Fiat Stylo: dizajn, unutarnja i tehnička svojstva automobila

Automobil klase golfa "Fiat Stilo" pojavio se prije 15 godina. Postao je zamjena za svog prethodnika, poznatog kao Fiat Bravo. Novost je odmah postala poznata, budući da su proizvođači stavili "fleksibilnu" prednju platformu C-D-H u svoju bazu. Isto kao i auto Alfa-Romeo 147. I općenito ovaj model ima i mnoge druge zanimljive značajke.

Ukratko o automobilu

"Fiat Stilo" proizveden je u dvije verzije - s 3 i 5 vrata. Proizvođači, koji razvijaju koncept automobila, znali su da ih očekuje ozbiljna konkurencija. Uostalom, klasa golf je vrlo zasićen segment. Modeli vezani uz njega, gotovo su svi proizvođači automobila. No, talijanska tvrtka "Fiat" u svakom trenutku bila je poznata po superkompaktnim modelima. Dakle, konkurencija nije uplašila proizvođače.

Stroj u cijelosti opravdava svoje ime. Dogodilo se, nije teško pogoditi, iz talijanske riječi "stil". Prednji dio izgleda vrlo originalno. Pozornost se privlači oštrim kutovima prednjih svjetala i snažnim ulazima zraka, dajući izgled neke sportivnosti i agresije. Još uvijek ne izgledaju loše masivne bočne zidove. I dovršite sliku probijanja, vidljivu na napa.

Dimenzije modela su skromne. Verzija s 3 vrata je duga 4180 mm. Model s 5 vrata - 4250 mm.

Dizajn interijera

"Fiat Stilo" ima vrlo ergonomski i praktičan interijer. Dakle, stražnje sjedalo može se sklopiti u dijelovima. I svaki od njih može se pomicati naprijed-natrag. Također možete promijeniti kut naslona. Sjedalo suvozača je jednostavno presavijeno za transport velikih tereta.

Vozačevo sjedalo dizajniralo je programere u svim detaljima. Opremljen je svim vrstama električnih prilagodbi, zahvaljujući kojima možete brzo prilagoditi slijetanje. Postoji i mogućnost prilagodbe lumbalne potpore. Nemoguće je zapamtiti savršeno usklađeni dio kormila i njegov promjer. Na svojim vratima, osim toga, prikladno smješteni gumbi, s kojima možete upravljati audio sustavom.

Nadzorna ploča također izgleda lakon. Brzinomjer prvi put ulazi u oči. Tometometar izgleda skromniji. I pokraj vrata bio je ekran računala. Ovdje je magnetofon - odmah ispod defektori ventilacije.

U automobilu, Fiat Stilo će biti udoban za sve - i vozača i putnika. Iza svega ima dovoljno prostora za sve, čak i na verziji s 3 vrata.

Ažuriranja 2004

Od sredine 2000-ih godina, "Fiat Stilo" počeo se objavljivati ​​u ažuriranoj verziji. Pored svega u liniji je dodan karavanu. Izgled, naravno, automobili se nisu mijenjali mnogo. Promjene su uglavnom dotaknule stražnji dio. Na primjer, optika za maglu ugrađena u stražnja svjetla. I stražnja su vrata bila potpuno obnovljena. Bočni listovi s odbojnicima počeli su se bojati pod bojom tijela.

Usput, mora se reći nekoliko riječi o suspenziji. U Fiat Stilu se pokazala vrlo uspješnom. Umjereno udoban i istovremeno sportski. Zahvaljujući tome, automobil lako prolazi sve nepravilnosti i zglobove. Čak i duboke rupe se neprimjetno prevladavaju.

Varijacije jedinica snage

Mnogo je ljudi zainteresirano za logičko pitanje - kakav automobil ima ovaj automobil? "Fiat Stylo" u Rusiji dostupan je s 1,6-litrenom jedinicom od 103 konjske snage, poznatom kao R4 16V. I na dva trim razina. U Europi možete pronaći isti model u šest različitih verzija. Postoji vrlo popularan model s jedinicom od 95 konjskih snaga, s kojim se automobil ubrzava do 180 km / h. I da je strelica brzine dosegla "stotine", potrebno je 12 sekundi. Glavna prednost ovog modela je trošak. Ukupno 6,5 litara goriva potrošeno je sto kilometara u miješanom načinu rada. Potrošnja s pet sjedala zahtijeva malo više benzina - 6,7 litara. Najveći trošak vagona iznosi 6,8 litara.

Tu su i drugi benzinski motori. Najsnažnija turbo dizelska verzija proizvodi 140 konjskih snaga - to je Multijet R4 16V. Najbolji benzinski motor je R5 20V od 170 KS, čiji je volumen 2,4 litre. Ipak ispod "Fiat Stilo" motora postavili su agregate na 133, 100 i 115 litara. a.

Najbrža je mogućnost automobil s turbo-dizelskim motorom od 140 KS. Maksimalna brzina iznosi 203 km / h. I, naravno, trošak. Za 100 kilometara miješanog ciklusa potrebno je samo 5,4 litara dizela.

Ostale tehničke nijanse

Automobil "Fiat Stilo" dobar je jer nudi široku paletu opreme. Kontrole klime, snaga, na električni pogon ogledala i stakla, grijana sjedala i mlaznica za pranje, parking senzori, tempomat, zračni jastuk za 8 komada - a to je samo mali popis svega što se može postaviti.

Također je zanimljivo da postoje verzije s 5 i 6 brzina "mehanika". I postoje modeli s 4-pojasnim "automatskim".

Ako osoba želi karavan, onda je vrijedno znati - u ovoj verziji ima puno prostora koja je nestvarna. Ogroman pretinac za prtljagu, čiji se volumen može prilagoditi zahvaljujući pretvorivom stražnjem sjedalu, te mnogim različitim kutijama i džepovima. Čak je i pretinac za rukavice.

Što govore vlasnici?

Vrijedno je spomenuti i ono što "Fiat Stilo" ima. Uglavnom pozitivno. Mnogi su zadovoljni velikom količinom elektronike u kabini. To je praktično i uvelike pojednostavljuje proces vožnje. Osim toga, automobil se bez pogreske poklanja vozaču - reagira na bilo kakvo kretanje upravljača. Unutra je tiho, izolacija buke je izvrsna. I suspenzija je dobra - nejednakost savršeno glatko.

Došlo je do kvarova. Kao u slučaju bilo kojeg drugog stroja. Ali rezervni dijelovi Fiat Stila su jeftini, što također voli.

Sada model "Stilo" u izdanju 2006 može se kupiti za oko 250-285 tisuća rubalja. Normalna cijena za kruti i pouzdani automobil. U svakom slučaju, ovaj automobil je savršen za vožnju po gradu, a ne jako daleki put.