Minibuses `Ford`: pregled nekih modela

Najčešći autobusi u Europi su Fordovi minibusi. Dugo su se već pokazali pouzdanim i udobnim automobilima. Za Amerikance modeli skupine još uvijek su najbolji i najpouzdaniji. Često se skupština vagona provodi u Turskoj (rjeđe u Njemačkoj).

U Rusiji i ostalim europskim zemljama najpoznatiji je Ford Trace. Ovaj model ima više od 40 godina i još je uvijek jedan od najprodavanijih. Za 100 km "jede" 12 litara, što je ekonomski pokazatelj za ovu vrstu automobila. Jedinice instalirane na ovom Ford minibusu (slika u nastavku) sposobne su razviti 125 i 155 konjskih snaga. Skup se odvija u Njemačkoj. Putnička sjedala su 17, ali kombi može smjestiti još nekoliko ljudi na stojećem položaju.

Povijest minibusa iz Forda

U filmovima 80-ih, posebno u akcijskim filmovima, vrlo često možete vidjeti potjeru. U njima minibusovi Ford Transit gotovo uvijek sudjeluju. Tada su bili tako česti da je njihov ukupan broj jasno prekoračio broj putovanja Mercedes i Volkswagen.

Razlog za to popularnost bila je jedinstvena sposobnost automobila, koju kupci nisu očekivali. Na primjer, tijelo je dovoljno snažno i stabilno, a nije bilo korodirano. Suspenzija se odlikovala snagom, a oprema je bila pristupačna. Međutim, čak iu godinama razvoja korporacije, tijekom postojanja SSSR-a, na Transit je instaliran motor, koji je očigledno bio brži od domaćeg KamAZ-a.

Modeli minibusa "Ford": tehnička oprema u naše vrijeme

Sustav kontrole upravljanja postalo je jasnije - vidljivo je svakom vozaču. To se postiže promjenom vrste suspenzije. U novim modelima, on ne "opterećuje" pokret, nego naprotiv, pomaže im da ostanu na teškim cestama (na primjer, ledenim) i oštrim zavojima.

Općenito, tehničko podešavanje zadovoljava sve moderne zahtjeve. Do danas, na tržištu se mogu naći tri različite verzije minibusa, koji su stvoreni na temelju "Transit". Riječ je o "Torneo", "Bass" i "Combi". Starije jedinice više se ne koriste u novim kombijima. Tvrtka ih je zamijenila ekonomskim, okolišnim i pouzdanim: benzinom "Ford Ranger" i dizel "Mondeo" (manje poznati "Jaguar X-Tayp").

Modeli i njihovi kompletni setovi

Trenutno, prema anketama kupaca, najpopularniji model bio je model "Transit Bas". Njegova osnovna oprema uključuje sustave kao što su poboljšano upravljanje, poboljšana suspenzija, pojačanje tijela. Salon ima mogućnost preobrazbe, tako da vozač po vlastitom nahođenju može promijeniti broj putničkih mjesta. "Bass" se odmah prodaje na tri baze: srednje, duge i kratke.

Modifikacija, koja se zove Jumbo, ima više mogućnosti i dodatnih funkcija. Ovi "Ford" minibusi, naravno, mnogo su veći, ali razina sigurnosti i udobnosti odgovara potrošenom iznosu.

Za provođenje korporativnih posjeta Combi je prikladniji. Možete odabrati bilo koji model - za 9, 14 ili 17 mjesta.

Ford Transit Custom

"Castom" je zamijenio šestu generaciju "Transita". Godine 2012. upoznao se s Birminghamom u Velikoj Britaniji. Platforma iste korporacije usvojena je kao osnova za kombi. Koristi se suspenzija "McPherson". Na tržištu, ovi "Ford" minibusi, recenzije o tome koji su pozitivni, nude se u dvije verzije: s kratkim i dugim međuosovinskim razmakom.

U kabini je moguće postaviti prevelik teret u vertikalne i horizontalne položaje. Prtljažni prostor je opremljen odjeljkom u gornjem poklopcu tako da možete postaviti predmete do 3 metra visokog. Moguće je postaviti malu prtljagu na krov. Oprema automobila ne razlikuje se od standardnih kompleta takvog modela.

Ford Transit

Minibusovi "Ford Transit" klase M predstavljeni su 2013. godine. Automobil je namijenjen komercijalnim izletima, pa dizajneri nisu osobito brinuli o izgledu - kombi izgleda skromno, ali s ukusom. Generacije se međusobno razlikuju, ali sve su sposobne isporučiti robu na gotovo 3 metra.

U kabini nema nepotrebnih detalja, proizvođač je odlučio koristiti svaki slobodni prostor s prednostima. Možete pronaći mnoge niše, džepove, kutije koje nikada neće biti suvišne. Motor, ugrađen u minibus, je agregat od 2,2 litre koji radi na dizel motoru.