Zimske gume `Pirelli Eis Zero`: recenzije vlasnika

Neki vozači odabiru gume, na temelju onoga što ih oglašavaju proizvođači. Oni proučavaju karakteristike predložene na službenim stranicama i donose odluku u vezi s gumom, samo na temelju suhih činjenica. Ali jeste li ikada pomislili da se te "suhe činjenice" mogu stvoriti samo da bi vas prisilili kupiti određeni model guma bez razmišljanja o posljedicama? Zapravo, to ne znači da se ne biste trebali pouzdati u bilo kojeg proizvođača - naravno, prije svega biste se trebali upoznati s onim što vam se nudi u konkretnom slučaju. Međutim, da biste napravili izbor na temelju podataka proizvođača, riskirate se pronaći u teškoj situaciji u kojoj razina kvalitete ne odgovara deklariranom. Zato biste također trebali slušati što kupci kažu o određenom gumenom modelu, tj. Onima koji su već kupili i testirali gumu za koju se zanima. Ovaj članak će pregledati gume "Pirelli Ice Zero" - recenzije o njima često su dovoljno, ali u ovom članku će se prikupiti glavne točke koje su pogođene u ovim pregledima, s pozitivnim i negativnim bodovima. Ako proučavamo podatke koje ste dobili od proizvođača, ne možete očekivati ​​da će biti barem jednu riječ o nedostacima gume - svaki nastoji izložiti svoje proizvode s najboljim pogledom, pa čak i ako nema izravne laži na službenim stranicama, a zatim neke istina se može dobro podići. Pa, što je s gumama Pirelli Ice Zera? Recenzije o ovom modelu su uglavnom pozitivne - 65 posto ljudi je ocijenilo ovu gumu za pet bodova, a samo pet posto dala je jedinicu. Pa, ako ima barem pet posto apsolutno negativnih ocjena, onda je vrijedno razjasniti što je ono što.

Koje su ove gume?

Prva stvar koju treba uzeti u obzir kratko, što je model guma „Pirelli Ice Zero” - recenzije, naravno, vrlo važno, pa čak i odlučujući faktor, ali osnovni podaci i dalje ćete morati dobiti. Dakle, proizvođač izvještava da je ova guma pripada novoj generaciji i razvijena je posebno za uporabu u ekstremnim vremenskim uvjetima. Naglasak je na činjenicu da se radi izdržljiva guma na snježnim i zaleđenim cestama je upravo savršen, a također naglašava činjenicu da ova guma može koristiti za sportske vožnje, uz pomoć automobila će biti dobro slušati, čak u gustom blatu i bljuzgavici odvratno. Naravno, važno je i činjenica da je korištenje ovog modela povezano s povećanom razinom udobnosti. Posebna se pozornost posvećuje posebnim šiljcima, razvijenim prema najnovijoj tehnologiji. Oni imaju poseban oblik koji omogućuje učinkovitije razbiti pokrov leda, i oni imaju glatku stijenku i širu bazu, čime se osigurava maksimalnu moguću fiksiranje klasu - to jest, proizvođač obećava da ćete izgubiti gotovo bez šiljaka u korištenju tih guma. Gubitak od trnja - to je jedan od glavnih problema vezanih uz zimske gume, a ako ga ponuditi jednom zauvijek odlučiti što bi, naravno, hrle da se ne slažu. Pogotovo kada čitate i da to više profila gume na Slici tubula, čime mnogo učinkovitije uklanjanje vlage, te će znati da je to posebna mješavina gume, te gume čine više izdržljiva i otporna na različitim temperaturama. Čuvši sve to, naravno, želite odmah naručiti set guma „Pirelli Ice Zero” - mišljenja ostaje nejasna, a vi dobiti mačku u džaku. Nemojte to učiniti - to je još uvijek bolje uzeti vremena da čuju stavove ljudi koji su već uspjeli testirati ovu gumu, koriste ga za nekoliko mjeseci ili čak godina, tako da oni mogu podijeliti svoja iskustva.

Jasna staza pri korištenju guma

Što ljudi pišu na internetu o zimskim gumama "Pirelli Ice Zero"? Naravno, recenzije su najrazličitije i u mnogočemu ne konvergiraju, ali određeni trendovi i tendencije mogu otkriti specifične prednosti i nedostatke. Na primjer, u većini slučajeva ljudi pokazuju da zahvaljujući ovoj gumi uspijevaju zadržati jasan tijek automobila, bez obzira koliko su vremenski uvjeti teški. Štoviše, i na ledu i na snijegu s tim gumama, nema problema prilikom skretanja, tako da možete biti mirni za vašu sigurnost. U međuvremenu, možete reći o kočenju - mnogi korisnici su primijetili da je na ledu je to vrlo dobra u snijegu malo lošije, ali još uvijek prilično dobro, ali postoje neke poteškoće s vožnje na vrlo dubokom snijegu - nitko nije prijavio da je zapeo u snijegu , no problemi u snijegu još su se promatrali. Ali općenito možemo reći da proizvođači nisu zavaravali, govoreći o izvedbama na snijegu i ledu zimske gume "Pirelli Ice Zero" - korisnici to potvrđuju.

trnje

Još jedna pozitivna točka, što potvrđuju recenzije o gume Pirelli Winter Ice Zero - spiky. Kao što se sjećate, u opisu je navedeno da su šiljci napravljeni od posebnog naprednom tehnologijom, tako da se poveća učinkovitost gume na ledenim ili snijegom cestama a također imaju veću otpornost, odnosno, jednostavno rečeno, ne ispasti. Gotovo sve recenzije dostupne na mreži to potvrđuju - trnje zapravo ne ispadaju, pogotovo ako pažljivo vozite. Čak i oni ljudi koji su izvijestili da su ponekad Likhachev, razviti veću brzinu, kočiti oštro na zavojima, izvijestio je da su obrisao gumeni pola, ali je izgubio par šiljaka. Dakle, napredna tehnologija je zapravo funkcionalna i pomaže trnjem ostati na mjestu mnogo dulje nego u bilo kojem običnom modelu. Dakle, ako vozite uredno i mudro, tada vam ova guma može dugo trajati. Ali postoje li doista pozitivne ocjene o zimskim gumama "Pirelli Ice Zero"? U stvari, oni su većina, ali čak i oni ljudi koji su bili zadovoljni ukupnoj kvaliteti ovog modela, ponekad ukazuju na neke nedostatke, od kojih je jedan funkcionalnost gume na suhom kolniku.

Suhi asfalt

Nije tajna da su zimske gume stvorena za vožnju po snijegom pokrivenoj ili ledene ceste bez ikakvih problema i bez opasnosti od klizanja, sastanci na marginama, ili čak auto izvrće. Međutim, postoji jedan ne najugodniji trenutak, koji biste uvijek trebali uzeti u obzir pri kupnji guma. O Gume „Pirelli Led nula” mišljenja vlasnika, kao što ste vidjeli, najčešći pozitivan, ali to je vrijedno stavljajući rezervu na činjenicu da je u većini slučajeva koriste gume u tim uvjetima, koji su idealni za ove gume. Ali ne uvijek tijekom cijele zime cesta je potpuno prekrivena snijegom ili ledom - povremeno postoji i čist suhi asfalt. I ovdje se ovaj model pokreće s problemima. Proizvođač napominje da je učinkovitost ove gume na suhom kolovozu niža nego u ekstremnim uvjetima, ali i dalje izvještava da je vrlo visoka. Zato, uz dugu vožnju na suhom asfaltu, gume možete nositi mnogo brže nego što bismo željeli. Zato uzmite u obzir ono što ste rekli o recenzijama gumene "Pirelli Ice Zero", i koristite ga u ekstremnim uvjetima na cesti. Ako imate pola zime dovoljno suha ili topla, trebate odabrati manje ekstremnu gumu.

Vrijednost za novac

Zapanjujuća je ljudi, po kojoj cijeni mogu kupiti zimske gume „Pirelli Led nula” - mišljenja je često sadrže informacije koje slične kvalitete gume se mogu kupiti samo na mnogo više impresivan novca. Ako ste zainteresirani za pojedinosti, pa je za ovaj model, u prosjeku, platiti trinaest tisuća rubalja, što je, naravno, mnogo veći od prosječne cijene zimskih guma, ali kvaliteta je ovdje stvarno nevjerojatna. A ako usporedite cijenu i kvalitetu, onda u odnosu na ove pokazatelje, ova guma dobiva veliku maržu. Što je s Pirelli Ice Zero Frickom? Korisničke recenzije također mogu naći po ovom pitanju, ali oni će imati malo drugačiji sadržaj, jer je ova guma je vrlo različita od originalne - ona ne koristi igle, i umjesto toga koristiti posebnu tehnologiju direktno na gume, koji daje poseban elemente u tragovima koji zamjenjuju na funkcionalnim šiljcima. Cijena ovog modela, odnosno, je veći, ali što o performansama sa sigurnošću možemo reći da je također u porastu, ali ne onoliko koliko cijeni.

šum

Što još trebate znati prije nego što ste kupili Pirelli Eis Zero gumu? Povratne informacije također sadrže informacije o tome što je razina buke ovih guma. Svi to znaju zimske gume kada vožnja na asfaltu može učiniti mnogo nepotrebnih zvukova samo zbog trenja trnja. Međutim, iako ljudi koji ovu gumu koriste isključivo u ekstremnim uvjetima, opovrgavaju ove informacije, rekavši da je ovaj model mnogo tiši od većine vodećih proizvoda na današnjem tržištu. Zaključak iz ovoga se može učiniti na slijedeći način - ako zimi upotrebljavate te gume, nemate što se bojati, razina udobnosti bit će prilično visoka. Ali ako često imate porast temperature iznad nule, trebate se pripremiti za buku koja može emitirati gume "Pirelli Winter Ice Zero". Povratne informacije također pokazuju da je pojam bučnosti relativan, a činjenica da jedna osoba daje drugoj osjetljivu nelagodu može biti norma. Stoga, još uvijek morate isprobati ovu gumu u načinu testiranja prije nego što ga kupite.

upravljivost

Osim toga, vrijedno je obratiti pažnju na kakvu će vrstu rukovanja automobil dati gumama "Pirelli Ice Zero". Recenzije onih ljudi koji nisu prva zimska vožnja na ovoj gumi, mogu vas uvjeriti da nećete imati nikakvih problema kako biste pratili vaš automobil na raznim površinama. Tu je jednoglasno kao nitko slaže - neki ljudi misle da je na snježnoj povećava cesta guma performansi u odnosu na ono što pokazuju na ledu, dok drugi kažu da je na ledu, ovaj model se ponaša vrlo učinkovito. Ali svi se slažu da je u usporedbi s mnogim jeftinijim zimskim gumama ovaj model puno sigurniji i ugodniji prilikom vožnje. Nema pukotina, jakih potpetica, klizanja i drugih problema koji se često događaju vozačima na zimskim cestama. Dakle, ova guma može biti neka vrsta jamca kvalitete, a možete ga sigurno kupiti, ali treba imati na umu da zimi morate biti u stanju voziti, bez obzira na kvalitetu guma. Postoje ljudi koji zastrašuju gume za klizanje i klizanje, ali kad detaljnije opisuju situaciju, postaje jasno da su oni sami krivi za ono što se dogodilo. Dakle, trebali biste se dobro trenirati u vožnji u ekstremnim uvjetima kako bi naučili voziti kompetentno automobil zimi. Obratite pozornost na činjenicu da za to trebate odabrati osnovnu varijantu guma "Pirelli Ice Zero". "Čičak", recenzije o tome koji su, u principu, također vrlo dobri, bit će previše teški za vas ako tek počinjete voziti u ekstremnim vremenskim uvjetima. Fiksne zimske gume, tj. One koje funkcioniraju bez trnja, zahtijevaju ozbiljnu vještinu vožnje kako bi postigli visok rezultat od njih.

prohodnost

S ledom je sve jasno - guma je vrlo uporna i omogućuje savršeno upravljanje automobilom čak i na skliskoj površini, ali što je s snijegom? Mnogi modeli zimskih guma već su pokazali da se ne mogu nositi s ozbiljnim naslagama - u dubokom snijegu je izgubljena upornost, au ozbiljnim snježnim padom automobil bi se općenito mogao zaglaviti. Ali ljudi koji su koristili ovaj model, izvijestili su da čak i u najdubljim snijegima, kad im se činilo da su stali, gdje nisu mogli otići, gumu spašeni. Što možemo reći o uobičajenom snježnom oblogom, s kojim su se bez ikakvih problema riješili gume. Dakle, ako znate da morate voziti na snijegom prekrivenim cestama, pa čak i na snijegu, koje u potpunosti pokriva površinu ceste, ova guma je idealna za vas, jer je to prolazan čak iu najdubljem snijegu blizu ideala.

snaga

Posebnu pažnju treba obratiti na snagu tih guma - puno se govori o opsegu njihove trošenja i suzavanja u pregledima. Činjenica da se guma brže troši prijavljuju se samo oni koji vole voziti na cestama ili oni koji se ove gume koriste na suhom asfaltu više nego što je potrebno. Što se tiče uvjeta u kojima se moraju koristiti ove gume, nema trošenja je minimalan, pa ako znate kako voziti zimi, znamo kako to učiniti pažljivo, onda nositi gumene ste vrlo ugodno iznenađeni. I u kombinaciji s niskim gubitkom trnja (neki uredni vozači čak su izvijestili da nakon dvije sezone nisu imali ni jedan šiljak) ispada vrlo pouzdana i izdržljiva guma. Također, obratite pažnju na njegov utjecaj - čak i ako se u neku jamu, ili vam se dogoditi da bilo koji takav incident, zbog kojih se autobus će biti previše fizički učinak, zahvaljujući svojoj strukturi, to može učiniti čak i prilično snažan dojam, čime zadržava oblik. O "hernija" i drugim sličnim posljedicama udaraca korisnici ovog modela u pregledima gotovo se ne prijavljuju.

Lateralno rušenje

Posljednji mali trenutak, koji vrijedi obratiti pažnju na, je lateralna drift prilikom vožnje na ledu. Ako se izravna vožnje i kočenja sabirnica podataka funkcija je upravo savršen, onda je bočno kretanje može se promatrati mali rušenje - to je značajka svih vrsta okovan klincima guma, ali proizvođač je pozicioniranje svoje proizvode kao idealno, tako da i dalje bi trebao znati da to nije savršen, i Auto i dalje zahtijeva veliku pozornost tijekom vožnje u ekstremnim uvjetima.