Pregled i povijest Fiat 127

Auto Fiat 127, čija je slika prikazana u nastavku, serijski je proizvedena dvanaest godina. Izgrađen je na temelju moralno zastarjelog 850. modifikacije ovog proizvođača. Novost je bio mali automobil koji je proizveden u nekoliko stilova tijela. Dobri tehnički pokazatelji i kapacitet automobila u jednom trenutku čine ga jednim od najpopularnijih i najpopularnijih u Europi.

Prva generacija

Prvotna kopija modela izišla je iz montažne crte 1971. godine. Prva generacija Fiat 127 bila je opremljena četverocilindarskim benzinskim motorom, volumena od 0,9 litara. Opremljen automobilom bio je pogonski sustav pogona na prednjim kotačima. Glavna značajka novosti bila je jedinstvena konstrukcija stražnjeg ovjesa, koja se sastoji od opruga s listovima. Prema pregledima prvih vlasnika automobila, njezina najvažnija značajka mogla bi se nazvati velikim kapacitetom. To ne iznenađuje jer je 80 posto prostora Fiat 127 namijenjeno za smještaj putnika i prtljage. U mnogim je smjernicama zahvaljujući tome 1972. godine model dobio nagradu kao najbolji europski automobil. Kao rezultat, tijekom narednih nekoliko godina smatra se jednim od najtraženijih strojeva na zapadnoeuropskom tržištu. Model je izdan u dvije verzije tijela - s dva ili tri vrata.

Druga generacija

Godine 1977. uvedena je druga generacija Fiat 127. Značajke ažuriranog automobila bile su malo modificirane. Konkretno, izbor kupaca ponudio je dvije opcije za elektranu. U oba slučaja, motor je imao volumen od jedne litre. Zajedno s tim, ovisno o konfiguraciji, njegova snaga može biti 49 ili 69 konjskih snaga. Kočnice s prednjom montažom i iza bubnja. Pojava automobila nešto se promijenila. Glavna inovacija bila je pojava nove verzije tijela s pet vrata. U svim ostalim aspektima, dizajn novosti nije se promijenio, osim za manje elemente.

Treća generacija

Početkom osamdesetih godina prošlog stoljeća, treća generacija je vidjela svjetlo. Programeri su malo promijenili i osvježili dizajn automobila. Posebno se mijenjaju stražnji i prednji dijelovi Fiat 127. Valja napomenuti da su ovdje posuđene mnoge značajke još jedne novosti ovog modela proizvođača "Ritmo". Ispod napa automobila instaliran je 1,3-litreni benzinski pogon, sposoban za razvoj 74 "konja". Neke su promjene također dotaknute salonu, koji je počeo zadovoljiti nove trendove u automobilskoj industriji tog razdoblja. Treća generacija modela proizvedena je iu tvornicama u Italiji iu poduzećima tvrtke u drugim zemljama.

Kraj priče

Godine 1983. talijanski proizvođač predstavio je novi model Uno. Nakon toga, društvo za upravljanje je odlučio prestati proizvoditi Fiat 127. Međutim, treba napomenuti da je u južnoameričkim auto biljaka ide gotovo do sredine devedesetih godina prošlog stoljeća. Štoviše, do 1987. Godine aktivno se isporučuje na tržišta različitih zemalja (uključujući Europu).