Renault Kadjar: opis, tehničke specifikacije, fotografija

Godine 2015. svijet automobilista mogao je vidjeti novi francuski crossover - Renault Kadjar. Karakteristike ovog modela su nešto slične "japanskom" Nissanu Qashqai. Oni dijele zajedničku platformu, liniju pogonskih sustava i drugih. To ne začuđuje, jer je razvoj vrhunaca provedenih Alijansa Renault-Nissan.

Nakon prezentacije Ženevski sajam automobila stručnjaci su donijeli nedvosmislen zaključke. Prije svega, popularnost i vodstvo u svom segmentu predviđeni su za novi model. Međutim, mora se shvatiti da će najvažniji natjecatelj Renault Kadjar biti automobil Nissan Qashqai drugi generacije.

Značajke križanja

Cjelovita kopija japanskog Qashqaija ne može se nazvati ovim modelom. Prva stvar koja hvata vaše oči jest vanjski dizajn. U Kadjaru, glavni naglasak je glatkoća linija. Tijelo izgleda mekše i glatko, oštrih kutova i jasne ravne linije potpuno su odsutne. Izvana, Renault Kadjar više nalikuje na sportski automobil - elegantan i veličanstven.

Ako usporedite "japanski" i "francuski", odmah zamijetite razlike u ukupnim dimenzijama. "Reno" ove promjene je veći od njegovog "kolege". Duljina tijela je 4450 mm, širina vanjskih strana je 1840 mm, ali visina zaustavljena na 1600 mm.

Također bih naglasio visinu visine vožnje. Ovdje se odmah primjećuju europski standardi. Kadjar je 190 mm, ali u Qashqai je 20 mm više. Dimenzije prtljažnika namijenjene su za opterećenje do 472 litre.

eksterijer

Pogledajmo dakle ono što nam dizajneri predlažu u novom modelu. U prednjem dijelu automobila značajke daljinskog pregledan slovo V. su Njegove konture nacrtana zahvaljujući originalan i neobičan oblik rešetke i peraja na poklopcu motora. Zato se branik također pokazao prilično zamršen. Ako pogledaš daleko, čini se da je Renault Kadjar "osmjehnuo". Optika glave u obliku savršeno se uklapa u cjelokupni koncept. U mnogima je povezana s nasmiješenim očima. Prednja svjetla nalikuju na izduženu figuru. Dugi su dovoljno veliki, dolaze na dio krila, ali u širini - mali.

Pogled sa strane također je izgrađen na glatkim linijama. Volumetrijski lukovi kotača, nedostatak paralela i pravokutnih elemenata pružaju eleganciju i originalnost automobila. Redovi krova i prozora čine lik udaljenosti nalik kapi. Crna podstava, prolazeći cijeli rub stroja, povećava osjećaj ravnosti.

Što će iznenaditi stražnji dio Renault Kadjar? Kao i obično, sve je isto glatko. Vrata pretinca za prtljagu su bez jasnih linija, a bočna strana je polukružna. Komparator je dovoljno velik. Stražnji prozor izgleda kao ovalan. Prednja svjetla su velika, protežu se duž tijela, predstavljaju preokrenuti trapezoid.

Dizajn interijera

Bio sam na redu da pogledam iznutra. Što je bilo zanimljivo za francusku tvrtku? Ljubitelji automobila doživjet će razočaranje, budući da je previše slično Nissan Qashqai showroom ovdje. Međutim, mogu se pronaći razlike. Prije svega, povećanjem veličine automobila unutarnji prostor značajno proširena. To se osjeća u kabini, iu prtljažniku. Važno je napomenuti da je u odnosu na Qashqai odjeljka za teret povećan za 40 litara, a ako se uzme u obzir sve niše, brojka je još uvijek značajno rasti. Također se mogu vidjeti nove predmete u obliku kola upravljača, deflektora i nadzorne ploče.

motori

Kadjar je dostupan u dvije izvedbe: full i pogon na prednjim kotačima. Prvi je opremljen dizelskom jedinicom, dizajniranom za volumen od 1,6 litara. Montira se u paru samo mehaničkim prijenosom. Snaga koju automobil može prikazati u takvoj konfiguraciji ograničen je na veličinu od 130 litara. a. Samo za europski kupac bit će predstavljen takav komplet Renault Kadjar. Testni pogon, održan u sklopu izložbe, omogućio je glasiti sljedeće podatke: ubrzanje traje oko 10 sekundi, potrošnja goriva - 5 litara.

Verzija pogona na prednjim kotačima opremljena je s tri vrste motora:

• Instalacija benzina za 1,2 litre, četiri cilindra, turbo punjena. Indeks snage - 115 KS.
• Motor - 1,6 litara, gorivo - benzin, snaga - 160 litara. a.
• Diesel motor od 1,5 litara, maksimalni potisak - 110 litara. s., potrošnja goriva od oko 4 litre na svakih 100 km.

Ukratko o cijenama

Dok se novina pojavila samo u Europi. Točan popis kompletnih setova za domaćeg kupca još uvijek nije poznat. Međutim, već možete sigurno reći da je moguće instalirati panoramski krovni otvor, LED optika, najnoviji multimedijski sustav. Kao dodatne opcije ima potpunu sigurnost paket :. kontrolu ručnu kočnicu, oznake za praćenje, parking radar, itd Međutim, treba biti jasno da u takvoj Renault Kadjar (osnovna konfiguracija cijena počinje od 20 tisuća eura) morati platiti znatnu sumu novca. Stoga, svi odabiru ono što on može priuštiti.