`Hyundai-Stareks` novi 4x4: tehničke karakteristike, dizajn i značajke modela

"Hyundai-Stareks" novi 4x4 (slika se može vidjeti dolje) može se natjecati s poznatim markama kao što su Mercedes-Benz i Volkswagen. Ovaj model je minibus koji savršeno odgovara kategoriji "obiteljskog automobila". Hyundai Starex (više poznat domaćem kupcu kao H1) prolazi kroz drugu generaciju. Koreanska kvaliteta postupno dobiva vodeću poziciju na svjetskim tržištima, jer se njihovi proizvodi prodaju u prihvatljivoj politici cijena relativno dobre kvalitete.

Nekoliko riječi o novom modelu

Prva generacija Hyundai H1 predstavljen je 1996. Od tog automobila u novoj modifikaciji, gotovo ništa nije preostalo. "Hyundai-Stareks" 4x4 nova (tehnička svojstva u potpunosti zadovoljavaju moderne zahtjeve) - to je vrsta klasičnog, što je vremenski testirano.

Automobil na pozadini protivnika na segmentu razlikuje se trendovski, pomalo težak vanjski dizajn. Nisu svi H1 kompletni setovi zadovoljavaju korisnike s dinamičnim svojstvima i snagama jedinica snage. U vrhunskoj verziji Starexa radi turbopunjeni dizelski motor (2.5), koji proizvodi 170 snage snage, što je sasvim sposobno za rukovanje tako velikim i teškim automobilom.

salon

Postavljanje vozačevog sjedala je toliko visoko da, kako biste se popeli, morat ćete koristiti posebno oblikovanu ručku. Unatoč činjenici da "Hundai-Stareks" 4x4 nije uopće nov, unutrašnjost i oprema salona nisu izrazito izvorni, ali ovdje je sve predviđeno za povoljno proizvodno upravljanje s udjelom potrebne udobnosti.

Uređenje interijera praktično. Plastična meka, osim središnje konzole, montaža kvaliteta i izolacija buke, ne dolazi do pojave "cvrčaka" u procesu rada.

U kabini se nalaze tri reda putničkih sjedala, tako da ukupni kapacitet automobila zajedno s vozačem iznosi 11 osoba. Pojedinačna rasvjeta posebno je instalirana za putnike, sustav ventilacije je uključen i podešen od prvog reda, kao i panoramski krovni otvor.

Upravljačka ploča

Kolo upravljača može se namjestiti samo u visini, a korisnici smatraju da tuning za let ne bi ometao. "Hyundai-Stareks" 4x4 nova (tehnička obilježja istraživanja nakon restylinga postala su bolja) opremljena su sjedalima s udobnim naslonima za ruke, također ugrađuju horizontalnu i vertikalnu prilagodbu, ali je potrebno ručno prilagoditi.

Iznad središnjeg panela podiže se multimedijski zaslon, ispod njega sam sustav, pa čak i ispod klima uređaja. Na konzoli možete vidjeti USB priključke, pepeljaru, podmetače.

Motor

Motor se tradicionalno pokreće s ključem. Starex verzija ima automatski mjenjač (5). Ona radi s povjerenjem koja se prenosi na automobil, koja jasno čuva tijek prometa, bez opterećenja, obavlja dugotrajno pretjecanje. Vozači primjećuju da se limuzina može usporediti s upravljanjem minibusom "Hyundai-Stareks" 4x4 (novi).

Specifikacije: naglašava

Automobil ima dobru vidljivost, veliko staklo i ogledala, dimenzije se savršeno osjećaju. S otpadom goriva, pitanje je kontroverzno. Na putu tijekom testiranja, automobil je zahtijevao 7 litara benzina, dok je vožnja u gradu gotovo dvostruko više. To sugerira da je minibus poželjno korišten za vožnju na velikim udaljenostima.

Što se tiče dinamike ubrzanja, automobil zapravo pokazuje ubrzanje do 100 km / h 14 sekundi. Bez sumnje, za izvedbu sportskog automobila mali je daleko, ali s obzirom na težinu praznog vozila, oko 2500 kg, ta je brojka impresivna.

Prostrana kabina, dobra radna svojstva, praktičnost i jednostavnost održavanja, gospodarstvo - ne sve prednosti stroja. "Hyundai-Stareks" 4x4 novi (tehničke karakteristike su stvarne do danas) - idealan je izbor za one koji imaju veliku obitelj. To je taj model koji zaslužuje posebnu pažnju.