"Ford Transit" - tehničke karakteristike, dizajn i cijena

Trenutačno postoje tri najpopularnija gospodarska vozila u Rusiji. Ovo je "GAZelle", "Sprinter" i "Transit". "GAZelle" je jeftin, ali brzo se raspada. "Sprinter" je pouzdana, udobna, ali vrlo skupo Uvjeti tehnička služba. A što je s Transitom? Ovaj automobil je jedinstven po tome što je zbog relativno niskih troškova udoban, kvalitetan, jeftin i istodobno besprijekoran u službi. Stoga mnoga trgovačka poduzeća upravljaju izborom ovih kamiona i minibusa. Danas ćemo razmotriti dizajn automobila "Ford Transit", tehničke specifikacije, pogledati u svom salonu i saznati trošak od službenog zastupnika.

eksterijer

Prije svega o dizajnu. Ovdje valja istaknuti činjenicu da "Ford Transit" (dizel) ima vrlo neobičan dizajn za jednostavno "rad". Svi smo navikli pridružiti izgledu malih tonova automobila i minivana s naporom i nedostatkom izražajnosti. Ali Ford Transit nije takav. Njezin brz izgled, masivan retrovizori, veliki branik, prednja svjetla i kromirana hladnjak hladnjaka čine ga jednim od najljepših kamiona u svojoj maloj klasi tonaža. Istodobno Nijemci nisu zaboravili na udobnost vozača.

salon

Unutar svega je jednako elegantna kao i vanjski. Čak i na fotografiji možete osjetiti koliko je prostran "njemački" salon. A ako u takvim strojevima kao što je "GAZelle", pozornost je bila posvećena samo tehničkom dijelu, zaboravljajući na dizajn, pa čak i na salon, onda je upravo suprotno. Za vozača ovdje se pruža sve, počevši od informativne ploče s instrumentima, završavajući udobnom stolicom s puno prilagodbi i punim paketom električne opreme (uklj. računalo na ploči).

Ford Transit - tehničke specifikacije

Pod kapuljačom "njemačkog" može se smjestiti jedan od tri 2.2-litarskih turbodizelskih motora s kapacitetom od 100, 125 i 155 konjskih snaga. Kako se prijenos može koristiti šest brzina Ručni mjenjač, što je izvrsno pri malim brzinama pri malim brzinama, što zauzvrat pozitivno utječe na potrošnju dizelskog goriva. Usput, "Transit" troši na "sto" oko 6,3 litara goriva.

Što se tiče suspenzije, to je "njemačko" proljeće. S jedne strane, to je veliki plus u smislu kapaciteta tereta, s druge strane - minus u korist udobnosti. Iako, s obzirom na sadašnju opremu kabine, to nije takav veliki nedostatak, pogotovo jer se opterećenje povećava zbog opruga. A što je prvenstveno cijenjeno u komercijalnom transportu? Tako je, motor i opterećenje. Sve ostalo ide kao dodatak. Ali ovdje su "Nijemci" dopunili svoj "tranzit" u cijelosti.

Polazeći od svega toga, moguće je razlikovati tri kvalitete koje njemački "Ford Transit" posjeduje: tehnička svojstva, atraktivan dizajn i ne manje spektakularni interijer. Takve kvalitete se vjerojatno neće pohvaliti bilo kojim drugim automobilom. A ako uzmete u obzir moćni i napeti motor, koji je, usput rečeno, "milijunaš", onda teret "Transit" uskoro i uopće neće imati dostojnih konkurenata.

cijena

Novi Ford Transit u Moskvi od službenog prodavača može se kupiti po cijeni od 1.200.000 do 1.700.000 rubalja. Trošak je naznačen ovisno o vrsti tijela i jedinicama snage.

"Ford Transit" - tehničke specifikacije govore za sebe!