brodu. Međutim, nešto je ažurirano. Sada na upravljačkoj ploči instalira posebnu navigacijsku tipku za upravljanje mjenjačem, a zapravo je postojala tradicionalna poluga.

Što se tiče autobusa i teretni osobni automobil, oni imaju ozbiljnije razlike.

"GAZelle-Next", kombi je sve-metal, ima kabinu s trostrukim izgledom. Trgovina tereta, kao što je već spomenuto, ima volumen od 13,5 kubnih metara. m. Bočne stijenke teretnog dijela završavaju s vlaknima. Pod je bio prekriven posebnom šperploča s povećanom otpornosti na habanje i vlagu. Ispod sjedala za putnike je postavljen poseban otvor, koji će transportirati dugački teret. Da bi bilo prikladno za istovar i učitavanje kamiona, tijelo je bilo opremljeno vratima s kutom otvaranja od 270 stupnjeva i bočnim vratima.

Combi i suvozača Combi

Ovo je izvrsno i svestrano rješenje. Što automobil "Gazelle-Next" ima povratne informacije od vlasnika? Glavni plus stroj, koji svatko bilježi - puno slobodnog prostora. Automobil ima sedam sjedala za putnike, kao i teretni pretinac. Iznad prvih mjesta je udobna polica. Tu možete postaviti oko 30 kg različitih stvari. Sljedeći red sjedala može se pretvoriti u prikladno mjesto za spavanje. Kako bi putnici bili udobni, inženjeri su opremali salon s posebnim preklopnim stolovima, 12 V utičnicom i LED svjetlom.

Autobus "GAZelle-Next"

Tu je 16 mjesta za putnike. Svako sjedalo je opremljeno sigurnosnim pojasevima. Salon je prilično visok, a korak može činiti nisko. Radi lakšeg sadnje, bočni otvor vrata je vrlo velik. Za ugodnu temperaturu nalaze se tri grijača i klima uređaj. Možete vidjeti novu "GAZelle-Next" (kombi). Fotografije ovog autobusa nalaze se u članku.

šasija

Temelj ovog kombija je vrlo čvrsti okvir. Ako uspoređujete model s ugrađenom verzijom, okvir se dodatno pojačava krutostima. Osim toga, sustav stražnjeg ovjesa potpuno je redizajniran. Da bi dobili mekši okret, inženjeri su primjenjivali dugačke listove. Pa i ispred - tipična neovisna dizala s dvije ručke na izvorima. U svim drugim aspektima to je ista platforma kao i onaj "brat" na brodu.

"GAZelle-Next" (sve metalni kombi): specifikacije

Za autobuse na GAZu ponuđena je nekoliko opcija za pogonske jedinice koje će raditi s ručnim mjenjačem sa 5 stupnjeva prijenosa. Usput, inženjeri su bili prisiljeni primijeniti pojačanu kontrolnu točku, koja je radila na autobusu okvira. Sadrži podupirače međusloja, ležajeve s povećanim karakteristikama, kao i veću širinu rubova na zupčanicima.

Dakle, možete birati između tri modela. Ovaj dizelski četverocilindrični dizel Cummins ISF. Volumen je 2,8 litre. Motori su opremljeni Common Rail sustavom, ima turbopunjač i zračni hladnjak. Prva jedinica je sposobna od 120 litara. a. na 3600 o / min. Stariji model može dati 149,6 konja na 3400 o / min.

Osim toga, nudimo benzinski četverocilindrični motor s usisavanjem s više točaka. Volumen je 2,7 litre, a snaga 106 KS.

Bez obzira na izmjene, kamion "GAZelle-Next" (van all-metal) može ubrzati do 130 km. S druge dinamičke karakteristike proizvođača šute.

Potrošnja goriva

Kao što je zajamčeno GAZ-u, s prosječnom brzinom od 80 km / h, potrošnja dizel goriva će biti od 10,3 do 10,6 l / 100 km s kombiniranim načinom vožnje. Vrsta stupa upravljača i zupčanika. Također za jednostavnost upravljanja, koristi se ABS, koji radi s disk kočnicama na prednjim kotačima i kočnicama bubnja sa stražnje strane.

Dovršetak i trošak

Cijene ovog kamiona kreću se od 1 100 tisuća rubalja. Modifikacija tereta i putnika koštat će 70 tisuća više za svakoga, a minivan još nema cijenu.

U osnovnoj konfiguraciji kupci dobivaju optiku s halogenim, putnog računala, čeličnih naplataka, stakala na ulaznim vratima, zvučna izolacija, grijanje motora i ogledala električno grijani.

GAZelle-Next: vlasnička povratna informacija

Vlasnici su vrlo laskani o verziji na brodu. Pokazala se vrlo dobro. Mnogi ljudi vole rad suspenzije. Također imajte na umu pouzdanost, osjetljiviji i osjetljiv upravljač, izvrsnu stabilnost tečaja.

Kako se novi kamion ponaša, još uvijek je nepoznat, ali mnogi se nadaju da će sve biti u redu. Uostalom, bazu je preuzeo on-board stroj.

Automobil pripada nizu komercijalnih automobila. Ovo je pravi poslovni model, koji je savršen za transport malih teretnih tereta koji mogu stvoriti snažnu konkurenciju za popularne inozemne automobile.

Pogledajte konstrukciju kamiona "GAZelle-Next" (metalni kombi). Fotografija u članku govori što je više moguće o prirodi kamiona.