Obnova auto akumulatora vlastitim rukama: tehnologija, upute i preporuke
Svaki vozač to zna punjiva baterija upravo je onaj dio stroja bez kojeg nije moguće voziti. To ovisi o njegovoj izvedbi. Nakon što je baterija izvan reda, svaki motorist ima pravo odlučiti o vlastitom što učiniti s njom. Mnogi su u žurbi da ga zamijene, jer jamstvenog roka
sadržaj
- brzo ispuštanje kapaciteta baterije;
- učestalo punjenje.
Postoji mnogo mišljenja o racionalnom korištenju ove opreme. Većina vlasnika automobila vjeruje da je oporavak akumulatora posve besmisleno poduzeće i gubitak vremena. Više ekonomični vozači preferiraju eksperimentiranje i pokušavaju riješiti nedostatke. Što ako ona još uvijek služi neko vrijeme?
Što je potrebno za njegovo vraćanje?
Trebamo sljedeće komponente:
- elektrolita;
- destilirana voda;
- uređaj koji vam omogućuje mjerenje gustoće materije;
- punjenje;
- posebni aditiv za desulfiranje.
Uzroci kvarova
Prije izvođenja obnavljanja akumulatora potrebno je razumjeti uzroke neispravnosti.
Osnovne smetnje:
- Sulfata ploča, doprinoseći potpuni ispraznite bateriju.
- Korupcija elektrolita, što dovodi do uništenja ugljikovih ploča.
- Isparavanje elektrolita kao rezultat kratkog spoja. Jedan od najozbiljnijih problema.
Važno! Napunjena i smrznuta baterija ne podliježe oporavku! Kako se nikad nećete suočiti s pitanjem obnavljanja akumulatora, potrebno je uzeti u obzir sljedeće preporuke.
Preporuke za njegu opreme:
- Provjerite gustoću elektrolita nekoliko puta mjesečno.
- U uvjetima niskotemperaturnih uvjeta prijevoza, gustoća elektrolita treba biti jednaka 1,40 g / cu. cm.
- Njegovo punjenje trebao bi biti praćen strujom 10 puta manjim od kapaciteta.
- Pri temperaturama ispod -25 stupnjeva zabranjeno je napuštanje vozila na otvorenom parkiralištu jer postoji mogućnost zamrzavanja baterije zbog čega neće uspjeti.
Obnavljanje akumulatora vlastitim rukama
Budući da je to neophodan dio stroja, uopće je nemoguće kretati bez njega. Prema vrsti, ti su uređaji podijeljeni na kiselinu, alkalni i litij. U nekim slučajevima, kiselina se naziva olovo-helij. Pričajmo o ovakvoj vrsti baterija. Njihove glavne primjene su automobili i džepne svjetiljke. Njihov je životni vijek malen, ali je podložan popravku. Razmotrite obnavljanje akumulatora s vlastitim rukama.
Metoda broj 1
Ovo je metoda punjenja male struje s kratkotrajnim prekidima između troškova. Postupno, baterija počinje povećavati napon, prestane uzimati napajanje. Tijekom tog vremena događa se sljedeće:
- Poravnavanje tanjura.
- Smanjenje napona na bateriji tijekom kraće stanke. To je zbog širenja guste elektrode u prostor interelektrode. Oporavak kapaciteta baterija bez nadzora nastaje kada se baterija napuni. Postoji povećanje gustoće elektrolita, što doprinosi njegovom uključivanju u radno stanje.
Postupak br. 2
Potpuna zamjena elektrolita. Vježbane u kiselim akumulatorima. Da biste to učinili, potpuno izlučite elektrolit iz starog akumulatora i dobro isperite vodom. Ispiranje treba obaviti nekoliko puta. Bilo bi bolje ako je voda vruća. Zatim, pripremite otopinu koja se sastoji od 3 žličice. soda i čaše vode. Razrijedite s kuhanom vodom, nanesite i pričekajte 20 minuta. Tada ćete morati ponavljati postupak nekoliko puta. Poželjno je ne manje od 3 puta. Vraćanje baterija za automobil zahtijeva strpljenje.
Kada bateriju gleda iznutra kao novu, možete napuniti elektrolit i izvršiti novu naplatu u roku od 24 sata. Treba ga zapamtiti! Ponovno postavljena baterija treba naplatiti jednom u deset dana. Naknada traje 6 sati.
Broj postupka 3
Putem "povratka". To će zahtijevati dodatnu opremu. Idealna opcija je stroj za zavarivanje. Postupak punjenja mora se provesti obrnutim redoslijedom. Nemojte se bojati ako se baterija počne vrenja. Ovo je uobičajeni postupak za ovu metodu. Vrijeme punjenja je pola sata. Nakon postupka potrebno je isprazniti stari elektrolit, temeljito isperite dijelove i napunite novu. Zatim uzmite uobičajeni punjač 10A-15A i napunite oporabljenu bateriju. Pažnja, nemoj se zbuniti! Nakon popravka, tvornica plus će postati minus, i obrnuto.
Postupak br. 4
Najbrži i najučinkovitiji. Baterija se može potpuno oporaviti za sat vremena. Ispražnjena baterija se pretvara i elektrolit se ispušta. Potom treba provesti temeljito ispiranje. U čistoj bateriji napunite otopinom amonijaka koja se sastoji od 2% trilona i 5% amonijaka. Započet će proces desulphation, koji će biti popraćen sprejem. Obustava ispuštanja plinova pokazat će da se postupak gotovo završava.
Ako je sulfat previše jak, to znači da morate ponoviti tretman s otopinom. Nakon tretmana ponovno isperite bateriju. Sada je spremna biti napunjena novim elektrolitom. Zatim se vraća kapacitet akumulatora. Trebao bi biti jednak onome preporučenoj u tehničkoj putovnici. Kao što možete vidjeti, oporavak akumulatora je moguć. A ovo nije mit. Da bi se olakšao rad, postoji uređaj za oporavak akumulatora. Koristi se u slučaju kvara kao rezultat nepravilnog rada. Obično imaju zasulfirani oblik.
Što ova metoda daje?
Ova metoda omogućuje:
- brzo izvršiti oporavak baterije;
- koristite uređaj za preventivne svrhe.
Tu je i tehnika za vraćanje elementa punjenjem asimetrične struje. Restauriranje akumulatora za automobil, čija je shema prikazana u nastavku, može pružiti ubrzanu naplatu.
Neuspjeh akumulatora može biti povezan ne samo s istekom datuma isteka, već i zbog dugog neaktivnosti. Ako se to dogodi, morate hitno oživjeti i dovesti je u život. Da biste to učinili, morate vratiti punjač za automobil. Odmah se postavlja pitanje na koji se uređaj brže i kvalitativnije rješava zadatak. Ispada da punjenje mora imati viši napon od akumulatora.
Svi su podijeljeni u sljedeće skupine:
- Transformator, koji ima transformator i ispravljač velike veličine.
- Puls - koji može raditi iz laganog transformatora.
Ovaj članak pokriva sve glavne načine za popravak bateriju, uključujući obnovu automobilske baterije bez nadzora. Zaključno, želim vas obratiti pažnju na činjenicu da samo prevencija neispravnosti može produljiti vijek trajanja opreme. Da biste to učinili, morate pažljivo postupati sa svakim dijelom dijela. Obavite redovito održavanje. Voditi se tehničkom specifikacijom koja je pričvršćena za element prilikom kupnje.
zaključak
Baterija sama ne zahtijeva pažnju. Glavno je napuniti ga na vrijeme. Nemojte spremati na kupnju kvalitetnog punjača. Bolje je istjerati i biti sigurni da će uvijek biti pri ruci u bilo koje vrijeme. Prije postavljanja na punjenje, pratite razinu elektrolita. Ako se ne pridržavate norme, ispravite nedostatak. Prilikom izvođenja ove akcije ne zaboravite obratiti pažnju na gustoću koju morate provjeriti u svakoj banci. Razlike između pokazatelja ne bi trebale biti. Minimalna je pogreška dopuštena. Prije postavljanja baterije pažljivo provjerite napon koji generator daje kako bi se spriječilo prekomjerno punjenje. Prilikom ugradnje samo nabavljene baterije na automobil, čvrsto je pričvrstite kako biste izbjegli oštećivanje dijelova.
- Što je baterija Li-Pol? Njegovo imenovanje
- Kako napuniti bateriju za automobil?
- Kako mogu provjeriti trošak akumulatora kod kuće?
- Punjač akumulatora - uređaj i pravila o korištenju
- Znaš li kako ispravno napuniti bateriju telefona?
- Punjač akumulatora: značajka i funkcionalnost
- Baterija `Beast` - za one koji cijene kvalitetu
- Mutlu-baterija: prednosti, vrste i opseg
- Što bi trebalo biti gustoća u bateriji? Kako provjeriti gustoću baterije? Kako povećati gustoću…
- Baterija se kuha prilikom punjenja: norma i odstupanje od norme
- Uređaj za mjerenje kapaciteta baterije. Osnovne metode
- Punjač STACK: specifikacije, recenzije
- Punjenje akumulatora
- Kako napuniti automobilsku bateriju ispravno?
- Kako sami provjeravati bateriju
- Kako napuniti automobilsku bateriju? Ovo je jednostavno i pristupačno
- OptiMate 6 punjač: specifikacije, recenzije
- Kako ispravno napuniti bateriju: nekoliko savjeta za vozače
- Održavanje baterije: kako ukloniti bateriju
- Je li moguće produžiti trajanje baterije?
- Koji punjač za odabir