BMW R1200GS - klasični "turist" u svojoj istinskoj manifestaciji
BMW R1200GS je a turistički motocikl
sadržaj
Kako ste pronašli kompromis?
BMW R1200GS je turistički enduro, koji je nedavno bio postupak pomlađivanja. nije jednostavan zadatak stajao pred bavarske programere - ažurirati arhaičan model, ali na način da ne panika off ljubitelje „stara škola” modela i na taj način privući pozornost potencijalnih novih kupaca koji bi rado kupili „avantura BMW”, ali tehnički opremljen za prekidom apetit natjecatelja ”.
Otkriveno je rješenje - kao rezultat toga, motocikl praktički nije promijenio izvana, ali njegovo punjenje je doživjelo značajne promjene. Na primjer, umjesto hlađenja zraka, motor je primio sustav tekućeg ulja, a sustav za usis i ispušni sustav gotovo se promijenio.
Snaga u bilo kojoj situaciji
Primjena sustava rashladne tekućine (slično koji se koristi za naredbeni BMW „Formula 1”), značajno povećanje snage i okretnog momenta motora. Kao rezultat toga, snaga dvobojnog oporbene BMW R1200GS povećala se na 125 KS. No, dodatni rashladni sustav pod nazivom Precision hlađenje dopušteno „de-stres” je s tim elementima motora, koji su prethodno bili podvrgnuti velikom opterećenju, ali ne može se ohladi ram zrak.
Elektronsko punjenje ažuriranog enduroa
motorcikl BMW R1200GS Avantura u potpunosti je pakiran sa elektronikom. Pet načina rada motora - „asfalt”, „kiša”, „dinamičan način” i dvije verzije pogona u bezdorozhya- ABS i elektronskom kontrolom gasa, kao i tempomat i ovjesa za daljinsko upravljanje - sve to pruža povoljne uvjete za izricanje voziti. BMW motocikl, čija se slika rječito pokazuje svoju želju putovati, opremljen inovativnim sustavom pod nazivom Dinamička ESA - ova opcija omogućuje računalu da analizira brzinu motocikla, površine ceste i samostalno proizvoditi amortizera postavke u aktivnom načinu rada.
Za koga je dizajniran BMW R1200GS?
Kombiniranjem postavki motora i ovjesa, možete dobiti nekoliko načina rada motora, od kojih svaka ima jedinstvene karakteristike. To zauzvrat znači da će početnik morati više puta testirati motocikl u različitim uvjetima. Ipak, najbolji turistički enduro je BMW motor. Fotografija jasno pokazuje skladan oblik bicikla koji malo sliči obliku ptice. Možda je to u okolini motociklista nazvano "Big Goose".
Kako bi svladao sve suptilnosti motora, morat će putovati više od stotinu kilometara. Ali to je vrijedno toga - dovoljno snage motora i njezina reakcija uzrokuju izuzetno pozitivne emocije s putovanja. U svakom scenariju, pametno računalo smanjuje vjerojatnost grubih kršenja.
Ne možemo reći da je BMW R1200GS za dalnoboev - zbog slabe zaštite „pokatushki” kontra protok vjetra preko velike udaljenosti su kontraindicirana. Međutim, druge su kvalitete u skladu s "turističkim" klase.
Suhe činjenice ili osnovna tehnička svojstva
četverocikličan suprotnog motora ima kapacitet od 125 konjskih snaga i to na volumen od 1170 cc. Sustav hlađenja zrakom i tekućinom nadopunjuje se dodatnim sustavom koji značajno olakšava rad nekih motorskih komponenti.
Čelični cjevasti okvir pruža dovoljno snage izravno iz cijele strukture, kao rezultat izmjenama počela imati još veću otpornost na uvijanje, što znači da je sada bicikl je drugačiji točnost kontrola i veća upravljivost. Zemljani razmak u novom modelu povećan je za 10 mm, što je omogućilo pravilnu kontrolu u uvjetima vožnje izvan ceste.
BMW R1200GS, čija cijena varira ovisno o stanju motocikla i godini proizvodnje, idealna je za ljubitelje turističkih putovanja. Međutim, to ne znači da će među sportskim modelima ostati na popisu "autsajdera" - BMW će krenuti u brzu utakmicu.
Potrošnja goriva ovisi o uvjetima vožnje, brzina motocikla i uvjetima na cesti. Na primjer, pri brzini od 120 km / h biciklom će „pojesti” oko 5,5 litara, ali u izmjerenom i raskošnu pokret (90 km / h), dok uživate u ljepoti prirode, ne možete brinuti o benzinskoj - potrošnja goriva je samo oko 4 litre. Maksimalna brzina turistički enduro - 200 km / h, a ovo je izvrstan pokazatelj za bicikle ove kategorije.
BMW Touring R1200GS savršen je suputnik za uzbudljive avanture i nova iskustva. Kvaliteta i priroda motocikla ne mogu biti bolja od pomaganja da putovanje donese samo pozitivne emocije.
- Desna - motocikl za putovanje u lov i ribolov
- Motocikl `zaštitnik `: pregled raspon modela
- Stels 450 Enduro: svjetlosna snaga
- Motocikl Afrika Twin Honda: Pregled
- Pregled pitbike `Irbis TTR 150 `
- `Minsk` (motocikl). Značajke i opis
- Motorni bicikli. Karakteristike motocikala. Najpopularniji motocikli
- Motocikl Stels 400 GS za one koji uvijek teže naprijed
- Moto sportski turizam: značajke
- Motocikl `IZH Planet 7 `- najbolji u generaciji
- `Stealth Enduro 250`: recenzije, značajke, pregled
- Stels 250 Enduro: kratki pregled motocikla
- Turistički enduro. Najbolji motocikli za dugo putovanje
- Honda vfr 1200, klasični sportski turistički motor japanskog podrijetla
- Motocikl za off-road i grad
- Sjeckalica `Honda`: sastav
- Motocikl `Stealth 450` i njegove karakteristike
- Honda: sastav. Motocikl `Honda` za svaki ukus
- Stels Trigger 125 - opis i tehnički podaci
- Kawasaki ZZR 400 - specifikacije motocikla i ocjene kupaca
- Najskuplji motocikl: Ecosse Spirit ES1