Smart Roadster: specifikacije, fotografije, cijene i recenzije vlasnika

Smart Roadster sportski je automobil Smart linije, dio internacionalne automobilske zabave Daimler AG.

Automobil je prvi put predstavljen na sajmu automobila u Frankfurtu 2003, a potom je proizveden dvije godine uz pomoć originalnih tehnologija bez ikakvih promjena. Dinamika proizvodnje bila je prilično visoka, s transporterom se spustio na 22 tisuće jedinica godišnje. Do trenutka prestanka proizvodnje, proizvedeno je oko 43.000 strojeva. Godine 2005. posljednji Smart Roadster, koji je potekao iz montažne crte, svečano je proslijeđen u Mercedes-Benz muzej, u njemačkom gradu Stuttgartu.

Pojava novog modela

Pozadina nastanka Smart Roadster je počeo u 1998, kada je grupa dizajnera tvrtke predložio stvoriti Smart model koji se temelji Smart City Coupe novi sportski automobil s turbo motorom i 6-brzinskim mjenjačem. Sljedećih pet godina se popeo na stvaranje nekoliko punoj veličini modela, radi se tehnološke procese i cijelih dokumenata koji reguliraju Chassis izdanje. Automobil je okrenuo Super ekonomski, stilski novitet u pogledu dizajna, kompaktan i sa dobrim svojstvima velike brzine.

Prvi put Smart Roadster proizveden je u jednoj od tvornica za montažu automobila u Francuskoj, u osnovnoj verziji. Bio je to kabriolet s mekanim krovom, opremljen električnim pogonom. Motor automobila (tri cilindra, volumen od 698 kockica / cm) razvio kapacitet od 61 litara. sekundi, što je omogućilo postizanje brzine od 160 km / h. Istodobno, potrošnja goriva nije prelazila 4,1 litre na 100 kilometara. U urbanom načinu rada potrošnja goriva povećao se na 5,2 litara, što je također dobar pokazatelj. Povratne informacije vlasnika Smart Roadstera oduvijek su bile izuzetno pozitivne.

Dimenzije i podvozje

Smart dimenzije: duljina sidrištu - 3 m 42,6 cm, širina - 1 m 61,5 cm, visina - 1 m 19.1 cm osovinski razmak automobila - 2 m 36 cm Svi ti parametri su spremljeni u izdavanje Smart naknadne izmjene .. Roadster u 2004. Onda je došao Roadster Coupe i Smart Smart Roadster Brabus. Ova dva modela su ponavlja točno sve parametre osnovnog uzorka i razlikovali samo snagu motora i brzinu. U isto vrijeme, automobil Smart Roadster Coupe tjelesna visina je povećana na 1 m 20,7 cm protiv standardu (1 m 19,1 cm), s obzirom na fiksni krov. iako transparentni krov visokokvalitetnih stacionarnih ugljikovih plinova moglo se nazvati samo uvjetno, jer se lako uvukla u prtljažnik, a Roadster Coupe, tako se pretvorio u kabriolet.

šasija Smart Roadster osnovni model je dizajniran za puno opterećenje od 790 kg, učitava Roadster Coupe - 810 kg, a Brabus Smart Roadster je usmjerena na težini 832 kg. Prednji ovjes strukture veze s poprečnim stabilizatorom. Amortizeri amortizera nalaze se u ovjesnim nosačima. Stražnji ovjes poluge s uzdužnim rasporedom poluga i stabilizator lateralne stabilnosti. Ojačano cilindričnim oprugama, amortizeri - teleskopski.

Kočioni sustav

Sustav kočenja Smart Roadster je sustav dvostrukog kruga s potpunim odvajanjem hidraulike na prednjim i stražnjim kotačima. Prednje kočnice su disk kočnice, s podrškom koja pruža glatku, ali vrlo krutu djelovanje kočionih pločica. Cilindri-pusheri su raspoređeni na princip samopratovanja, tako da se brisanje jastučića isključuje. stražnji bubanj kočnice tipa, s automatskim podešavanjem pomaka između oklopa i radne površine kočnog bubnja. Učinkovitost stražnjih kočnica određuje se ujednačenom prilagodbom jastučića na cijelom području kontakta. To se postiže pomoću plutajućeg uređaja koji kontrolira pritiskanje navedenog elementa.

Povjerenje-Plus

Uzimajući u obzir specifičnosti rada sportskog automobila čija povećana dinamika nije uvijek pravilno kontrolirana, udaljenost kočenja stroj ne smije premašiti minimalne vrijednosti.

Sustav protiv blokiranja kotača je uvijek uključen, nema mogućnost isključivanja. Ovo nije redoviti ABS sustav, koji se koristi na većini automobila, ali posebni regulatori niveliranja. Sustav koji se koristi na Smart Roadster strojevima je ekskluzivan i zove se Trust Plus. Načelo rada je elektronička kontrola vuče u kombinaciji s stabilnošću na stazi. Najmanji odstupanje od parametara norme potiče podešavanje. Zahvaljujući Trust-Plusu, sklizanje vozila gotovo je eliminirano. Vozač može kočiti automobil čak i na ulazu u skretanje, bez rizika odlaska na jug.

sigurnosni

Sigurnost Smart Roadster pruža prvenstveno strukturu karoserije koja je izrađena u obliku čvrste kapsule koja može apsorbirati frontalne i bočne udarce. Sigurnosna kapsula Smart Roadster zove se Tridion. U sudaru na glavu, motor ne ulazi u unutrašnjost, ozlijedivši vozača i putnike, ali se pomiče naprijed zbog inercije udara. Dakle, salon ne podliježe uništenju od upada više kilograma motora, pa će ljudi unutar automobila ostati netaknuti.

Unutar same kabine postoji i niz sigurnosnih uređaja. Sjedala su anti-traumatska, njihova uništavanje je gotovo nemoguće, u svakoj situaciji, i sjedala i leđa ostaju netaknuti, iako u vrijeme nesreće apsorbiraju neke od energije utjecaja. Osim toga, svi Pametna vozila Roadster je opremljen spremnicima za gorivo koji se nalaze pod dnom tijela. Konačno, najčešći elementi pasivne sigurnosti su jastuci. Izračuni su pokazali da ove komponente, zajedno s remenima, omogućuju vozaču i putniku da spasi svoj život u sudaru na brzini od oko 100 km / h.

Zatvaranje projekta

Godine 2005. model Smart Roadster, tehničke specifikacije koje zahtijevaju veliku financijsku potporu, spadalo je u smanjenje programa štednje novca koji je održao sjedište tvrtke Daimler. U tom slučaju, sva prava na proizvodnju i prodaju „Roadster” - to je više nego uspješan automobil - prodano projekta Kimber britanska tvrtka, koja je odmah pokrenula svoju verziju Smart Roadster na velški biljaka. Naravno, marka je preimenovana, a automobil se naziva drugačije.

Smart Roadster, cijena koja u uvjetima ruskom tržištu se može promijeniti u jednom ili drugom smjeru, međutim, zadržao stalno u rasponu od 255 do 650 tisuća. Rubalja za rabljeni auto nije stariji od 5 godina, a novi „roadster” može se kupiti u izložbenom salonu bilo koje regije Rusije za 550-750 tisuća rubalja (ovisno o konfiguraciji).