Motocikl `IZH Planet 7 `- najbolji u generaciji

Svake godine popularnost vozila s dva kotača raste sve više i više. Mnogi stanovnici metropole ozbiljno razmišljaju o kupnji bicikla. Ali cijena stranog proizvoda prestaje, ali domaći motocikli ne privlače. I uzalud, motocikl "IZH Planet

Gledajući unatrag

Motocikl "IZH Planet 7" - nije prvi u svojim redovima (to se može reći indeksom brojeva). Oslobađanje serije s jednim cilindrom započelo je 1960. godine, kada se svijet prvi put pojavio "IZH-56". U budućnosti su nastale i druge serije. Došlo je do razvoja serije pod nazivom "Planet". Sedmi motocikl uključuje sve „Izhmash” najbolje inovacije tvrtke: pouzdanost, izgled, jednostavnost korištenja, učinkovitost i još mnogo toga. Valja napomenuti da je "Planet 7" postao najnoviji model koji je ostavio konvejer Izhevskove biljke. Ovo zaključuje rad poznate zabrinutosti.

Malo o moto

"IZH Planet 7", poput mnogih prethodnika, pripada klasi medija motocikala. cesta dvobojno čudovište je napravljeno ne za tračnice i brzu vožnju, već za mirno i dimenzionalno kretanje po gradu. Od ostalih Moto iz serije "Planet", bicikl je apsorbirao najbolje, ali je donio i mnogo novih. Na primjer, mjenjač je promijenjen, oblik spremnika plina, sedla, a najvažnije je da se motor promijenio. Sada je četverotaktni. Kartica za posjetitelje s dva kotača ostala je na kotačićima, na prednjim svjetlima i na crvenom tijelu. Tvornica Izhevsk brine o modernizaciji svojih proizvoda, ali ne zaboravlja na tradiciju.

Klasična bicikla

Motocikl "IZH Planet 7" odnosi se na podvrste klasičnih motornih vozila. Za ovu vrstu prijevoza, neke značajke su karakteristične. svaki klasični motocikl Ima izravnu sedlu koja omogućuje vozaču izravno slijetanje. Prvenstveno je prikladan: ne morate cijelo vrijeme s leđima savijati. Naprotiv, zbog izravnog držanja, klasični vožnja ne uzrokuje nelagodu. Niska kolo upravljača također se odnosi na značajke klasični motocikl. Ruke se drže ravno, a ne negdje gore, poput helikoptera ili krstaša. Nasloni za stopala izravno su pod vozačevim sjedalom. Iz toga, noge se savijaju pod kutom od 90 stupnjeva. Iz ovog rasporeda, udovi ne postaju utrnuli. Općenito, klasični bicikl je stvoren za ljude. On ne uzrokuje probleme tijekom kretanja. Vozač ne sjedi nekoliko puta čučnuvši. Klasični motocikl pogodan je u svakodnevnom radu, poput sedmog "Planeta".

Tehnički opis "IZH Planet 7"

Zbog svojih tehničkih podataka "IZH Planet 7" izašao je u prvom redu ocjena. Među domaćim motociklima "Planet 7" - vođa. Pouzdanost, snaga, jeftinost - to nije sve što je pomoglo "IZH 7" da dobije popularnost. Posebnu pažnju zaslužuje jedinica snage koja nosi "IZH Planet 7". Motor je stekao neke promjene. Naime: u sedmom "Planetu" pojavio se posve novi motor, takva Izhevskova biljka još nije proizvela. Četverotaktni benzinski motor, međutim, opet, prema staroj memoriji - jednoslojni. Ova inovacija daje pouzdanost jedinici. Četiri ciklusa je ekonomičniji, a osim toga je i praktičan. Nemojte sada razmišljati o podmazivanju zglobova (za dvotaktne motore, mazivo dolazi s gorivom iz spremnika za plin). Sustav s četiri ciklusa rješava mnoge probleme prethodnika.

Motocikl je počeo raditi sasvim drugačije, ali ostao je još jedan cilindar. Njegov volumen postao je manji u usporedbi s kapacitet cilindra peti "planet", ali tehnička svojstva ostala su na istoj razini. Opće informacije kapacitet motora To je dvije stotine četrdeset devet kubičnih centimetara (njegov prethodnik bio je bremenita tri stotine četrdeset i šest kubičnih centimetara). Maksimalna snaga motora ne prelazi 20 KS. Da, možda je moćna moć jedini negativni sedmi "Planet". Niska brzina, manja brzina - samo sto dvadeset kilometara na sat. Na "IZH Planet 7" neće se brzo raspršiti. Ali isto tako nije nužno. No, u nižim stupnjevima prijenosa motor ne odugovlačiti, pa „IL 7” može prevladati čak i najstrmiji penje. Od stare mjenjače gotovo se ništa ne ostavlja. "Planet 7" opremljen je novim mjenjačem sa pet stupnjeva prijenosa. Iz toga se raspršivanje značajno promijenilo, a na putu je bicikl postao žilav i brži.

Potrošnja goriva

Motocikl "IZH Planet 7" vrlo je ekonomičan. Zbog prisustva samo jednog cilindra, potrošnja se svodi na minimum. Na brzinu od šezdeset kilometara na sat, bicikl ne troši više od četiri litre goriva. Kako se brzina povećava, tako i potražnja. Pri brzini od 90 kilometara na sat potrošnja goriva povećava se do šest litara na sto kilometara. U urbanom načinu rada, dva kotača koriste pet i pol litara goriva.

Cijena proizvoda

Cijena može znatno varirati. Teško je izračunati prosjek. Trošak određuje mjesto na kojem je krenuo bicikl "IZH Planet 7". Turska skupština, zabrinutost u Udmurtiji, i konačno sama tvornica Izhevskog. Zemlja ili proizvodna tvrtka postavlja vlastitu cijenu za svoje proizvode, pa se troškovi mogu razlikovati. Ali možete misliti u glavi ukupne cijene. Gotovo novi motor neće koštati više od šezdeset tisuća rubalja.