Pametni automobili: specifikacije, opis, fotografija

Pametni automobili su kompaktni automobili (male klase), koji je proizvela istoimeno poduzeće koje je dio zabrinutosti za automobile pod svjetskim imenom Daimler AG.

Ukratko o tvrtki i prvom stroju

Zanimljivo je da tvrtka koja proizvodi Smart automobile stvorila ne samo Daimler, već i sudjelovanje švicarske tvrtke Watch, Swatch. Međutim, kasnije se povukla iz projekta. Glavni cilj bio je razvoj i stvaranje dvosjednog gradskog automobila s povećanim gospodarstvom.

Prvi model predstavljen je javnosti u Frankfurtu 1997. godine. Automobil je imao 3-cilindrični 0,6-litreni motor, opremljen turbo. Izradio je snagu od 45 konjskih snaga i imao je ubrizgavanje goriva. Jedinica se nalazi na poleđini. Sukladno tome, model je pogon stražnjeg kotača. Postojala je i inačica s motorom od 55 konjskih snaga. Brzina automobila ovog modela nije tako loša - 135 kilometara na sat. U to je doba novi Smart automobil bio vrlo uspješan, jer je odlučeno dodati modelu liniju do automobila s tri cilindričnog dizelskog motora. Njegov volumen je bio 0,8 litara, a snaga - 41 KS.

Jedinice su djelovale pod kontrolom mjenjača s 6 stupnjeva prijenosa, koji ima promjenjivi omjer prijenosa i električno spajanje. Kao standard, postoji ABS, dinamička stabilizacija, kontrola proklizavanja, poseban stup upravljača, zračni jastuci i "crash-manager".

"Smart City"

Govoreći o Smart automobilima, ne možete zaboraviti na ovaj model. Vrlo je zanimljivo, jer se proizvodi u dvije verzije - kabriolet i coupe. Tuning je učinio svjetski poznati BRABUS studio. Mnogi ljudi tvrde da je ovo vrlo egzotičan model. Teško je ne dogovoriti - izgleda zaista neobično.

Stroj je dizajniran za izlete po gradu. I u tom pogledu vrlo je udobna i praktična. Dužina je 2,5 metra, a širina je samo 1,5. Visina je 1,55 m. I težina je samo 730 kg. Usput, takav "beba" značajan prtljažni prostor - 150-250 litara (ovisi o modifikaciji). Podvozje je 1811 mm. Kotači su instalirani bubanj kočnice. Do stotinu automobila se ubrzava već duže vrijeme, no može se razumjeti. Verzija s 0,8 CDi motorom - 19,8 sekundi. Ostale verzije (s motorom 0,7 i 0,6 za 45, 55 i 62 KS) - za 15,5, 18,9, 17,2 i 16,8 sekundi.

I, napokon, prosječni trošak. Najmanje "jesti" diesel verzije - samo 3,4 litara na 100 km. Benzin troši 4,7-5 litara.

"Smart Fort"

Kada govorimo o Smart automobilima, ne možete zaboraviti na ovaj model. Unatoč vanjskoj kompaktnosti, vrlo je udobna i ima sve što motorist može samo trebati. Velika brzina ovog automobila nije 135 km / h, kao i kod prethodnog modela, ali 145 km / h.

Smart ForTwo automobil se svidi automatskim mjenjačem, ESP i ABS sustavima, zračnim jastucima, klima uređajima i mnogim drugim ugodnim stvarima. Poglavito vozač je zabilježen za udobna sjedala opremljena bočnim nosačem. Može ih se gurnuti natrag - i uklopiti ih. Ali, želio bih vam reći više o automatskom prijenosnom sustavu. Zanimljivo je da radi ne samo u "automatskom" načinu rada - već vam omogućuje ručno prebacivanje stupnjeva prijenosa. Za to su ispod upravljača poseban "latice".

Suspenzija je prilično elastična, što voli - poput 15-inčnih kotača. Zahvaljujući dobrim tehničkim podacima, novi Smart automobil dobro se osjeća na cesti, ostaje glatka i ne udara u kutove. Prosječna brzina protoka je čak niža od prethodnog modela - 3,3-4,9 litara, ovisno o modifikaciji.

"Roadster"

Što može ovaj model Smarta molim? Automobil je moderan, sportski, s aktivnim dizajnom i dovoljno snažnom jedinicom snage koja ubrzava automobil do maksimalno 160 km / h. Motor, usput, proizvodi 61 KS. Opremljen je, nadalje, turbo punjen i ima ubrizgavanje goriva. Prednji ovjes ima amortizer i poprečni stabilizator. A stražnji dio je spiralna opruga, zglobna poluga i teleskopski stabilizator. Na prednjim kotačima su disk kočnice, na stražnjem bubnju. Potrošnja je 6,2 litre u gradu, a 4,1 - na autocesti. Duljina tijela iznosi 3426 mm - gotovo pola metra od uobičajenog "Smart".

Ovaj Smart automobil je izuzetno originalan. Ima uklonjivi središnji dio krova, izrađen od prozirne plastike. Krov je električan i mekan.

"Smart ForFo"

Ovaj je automobil namijenjen za tri putnika i vozača. Strogo govoreći, zbog toga je dobio ime "ForFo". Uostalom, to znači "za četiri". Da, stroj je još uvijek mali, ali ima dovoljno mjesta za sve.

Programeri su pokušali donijeti model što bliže sportskom stilu vožnje. Suspenzija automobila je umjereno teška, ali zahvaljujući njoj uspijeva izjednačiti male nepravilnosti na cesti. Ali velike rupe i rupe bolje je ići okolo. Pri velikim brzinama, auto se ponaša pouzdano - bez peciva i lepršanja. Glatke zavoje nisu loše, ali ako trebate proći kroz oštar okret - bolje je usporiti.

Ovaj Smart automobil, čija je obilježja prilično dobra, razlikuje se od dobrog paketa. Kontrola klime, grijana sjedala, 4 zračni jastuci, Izvorni krov stakla - općenito, sve što je potrebno za udobnost. Usput, postoji nekoliko izmjena - na 67, 95, 64, 75, 94 i već 109 konjskih snaga.

O unutrašnjosti

Dakle, svatko razumije kako izgleda pametan automobil. Fotografije navedene u članku jasno pokazuju ovo. Ali što je s unutrašnjosti? Svi znaju da su njemački proizvođači uvijek pokušavali izraditi svoje automobile lijepo i harmonično i izvana i iznutra. Pametna iznimka nije. Unutra, sve izgleda vrlo lijepo i originalno. Oduševljava ploču - bila je obložena platnom, a instrumenti su bili smješteni u lijepe "bunare". Sat s indikatorom temperature rashladnog sredstva postavljen je u sredinu. Visoko slijetanje, široke prilagodbe - to se također ne može radovati. Ipak, sve se održava u uniformnoj boji ljestvici - u pravilu svijetle, ali ne i rezanje oči nijansi.

Nedostaci? Bez sumnje, oni jesu. Vlasnici primjećuju premalo stražnje staklo. To se ne uklapa vrlo dobro s velikim stražnjim stupovima. Zbog toga postoje "mrtve zone". Retrovizori, naravno, velike, ali u ovom slučaju ne pomažu mnogo. Ali, dobro, svi automobili imaju nedostatke.

cijena

Zadnja stvar o kojoj valja razgovarati je cijena. Dakle, model "ForFo", koji je gore spomenut, izdanje 2015 (novo) može se kupiti za 950 tisuća rubalja. Ukupna! Na taj način model ima motor od 71 KS. i maksimalni kompletni set.

Ovaj isti rabljeni model je u dobrom stanju, ali se 2000. godine može kupiti za 300-350 tisuća rubalja. Smart City će koštati i to je jeftinije - negdje 250-270 tr. A korišten "Roadster" u dobrom stanju, s automatskim mjenjačem i motorom od 82 KS, prilagodbom iz BRABUS-a, koštat će oko 520 tisuća rubalja.

Općenito, kao što možete vidjeti, cijene su vrlo niske. A ako osoba treba mali, kompaktan i brz automobil, možete sigurno odabrati Smart modele.